電動(dòng)車輛是現(xiàn)代汽車發(fā)展的未來趨勢，是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要方向之一�！都夹g(shù)革命之電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)解析》按照當(dāng)前電動(dòng)汽車的主流設(shè)計(jì)理念，力求全面解析電動(dòng)汽車中涉及的關(guān)鍵技術(shù)。
《技術(shù)革命之電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)解析》主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電動(dòng)汽車車載儲(chǔ)能技術(shù)、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理技術(shù)、純電動(dòng)汽車技術(shù)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)、燃料電池及燃料電池電動(dòng)汽車技術(shù)、電動(dòng)汽車的其他技術(shù)等。
《技術(shù)革命之電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)解析》條理清晰，內(nèi)容新穎，具有較強(qiáng)的可讀性及參考價(jià)值，可供從事電動(dòng)汽車技術(shù)研究、生產(chǎn)管理、技術(shù)服務(wù)等方面的工程技術(shù)人員參考。
能源危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染使汽車技術(shù)正經(jīng)歷著燃料多元化、動(dòng)力電氣化等重大技術(shù)變革。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢的電動(dòng)汽車重新獲得了生機(jī)，并受到世界各國的廣泛重視，是國際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向。世界上許多國家都開始投入大量資金開發(fā)電動(dòng)汽車。
電動(dòng)汽車的最大特點(diǎn)是在行駛過程中很少甚至沒有排放污染，熱輻射低，噪聲低且對環(huán)境友好。電動(dòng)汽車可應(yīng)用多種能源，能節(jié)省甚至不消耗汽油或柴油，解決汽車的能源需求問題。毫無疑問，電動(dòng)汽車是一種節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新型交通工具，具有廣闊的發(fā)展前景。
本書著重從電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)人手，給予其理論知識闡述、技術(shù)分析、工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐指導(dǎo)評價(jià)，突出業(yè)界理論與運(yùn)用實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，使本書具有一定的理論深度及知識普及、技術(shù)指導(dǎo)廣度。全書共有8章，第1章介紹了電動(dòng)汽車的歷史、意義、發(fā)展現(xiàn)狀等內(nèi)容。第2章詳細(xì)闡述了電動(dòng)汽車電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)。第3、4章介紹了電動(dòng)汽車儲(chǔ)能技術(shù)及電池管理技術(shù)。第5～7章闡述了三類電動(dòng)汽車的技術(shù)，分別為純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。第8章則簡單介紹電動(dòng)汽車的其他技術(shù)。
在整個(gè)撰寫過程中，既堅(jiān)持注重理論體系的準(zhǔn)確完整，更講求概念清晰.語言精煉，圖文并茂，內(nèi)容深入淺出；既注重圍繞主線，簡明扼要，凸顯主要部分內(nèi)容，又強(qiáng)調(diào)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的基本要素，同時(shí)展現(xiàn)當(dāng)今及未來時(shí)代對汽車發(fā)展需求的趨勢，力求在有限的文字篇幅里，體現(xiàn)一個(gè)較為完整的電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)解析。
本書在撰寫過程中，引用了電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)、一些網(wǎng)上的資料和圖片以及相關(guān)參考文獻(xiàn)中的部分內(nèi)容，特向其作者表示深切的謝意。
由于作者學(xué)識有限，書中有不當(dāng)之處在所難免，懇盼讀者給予指正。
作者
2017年1月
前言
第1章 電動(dòng)汽車概述
1．1 電動(dòng)汽車發(fā)展歷史
1．2 電動(dòng)汽車的定義、特點(diǎn)與種類
1．3 電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
1．4 我國發(fā)展電動(dòng)汽車的意義及具有的優(yōu)勢
1．5 電動(dòng)汽車工業(yè)和技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展方向
第2章 電動(dòng)汽車電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
2．1 電動(dòng)汽車的車用電機(jī)概述
2．2 直流電動(dòng)機(jī)
2．3 三相異步電動(dòng)機(jī)
2．4 永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)
2．5 永磁同步電動(dòng)機(jī)
2．6 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
2．7 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制技術(shù)
第3章 電動(dòng)汽車車載儲(chǔ)能技術(shù)
3．1 車載儲(chǔ)能裝置概述
3．2 電動(dòng)車輛對電池性能的要求
3．3 蓄電池
3．4 鋰離子電池
3．5 超級電容器
3．6 飛輪儲(chǔ)能的相關(guān)理論及應(yīng)用
第4章 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理技術(shù)
4．1 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的功能和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
4．2 動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)采集方法
4．3 動(dòng)力電池電量管理系統(tǒng)
4．4 動(dòng)力電池組的均衡控制和管理
4．5 動(dòng)力電池組熱管理
4．6 動(dòng)力電池的電安全控制
第5章 純電動(dòng)汽車技術(shù)
5．1 純電動(dòng)汽車概述
5．2 純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)原理與特點(diǎn)
5．3 純電動(dòng)汽車的核心技術(shù)
5．4 純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)
5．5 純電動(dòng)汽車的充電技術(shù)
第6章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)
6．1 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概述
6．2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)原理
6．3 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
6．4 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理與控制策略
6．5 混合動(dòng)力汽車節(jié)能技術(shù)
第7章 燃料電池及燃料電池電動(dòng)汽車技術(shù)
7．1 燃料電池電動(dòng)汽車概述
7．2 燃料電池
7．3 燃料電池電動(dòng)汽車組成、原理與特點(diǎn)
7．4 燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)
7．5 燃料電池電動(dòng)汽車能量控制策略
7．6 國外燃料電池電動(dòng)汽車的研究進(jìn)展
第8章 電動(dòng)汽車的其他技術(shù)
8．1 電動(dòng)汽車的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
8．2 電動(dòng)汽車電機(jī)制動(dòng)和再生制動(dòng)技術(shù)
8．3 電動(dòng)汽車的電氣安全技術(shù)
8．4 電動(dòng)汽車的混合電源技術(shù)
參考文獻(xiàn)
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