《飛機設計技術叢書:E-2系列艦載預警機》深入分析了E—2系列艦載預警機的研制、發(fā)展歷程，特別是各型號技術特點及其演變過程，并對其部署、作戰(zhàn)使用情況以及航母戰(zhàn)斗群的作用進行了詳細的介紹。全書共分為十章。
《飛機設計技術叢書:E-2系列艦載預警機》內容翔實、圖文并茂，可供從事 飛機設計的研究人員和廣大航空愛好者閱讀參考。
第1章發(fā)展歷程
1.1研制背景
1.2研制過程
第2章設計特點
2.1總體布局
2.2結構特點
2.3發(fā)動機與螺旋槳
2.4燃油系統(tǒng)
2.5電源系統(tǒng)
2.6液壓系統(tǒng)
2.7飛行控制系統(tǒng)
2.8環(huán)境控制系統(tǒng)
2.9氧氣系統(tǒng)
2.10起落裝置
2.11機翼折疊系統(tǒng)
2.12技術數(shù)據(jù)
第3章衍生型號
3.1設計特點
3.2技術數(shù)據(jù)
第4章預警雷達與任務系統(tǒng)的技術特點及其演變
4.1E—2A“鷹眼”
4.2E—2B“鷹眼”
4.3E—2G“鷹眼”
4.4E—2C“鷹眼”2000
4.5E—2D“先進鷹眼”
4.6E—2“鷹眼”發(fā)展大事記
第5章作戰(zhàn)效能與作戰(zhàn)模式
5.1效能分析
5.2作戰(zhàn)模式
5.3自衛(wèi)模式
第6章維護與培訓
6.1維護要求
6.2培訓計劃
第7章部署情況
7.1美國海軍早期的預警機中隊
7.2E—2早期型號的履歷
7.3艦上配置
第8章實戰(zhàn)表現(xiàn)
8.1越南戰(zhàn)爭
8.2“草原烈火”與“黃金峽谷”行動
8.3“巴比倫”與“加利利和平”行動
8.4“沙漠風暴”與“伊拉克自由”行動
第9章使用國家（地區(qū)）
9.1日本
9.2新加坡
9.3以色列和墨西哥
9.4埃及
9.5法國
9.6中國臺灣
9.7潛在客戶
第10章E—2預警機和C—2運輸機對航母戰(zhàn)斗群的作用
10.1航母戰(zhàn)斗群效能的關鍵：作戰(zhàn)的機動性
10.2遠程、精確的空中監(jiān)視的重要性
10.3及時的空中補給的價值
10.421世紀航母戰(zhàn)斗群的作戰(zhàn)機動性
結束語
參考文獻
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插圖：
150541：1963年12月23日作為E—2A接收，1964年6月6日分配給VAW—11中隊。隨后分配給VAW—112中隊（日期未知），1967年1 1月3日分配給RVAW—120@隊，5天后的1967年11月8日，這架飛機前往VAW—122中隊。1968年3月27日分配給VAW—124中隊，這架飛機在該中隊服役了很短時間，隨后在1968年4月16日再次分配給RVAW—120中隊，1968年5月14 日分配給VAW—123中隊，1968年7月 5日分配給RVAW—120中隊。這種快速分配使其不可能獲得完整的中隊標識！然而，這架飛機隨后繼續(xù)被重新分配：1969年12月1日分配給VAW—126中隊，1970年1月8日分配給VAW—125中隊，1970年2月4日分配給VAW—122中隊。1971年5月17日這架飛機重新命名為E—28。1971年9月14日改裝后的這架飛機分配給VAW—114中隊，1974年2月6日分配給VAW—116中隊（1974年5～11月間代碼為NG—013），1974年12月8日分配給VAW—115中隊（1975年2月曾看到該飛機代碼為NF—012），1975年9月5日分配給VAW—114中隊（1976年4f曾看到該機代碼僅為“603”，并無尾翼代碼），1977年3月29日分配給VAW—88@隊（1977年10月—1978年4月代碼為ND—711），1978年5月31日最終分配給VAW～78中隊（1978年9月～1982年10月間代碼為AF—011）。該飛機在1982年12月23日報廢。起初存放在諾福克海軍基地，后來在大門旁邊展出（此地后來被稱為“伊利紀念公園”），1988年4f首次出現(xiàn)相應記錄。2009年5月，仍保持現(xiàn)狀。20年中，這架飛機至少使用了11個不同中隊的標識。起初，這架飛機使用自己的代碼BuN0，但1995年為“152482”，1996～2000年間為“159492”，2004年標記為“5507”。
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