《玄武雙尊:俄羅斯第五代戰(zhàn)機》全面、詳細地介紹了俄羅斯蘇—35BM和T—50戰(zhàn)機，內容包括蘇—35BM的機體設計與動力配置、航電系統(tǒng)、反隱身能力、武器系統(tǒng)和戰(zhàn)術技術特性；T—50的機體設計與動力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)與機上設備、隱身能力、武器系統(tǒng)、戰(zhàn)術技術特點；蘇—35BM、T—50戰(zhàn)機與F—22、F—35及歐洲同類戰(zhàn)機的性能比�！缎潆p尊:俄羅斯第五代戰(zhàn)機》適于從事俄羅斯第五代戰(zhàn)機研究的相關人員及廣大軍事愛好者閱讀。
《玄武雙尊:俄羅斯第五代戰(zhàn)機》由航空工業(yè)出版社出版。
楊政衛(wèi)，中國臺灣國立成功大學物理系學士，俄羅斯圣彼得堡大學物理系碩士。研究方向為低溫等離子的氣動力控制，于碩士論文“自持型氣放電等離子對亞聲速表面氣流的影響”中找出了等離子對亞聲速氣流影響的解析近似及物理機制，搭配物理系已研制出的能量效率高達80%的小尺寸輕型等離子機，確立了以等離子控制表面亞聲速氣流的物理與技術基礎。目前從事等離子磁流體力學的研究。
自2003年起于期刊上發(fā)表俄系戰(zhàn)機研究與展覽報道等文章，至今累計約50篇。所發(fā)表期刊（依發(fā)表時間排序）包括《尖端科技》《全球防衛(wèi)雜志》等民間軍事雜志；《空軍學術雙月刊》《航天工業(yè)通訊》等官方學術期刊。
2010年俄羅斯總統(tǒng)府因應中國引進、生產(chǎn)俄羅斯武器的問題公開招標，征求關于中俄軍事技術合作的過去現(xiàn)在與未來來的研究案。作者曾受競標團隊之一邀請加入標案。
緒論
第一篇五代前奏——4++代戰(zhàn)機蘇—35BM
第一章側衛(wèi)家族30年——淺談蘇—27家族戰(zhàn)機
第二章蘇—35BM的機體設計與動力配置
第三章蘇—35BM的航電系統(tǒng)
第四章俄羅斯最新型空空導彈大全
第五章俄羅斯最新型對面攻擊武器大全
第六章蘇—35BM戰(zhàn)術技術特性總體檢
第二篇蘇—35BM已反映出的反隱身特性
第七章消極反隱身能力：有效抵抗隱身戰(zhàn)機的攻擊并沖擊其友軍
第八章蘇—35BM的積極反隱身能力——反擊隱身戰(zhàn)機
第九章蘇—35BM的超遠程武器使用方式研析與其對反隱身的貢獻
第三篇第五代隱身戰(zhàn)機——T—50與無人戰(zhàn)機
第十章從MFI到PAK—FA：第五代戰(zhàn)機發(fā)展始末
第十一章T—50的機體設計與動力系統(tǒng)
第十二章T—50的航電系統(tǒng)與機上設備
第十三章T—50的武器系統(tǒng)
第十四章T—50戰(zhàn)術技術特性總體檢
第十五章俄羅斯中大型無人攻擊機淺談
第四篇以宏觀的眼光檢視蘇—35BM、T—50與無人戰(zhàn)機
第十六章新世代俄系戰(zhàn)機的聯(lián)合作戰(zhàn)
第十七章“守舊的創(chuàng)新”——開創(chuàng)有別于F—22的設計思路
第十八章蘇—35BM與T—50的市場分析與政治影響
附錄深入研究資料
附錄一蘇—35BM用電分配與輔助發(fā)電機用途研析
附錄二蘇—35BM的結構特性與飛行性能詳析
附錄三俄制第五代航空發(fā)動機發(fā)展與最新動態(tài)
附錄四超級被動相控陣雷達Irbis—E
附錄五從Irbis—E看機電復合掃描相控陣雷達設計
附錄六AFAR—L主動相控陣雷達性能研析與其反隱身潛力
附錄七俄羅斯4++與五代光電系統(tǒng)
附錄八第五代航空計算機簡介與俄羅斯的發(fā)展
附錄九“電子飛行員”——俄羅斯戰(zhàn)機專家系統(tǒng)的發(fā)展
附錄十超機動性簡介與淺析
附錄十一俄制戰(zhàn)機隱身技術的發(fā)展（一）：主流隱身技術
附錄十二俄制戰(zhàn)機隱身技術的發(fā)展（二）：等離子隱身技術
附錄十三新型俄制飛機的“人道需求”
附錄十四中國對蘇—35BM、T—50或相關技術的需求與四代戰(zhàn)機的發(fā)展
版權頁：
插圖：
2010年12月21日，在俄羅斯總統(tǒng)D.梅德韋杰夫訪問印度期間，Rosoborexport公司總經(jīng)理A.lsakini與印度HAL公司代表A.Na雅克簽訂FGFA的研發(fā)合約。初始的研發(fā)經(jīng)費（原型機的設計）約3億美元。印度將派約40名專家至俄羅斯參與研發(fā)工作，俄方參與合作研發(fā)的人員也大約是40名。
FGFA的采購數(shù)量與單雙座配置后來又有重大轉折。2011年10月3日，印度空軍司令Kumar Browne表示印度空軍要采購214架FGFA戰(zhàn)機，其中包括166架單座型與48架雙座型，按照初擬的計劃，單座型會在俄羅斯生產(chǎn)，雙座型則由印度HAL生產(chǎn)。
俄印五代機實際上是雙方共同出資但平行發(fā)展的計劃，在技術方面俄羅斯是完全獨立研發(fā)PAK—FA，而印度的FGFA計劃則是俄印共同在PAK—FA的基礎上依據(jù)印度需求并搭配印度自研技術（占30%）而設計的。由于俄羅斯本來就有完全獨立研發(fā)生產(chǎn)五代戰(zhàn)機的能力，缺的只是資金，因此在目前有明確資金（有印度資金與俄政府10年軍隊現(xiàn)代化經(jīng)費）的情況下，PAK—FA的進度應該會頗順利，而不會像歐洲的EF2000那樣被“國際合作”所拖累。然而印度的FGFA能否按預定計劃問是倒是較有疑問，因為其中還牽涉到印度負責研發(fā)的部分以及印度的生產(chǎn)能力。例如蘇—30MKI計劃從簽約到完整版戰(zhàn)機問世間隔達5～7年，難免造成“蘇—30MKI技術不成熟所以有所拖延”的印象。然而實際上單單印度方面決定西方航電的配置就拖延了幾年，期間俄羅斯部分已完成但卻無法測試。倘若印度方面造成進度拖延，將對俄羅斯這種“以PAK—FA為基礎的客制化五代戰(zhàn)機”計劃的形象帶來負面影響。
2011年11月底，印度HAL公司在官方網(wǎng)站上發(fā)布FGFA想象圖與性能諸元：長22.6m，高5.9m，最大起飛重34t，航程3880km，極速Ma2，內掛武裝2.25t，外掛武裝5.75t，發(fā)動機推力14000kgf（網(wǎng)站寫1400kg，顯然是誤讀），帶有15°轉向的矢量噴嘴。FGFA具有低可視性、超聲速巡航與超機動性，并且強調網(wǎng)絡作戰(zhàn)。雖然這只是紙上計劃的初步數(shù)據(jù)，但數(shù)據(jù)所示與原先“FGFA會略大略重于PAK—FA”之設定相符。
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