第1篇 緒論篇
1 緊急避險系統(tǒng)研究背景與意義
1.1 緊急避險系統(tǒng)研究背景
1.2 緊急避險系統(tǒng)研究意義
2 緊急避險系統(tǒng)研究現(xiàn)狀.
2.1 緊急避險系統(tǒng)國外研究現(xiàn)狀
2.2 緊急避險系統(tǒng)國內(nèi)研究現(xiàn)狀
第2篇 理論與實驗篇
3 緊急避險系統(tǒng)基礎(chǔ)理論
3.1 緊急避險系統(tǒng)
3.2 緊急避險設(shè)施的構(gòu)成及其布置方式
3.3 避難硐室的選址問題研究
4 緊急避險設(shè)施密閉空間人體生存環(huán)境參數(shù)研究
4.1 模擬實驗平臺的建立
4.2 實驗內(nèi)容及目的
4.3 實驗室人體生存模擬實驗研究
5 避險設(shè)施防護(hù)技術(shù)研究
5.1 救生艙的防護(hù)結(jié)構(gòu)
5.2 避難硐室防護(hù)門研究
5.3 避難硐室防護(hù)墻研究
5.4 氣幕阻隔系統(tǒng)研究
5.5 避難硐室正壓密閉系統(tǒng)研究
6 密閉空間氧氣供給技術(shù)研究
6.1 密閉空間內(nèi)供氧技術(shù)分析
6.2 避難硐室地面鉆孔研究
6.3 壓風(fēng)供氧系統(tǒng)研究
6.4 化學(xué)供氧技術(shù)研究
6.5 壓縮氧供氧技術(shù)研究
7 密閉空間內(nèi)部空氣分布規(guī)律研究
7.1 避難硐室內(nèi)擾動源分析
7.2 避難硐室模型建立
7.3 避難硐室數(shù)值模擬結(jié)果分析
8 密閉空間空氣凈化技術(shù)研究
8.1 二氧化碳凈化系統(tǒng)研究
8.2 氫氧化鋰性能與成型方案研究
8.3 氫氧化鋰吸收二氧化碳效果研究
8.4 低能耗二氧化碳凈化系統(tǒng)的建立
9 密閉空間溫濕度控制技術(shù)研究
9.1 密閉空間溫度控制研究
9.2 避難硐室內(nèi)濕度來源分析
9.3 實驗環(huán)境的建立及除濕藥劑吸濕效果對比實驗
10 災(zāi)變時期人體舒適度影響研究
10.1 密閉空間內(nèi)環(huán)境因素對人體舒適度的影響分析
10.2 模擬生存實驗分析研究
11 緊急避險設(shè)施載人實驗研究
11.1 救生艙載人實驗研究
11.2 潞安集團(tuán)常村煤礦N3采區(qū)80人永久避難硐室載人實驗研究
11.3 大屯煤電公司孔莊煤礦16采區(qū)100人永久避難硐室載人實驗研究
第3篇 實踐應(yīng)用篇
12 潞安常村煤礦安全防護(hù)體系建設(shè)
12.1 項目概況
12.2 礦井概況
12.3 礦井主要危險因素分析
12.4 緊急避險設(shè)施設(shè)置
12.5 救生艙設(shè)計
12.6 避難硐室設(shè)計
12.7 避災(zāi)路線優(yōu)化與應(yīng)急預(yù)案修改
12.8 管理和培訓(xùn)
13 大屯煤電公司緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.1 項目概況
13.2 徐莊煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.3 孔莊煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.4 龍東煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.5 姚橋煤礦緊急避險系統(tǒng)建設(shè)
13.6 徐莊煤礦Ⅱ（3）采區(qū)避難硐室建設(shè)
14 王家?guī)X煤礦提升鉆孔永久避難硐室建設(shè)
14.1 項目概況
14.2 礦井概況
14.3 避難硐室結(jié)構(gòu)設(shè)計
14.4 內(nèi)部系統(tǒng)配備
14.5 鉆孔系統(tǒng)設(shè)計
14.6 地面配套系統(tǒng)設(shè)計
14.7 項目投資估算
15 基于過渡站的孔莊煤礦Ⅳl采區(qū)緊急避險體系建設(shè)
15.1 項目背景
15.2 設(shè)計原則
15.3 煤礦事故傷害機理分析
15.4 Ⅳ1采區(qū)緊急避險系統(tǒng)構(gòu)建
15.5 投資估算
第4篇 培訓(xùn)與保障篇
16 基于緊急避險系統(tǒng)的避災(zāi)路線
16.1 避災(zāi)路線選擇的基本原則
16.2 避災(zāi)路線計算的數(shù)學(xué)模型
16.3 井巷當(dāng)量長度的計算
16.4 避災(zāi)路線網(wǎng)絡(luò)求解算法
16.5 災(zāi)變避災(zāi)原則
17 基于緊急避險系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案
17.1 應(yīng)急預(yù)案編制的原則與依據(jù)
17.2 災(zāi)變情況下人員心理及行為
17.3 火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案編制
17.4 水災(zāi)應(yīng)急預(yù)案編制
17.5 煤塵瓦斯爆炸應(yīng)急預(yù)案編制
18 災(zāi)變應(yīng)急救援信息系統(tǒng)
