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本書收集的中國物流物流與采購信息化優(yōu)秀案例，力圖能夠切實反映出互聯(lián)網(wǎng)對于物流各方面的影響，因為這也是全行業(yè)*關心的主題，我們越來越感受到互聯(lián)網(wǎng)改變的是人類社會的組織方式。這些變化或隱或顯地出現(xiàn)在本書的案例中，使我們能更清晰地把握互聯(lián)網(wǎng)社會的脈搏。

《中國物流與采購信息化優(yōu)秀案例集》（2017）跟大家見面了。我會已經(jīng)連續(xù)九年開展中國物流與采購信息化優(yōu)秀案例評介活動。回顧過去九年征集活動所取得的成果，助力了物流行業(yè)的信息化建設從初級階段向高級階段邁進，從傳統(tǒng)物流向互聯(lián)網(wǎng) 高效物流轉(zhuǎn)型。物流企業(yè)信息化水平的提升對物流企業(yè)降本增能起到了巨大的作用。今年參與案例征集活動的企業(yè)數(shù)量及申報的案例數(shù)量都比往年有大幅度上升。本集共收錄了76篇案例，其中物流供應鏈信息化應用案例26篇，物流企業(yè)信息化應用案例12篇,物流信息平臺應用案例19篇，無車承運人應用案例12篇，智能物流裝備及車聯(lián)網(wǎng)技術在物流領域的應用案例7篇。大體上反應出一年來物流與采購領域信息化的發(fā)展情況。以案例的形式記錄發(fā)展的歷史，力求真實，盡量包括各個方面，這始終是我們堅持的宗旨。近年來,我國政府在政策層面大力推動物流產(chǎn)業(yè)智慧升級，消費理念的轉(zhuǎn)變、市場模式的變革等倒逼智慧物流創(chuàng)新發(fā)展，信息技術迅猛發(fā)展為物流產(chǎn)業(yè)的智慧發(fā)展和升級創(chuàng)造了條件。黨的十八大提出實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，強調(diào)科技創(chuàng)新是提高社會生產(chǎn)力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐。2015年7月，國務院出臺《關于積極推進互聯(lián)網(wǎng) 行動的指導意見》，提出了互聯(lián)網(wǎng) 高效物流等11項重點行動。2016年7月20日，總理李克強主持召開國務院常務會議，從國家層面部署推進互聯(lián)網(wǎng) 高效物流。2017年3月，李克強總理在政府工作報告中提出，加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)應用，以新技術新業(yè)態(tài)新模式，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革。中國不斷崛起，世界經(jīng)濟發(fā)展格局也在不斷的變化，同時物流的市場需求、營商環(huán)境、技術裝備、經(jīng)營思維都在變化，這些變化對我們物流企業(yè)而言既是新的挑戰(zhàn)也是難得的機遇。無車承運人、車聯(lián)網(wǎng)、智能裝備、物流平臺、物流企業(yè)及物流供應鏈等創(chuàng)新領域已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，新技術、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，未來智慧物流將成為物流業(yè)發(fā)展新的增長點和提質(zhì)增效的新路徑。隨著新零售爆發(fā)式增長，消費者服務需求、消費體驗升級等驅(qū)動物流的智慧升級，智慧物流的創(chuàng)新發(fā)展已到關鍵時期。但是，現(xiàn)階段我國發(fā)展智慧物流還存在一定現(xiàn)實障礙，傳統(tǒng)物流企業(yè)運營互聯(lián)網(wǎng)的意識和能力不足，而新興高科技企業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)的理解和把握又不深，新技術、新業(yè)態(tài)、新模式受傳統(tǒng)監(jiān)管模式和體制機制制約又進展緩慢。所有這些問題都需要政府、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會予以重視和解決�！吨袊锪髋c采購信息化優(yōu)秀案例集》（2017）收錄五大類物流創(chuàng)新領域案例的應用，希望能為企業(yè)在智慧物流的發(fā)展中提供幫助，給讀者帶來思想的啟發(fā)，為物流信息化提供一些借鑒。

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