《How?:人類的登天奇跡》從遠(yuǎn)古神話中的嫦娥到明朝萬戶飛天的壯舉,從加加林的創(chuàng)舉到楊利偉的凱旋……人類從未停止過對航天領(lǐng)域的探索,并且取得了輝煌的成就。神秘的太空始終激勵(lì)著人們勇往直前,無限太空已敞開無私的胸懷,迎接前來探索和發(fā)掘它的人們!禜ow?:人類的登天奇跡》是一本青少年課外閱讀書籍。
《How?:人類的登天奇跡》是由晨風(fēng)編著的!禜ow?:人類的登天奇跡》是一本青少年課外閱讀書籍!禜ow?:人類的登天奇跡》深入淺出的文字?jǐn)⑹鼋Y(jié)合頗具沖擊力的圖片,能夠震撼讀者的閱讀神經(jīng),挑戰(zhàn)讀者的想象力,最大限度地滿足讀者的好奇心與求知欲。
從遠(yuǎn)古神話中的嫦娥到明朝萬戶飛天的壯舉,從加加林的創(chuàng)舉到楊利偉的凱旋……人類從未停止過對航天領(lǐng)域的探索,并且取得了輝煌的成就。神秘的太空始終激勵(lì)著人們勇往直前,無限太空已敞開無私的胸懷,迎接前來探索和發(fā)掘它的人們。本書從人類登天的夢想、運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、航天飛機(jī)、航天站、探測器、航天發(fā)射場、人類的星際之旅、暗藏玄機(jī)的“登月計(jì)劃”、我國的飛天登月成就等方面人手,用通俗易懂而又準(zhǔn)確優(yōu)美的語言文字,將人類飛天的歷史娓娓道來,為讀者重現(xiàn)人類邁向宇宙的一個(gè)個(gè)激動(dòng)人心的瞬間。本書深入淺出的文字?jǐn)⑹鼋Y(jié)合頗具沖擊力的圖片,能夠震撼讀者的閱讀神經(jīng),挑戰(zhàn)讀者的想象力,最大限度地滿足讀者的好奇心與求知欲。
科普類圖書作者,從事科普類圖書編寫工作多年,出版圖書《遺失的古老文明》、《流光溢彩的世界風(fēng)光》等。
一 人類登天的夢想
二 運(yùn)載火箭——與神共舞的天梯
三 人造衛(wèi)星——各路“星”顯神通
四 航天飛機(jī)——架起人神約會(huì)的金橋
五 航天站——日行百萬里的天上宮殿
六 探測器——人類了解宇宙的信使
七 航天發(fā)射場——航天器升天的“搖籃”
八 星際之旅——人類探訪迷宮的壯舉
九 詹宮折桂——暗藏玄機(jī)的“登月計(jì)劃”
十 太空圓夢——我國的飛天登月成就
第二次世界大戰(zhàn)末期,德國法西斯為了挽救自己垂死的命運(yùn),從1944年9月6日到1945年3月27日,向英、比利時(shí)等國發(fā)射了4300多枚“復(fù)仇”2號(V一2)火箭(導(dǎo)彈),造成人員和財(cái)產(chǎn)的慘重?fù)p失。V一2火箭雖在戰(zhàn)爭中扮演了極不光彩的角色,但它在技術(shù)上的成功卻使人類向征服太空邁進(jìn)了一大步,成為現(xiàn)代大型火箭的鼻祖,構(gòu)筑了航天史上重要的里程碑。孕育V一2火箭的首要人物是馮·布勞恩。布勞恩(1912—1977)出生于德國維爾西茨(今波蘭維日斯克)一個(gè)富豪家庭,父親做過魏瑪共和國教育部和農(nóng)業(yè)部部長。中學(xué)時(shí)代,發(fā)奮讀書,刻苦鉆研,還給奧伯特寫信,表示自己如何喜愛火箭研究。1930年,18歲的布勞恩由于才學(xué)出眾,被破格吸收為德國宇宙航行學(xué)會(huì)最年輕的會(huì)員。1932年他畢業(yè)于柏林工學(xué)院,2年后成為該校的物理學(xué)博士。1932年11月1日,尚在大學(xué)中的布勞恩便被聘用為非軍人雇員,幫助多恩伯格從事火箭研究。在距柏林不遠(yuǎn)的庫默斯多夫試驗(yàn)場內(nèi),火箭研究小組很快就試制成功了一臺小型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒60秒,推力達(dá)到1370牛。通過試驗(yàn),布勞恩意識到火箭研制是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不是幾個(gè)人就能把技術(shù)問題全部解決的,必須組織一批科學(xué)家分工協(xié)作,才能使火箭工程順利發(fā)展。在他的倡議、組織下,德國宇宙航行學(xué)會(huì)中一批才學(xué)出眾的專家集中到了火箭研究小組中,從1932年11月至1935年,研究小組已有80名科學(xué)家,布勞恩成為小組的核心人物。在布勞恩的領(lǐng)導(dǎo)下,火箭研究小組從1933年開始研制A系列火箭,到1942年他們已經(jīng)研制了推力分別為2646牛、8820牛、13328牛和27970牛的A卜A4液體火箭,并且于1937年建成了世界聞名的佩納明德火箭研究中心,這時(shí)布勞恩小組有l(wèi)18名工程技術(shù)專家,平均年齡26歲。戰(zhàn)后,布勞恩為美國政府工作,1945年至1955年,他組織領(lǐng)導(dǎo)了美國彈道導(dǎo)彈武器計(jì)劃的實(shí)施,先后在V一2導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制成功了單級液體紅石導(dǎo)彈和丘辟特導(dǎo)彈。1957年10月4日蘇聯(lián)搶先把世界上第一顆人造衛(wèi)星送上地球軌道后,布勞恩又受命主持把單級丘辟特導(dǎo)彈改裝為四級丘辟特運(yùn)載火箭的工作。1958年2月6日,布勞恩主持研制的丘辟特運(yùn)載火箭,把美國第一顆人造衛(wèi)星送上了天空,開拓了美國通向天空的道路。這種火箭的第一級是紅石導(dǎo)彈的改進(jìn)型,第二、三、四級分別是l1個(gè)、3個(gè)和1個(gè)固體火箭,由于推力較小,美國第一顆衛(wèi)星的重量只有蘇聯(lián)的第一顆衛(wèi)星的1/10。此后,布勞恩參加了包括研制宇宙飛船及運(yùn)載火箭的“水星”載人飛行計(jì)劃、“雙子星座”載人飛行計(jì)劃,參與了把幾種中程導(dǎo)彈改制成“雷神”系列、“宇宙神”系列、“大力神”系列運(yùn)載火箭的工作,為美國的航天計(jì)劃立下了汗馬功勞。而他最輝煌的成就,是他為美國阿波羅登月計(jì)劃而研制的“土星”5號巨型運(yùn)載火箭。1970年布勞恩到華盛頓任美國航宇局副局長,負(fù)責(zé)空間計(jì)劃,1972年退休。1977年因患癌癥去世。
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