18.1 系統(tǒng)開發(fā)平臺
18.2 軟件架構(gòu)設(shè)計
18.3 數(shù)據(jù)庫
18.4 應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)軟件設(shè)計
19 安全避險“六大系統(tǒng)”培訓(xùn)基地建設(shè)
19.1 項目概況
19.2 培訓(xùn)基地總平面布置
19.3 培訓(xùn)樓與實驗樓設(shè)計
19.4 模擬巷道設(shè)計
19.5 培訓(xùn)體系建立
參考文獻(xiàn)
1．1緊急避險系統(tǒng)研究背景
我國煤炭資源儲量比較豐富，這些資源的開采，為國民經(jīng)濟建設(shè)提供了強有力的支持。但由于礦山開采的特殊性，在開采過程中存在水、火、瓦斯等自然災(zāi)害，嚴(yán)重威脅著礦井的安全生產(chǎn)和社會的和諧，這已引起黨中央及各級政府的高度重視。
煤礦安全是全國安全生產(chǎn)的重中之重，黨和政府高度重視煤礦安全工作。近年來，在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下，各級地方黨委、政府認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于煤礦安全生產(chǎn)工作的一系列重要部署，地方各級煤礦安全監(jiān)管、煤炭行業(yè)管理等部門、駐各地煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)和廣大煤礦企業(yè)，持續(xù)推進(jìn)煤礦瓦斯治理和整頓關(guān)閉工作，扎實開展三項行動，全面加強三項建設(shè)，煤礦事故總量連續(xù)3年下降幅度超過20％，煤礦安全生產(chǎn)形勢保持了總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢，但社會影響惡劣的重特大事故仍舊時有發(fā)生。
通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，南非、加拿大、美國、澳大利亞等采礦業(yè)發(fā)達(dá)國家，對礦井事故的應(yīng)急救援工作十分重視，將應(yīng)急避難硐室和救生艙作為地下礦山應(yīng)急救援工作的重要部分進(jìn)行了大量的研究，并有了多次成功營救的經(jīng)驗。國外采礦業(yè)發(fā)達(dá)國家礦井安全生產(chǎn)具有較高的水平及完善的法律法規(guī)制度，為礦井的安全防護(hù)提供了法律和制度的保障。
2008年8月，溫家寶總理、張德江副總理等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人作出批示，要求學(xué)習(xí)南非等國家的先進(jìn)經(jīng)驗，進(jìn)一步提高我國應(yīng)急救援水平，減少因礦難事故造成的損失。2010年7月19日，國務(wù)院下發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）文件，明確要求“強制推行緊急避險系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)裝備，并于3年之內(nèi)完成。逾期未安裝的，依法暫扣安全生產(chǎn)許可證、生產(chǎn)許可證”。8月24日，國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)了《國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局關(guān)于建設(shè)完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”的通知》，要求2013年6月底前，所有煤礦要完成緊急避險系統(tǒng)的建設(shè)完善工作。礦井緊急避險設(shè)施是安全避險“六大系統(tǒng)”的一個重要環(huán)節(jié)，通過與煤礦監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風(fēng)自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)相結(jié)合，構(gòu)成完整的緊急避險系統(tǒng)，在煤礦井下災(zāi)害突發(fā)緊急情況時為被困礦工提供保證生命安全的生存空間，是井下作業(yè)人員的最后一道生命保障。
此前，我國煤礦尚未在井下使用避難硐室或救生艙等安全防護(hù)設(shè)施，但有關(guān)部門已開始了避難硐室、礦山應(yīng)急救生艙等方面的研究工作。
在可移動式救生艙的研究方面，北京科技大學(xué)、陜西重生科技有限公司、天津向日葵集團(tuán)公司、無錫永神利安全設(shè)備廠、濟寧恒泰礦業(yè)科技有限公司、天津鴻緒工貿(mào)有限公司等多家單位自發(fā)進(jìn)行了相關(guān)研究。
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