前言

基里阿克斯·伊斯菲迪斯

在本書中，我們?yōu)樽x者介紹了許多提倡以木頭或竹子作為自行車框架及零部件原料的設計師、制造商和公司。我們還展現了這些個人與團隊的艱難嘗試和努力成果，他們致力于推動DIY 運動，以及為世界各地的人們尤其是非洲的居民創(chuàng)造出更多就業(yè)崗位和更好的就業(yè)前景。

100 多年前，木材是用來制造第一輛自行車的材料，直到20 世紀50 年代，它依然是制作競賽自行車車輪的唯一材料，這充分顯示出木材特有的力量。竹子自行車于110 年前（在美國和英國）被制作出來，隨后，制作自行車的原材料逐漸變?yōu)殇撹F，又變成鋁和如今的碳纖維。通過在今天重新使用木材制作自行車，這種交通工具仿佛完成了一次輪回，或者說揭開了嶄新的篇章。

木頭和竹子是非常有活力的原材料，經過人工處理與技術加工，它們能夠在人類的交通、運動、藝術及文化等各個領域中占據或主要或特殊的地位。這種材料對人類的持續(xù)吸引力反映出我們對其生態(tài)效益、節(jié)能特性、易用性、美學價值，尤其是耐用性等特性的深信不疑。

無論人們在木頭自行車的優(yōu)缺點或是怎樣使用可持續(xù)發(fā)展這個詞匯上存在哪些不同觀點或分歧，木頭自行車都憑借其框架在形式和形態(tài)上的極大自由度，為自行車設計師和制造者提供了充分展示自我的機會，也為公眾提供了不同的騎車感受。此外，擁有一輛木頭自行車（以及將其代代相傳下去的可能）會使你覺得你身邊就存在一件精美的雕刻品（即使它經由數控機床進行加工）。對于那些有機會仔細觀賞這件美麗物品的人來說，木頭自行車的形象會深深地銘刻在我們的腦海之中，掠走我們的心。

本書分為四大部分：第一部分呈現了木制框架；第二部分描繪了采用竹制框架的自行車；第三部分展示了為兒童制造的特殊木制平衡自行車；第四部分則呈現了組成自行車或由木頭以外的材料制成的特殊物品（例如轉向輪、擋泥板、車筐、行李架、腳踏板、車座、安全帽）。書中出現的所有設計師、制作者或公司，我們都同時提供了全面的參考指南和詳細聯(lián)系方式。我們的目標是從藝術的角度充分展現每一位參與者的辛勤努力，并聚焦于每一個項目的設計意圖與設計原理。

我們希望這本精美的圖書能給這個由全世界許許多多美好事物和美麗地方組成的拼圖增加一塊新的拼板。我們編寫本書的目的是為了增加人們對自行車的喜愛和興趣，為作家提供更多可以參與這個話題的素材，并鼓勵有才華的工程師、設計師、木匠和其他木制品的先驅者們繼續(xù)探索及開發(fā)木材的新應用。這樣一來，他們會不斷為我們奉獻出能夠反映地球之美以及自行車之美的作品。

讓我們繼續(xù)騎車吧！