隨著運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)課程方案的制定和頒布,運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)的專業(yè)課程也日趨規(guī)范,教學(xué)資源建設(shè)也逐漸加強(qiáng),該書(shū)是運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)的主干課教材,作者將主要根據(jù)田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的實(shí)際需要,突出對(duì)學(xué)生的專項(xiàng)訓(xùn)練能力的培養(yǎng)。本書(shū)包括:理論篇、技術(shù)篇、實(shí)踐篇內(nèi)容,主要包括:田徑運(yùn)動(dòng)概論、田徑運(yùn)動(dòng)技術(shù)理論、田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論與方法、田徑運(yùn)動(dòng)員選才、走跑類項(xiàng)目、跳躍類項(xiàng)目、投擲類項(xiàng)目、全能、田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練設(shè)計(jì)、業(yè)余田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、田徑運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽與場(chǎng)地等內(nèi)容。本書(shū)的配套資源有:各個(gè)田徑項(xiàng)目的教學(xué)和動(dòng)作示范錄像、動(dòng)力學(xué)分析等。
為了適應(yīng)田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科學(xué)化發(fā)展趨勢(shì),更好地培養(yǎng)高質(zhì)量的田徑訓(xùn)練專門人才,由18所院校和國(guó)家體育總局體育科學(xué)研究所的29位專家、學(xué)者組成的編寫組,編寫了這部《田徑》教材。本教材由十一章內(nèi)容構(gòu)成,在內(nèi)容體系安排上,本教材突出了田徑運(yùn)動(dòng)的專項(xiàng)特點(diǎn)和對(duì)專業(yè)學(xué)生的綜合訓(xùn)練能力的培養(yǎng),教材更加專業(yè)和實(shí)用,本教材在田徑專項(xiàng)訓(xùn)練知識(shí)、訓(xùn)練技能、訓(xùn)練與監(jiān)控方法等方面,教材中的訓(xùn)練內(nèi)容更加深入、全面和可操作。
本教材力圖使學(xué)生通過(guò)訓(xùn)練理論與方法的學(xué)習(xí),理解“怎么練”;通過(guò)訓(xùn)練內(nèi)容的學(xué)習(xí),理解“練什么”;通過(guò)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷控制方法的學(xué)習(xí),理解“練多少”;通過(guò)科研方法的學(xué)習(xí),掌握運(yùn)動(dòng)技術(shù)或訓(xùn)練方法的“創(chuàng)新途徑與方法”;通過(guò)訓(xùn)練設(shè)計(jì)與教練員培養(yǎng)的學(xué)習(xí),理解“如何控制訓(xùn)練過(guò)程”;通過(guò)對(duì)各單項(xiàng)高水平運(yùn)動(dòng)員技術(shù)特點(diǎn)的分析,理解“關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)和高水平技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”。
本教材主編和部分成員是多年從事田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的專家、教練員和科研人員,曾經(jīng)完成國(guó)家級(jí)、教育部、體育總局奧運(yùn)攻關(guān)和其他省部級(jí)課題80余項(xiàng),獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、北京市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、國(guó)家體育總局科技進(jìn)步獎(jiǎng)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、優(yōu)秀教學(xué)獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)20多項(xiàng),出版專著或作為主編、副主編出版各類教材40余部,在國(guó)際、國(guó)內(nèi)核心刊物上發(fā)表論文300多篇。
本教材主編李鴻江,副主編尹軍、王港、郭元奇。編寫分工如下:李鴻江、朱立新(第一章);龐元寧、陳廣勇(第二章);張紹禮、肖濤(第三章);李文超(第四章);郭意志、葛青、袁林、張維壽、李繼東、趙憲智、汪麗華(第五章);李躍生、張勇、張瑩、汪麗華(第六章);馮曉東、李繼輝、田敏、席凱強(qiáng)(第七章);鄒克寧、宮新清(第八章);韋啟旺(第九章);王志強(qiáng)(第十章)王港、畢長(zhǎng)年(第十一章)。全書(shū)最后由李鴻江、王港定稿。
本教材的編寫工作得到了首都體育學(xué)院和高等教育出版社體育分社的大力支持和幫助,在此深表謝意。由于教材編寫時(shí)間有限,難免存在一些值得進(jìn)一步商榷和探究的內(nèi)容,懇請(qǐng)同仁和讀者批評(píng)指正。
第一章 田徑運(yùn)動(dòng)概述
第一節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)的定義和分類
第二節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)的起源與發(fā)展
第三節(jié) 中國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)的發(fā)展?fàn)顩r
思考題
第二章 田徑運(yùn)動(dòng)技術(shù)理論
第一節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)技術(shù)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 競(jìng)走技術(shù)理論
第三節(jié) 跑的技術(shù)理論
第四節(jié) 跳躍技術(shù)理論
第五節(jié) 投擲技術(shù)理論
思考題
第三章 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論與方法
第一節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的理論體系
第三節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的主要內(nèi)容與負(fù)荷結(jié)構(gòu)
第四節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的過(guò)程控制
第五節(jié) 田徑訓(xùn)練過(guò)程的恢復(fù)理論
第六節(jié) 不同群體的田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練特點(diǎn)與注意事項(xiàng)
思考題
第四章 田徑運(yùn)動(dòng)員選材
第一節(jié) 走、跑類運(yùn)動(dòng)員選材
第二節(jié) 跳躍類運(yùn)動(dòng)員選材
第三節(jié) 投擲類運(yùn)動(dòng)員選材
第四節(jié) 全能運(yùn)動(dòng)員選材
思考題
第五章 走、跑類項(xiàng)
第一節(jié) 競(jìng)走
第二節(jié) 短跑
第三節(jié) 中長(zhǎng)跑
第四節(jié) 跨欄跑
第五節(jié) 馬拉松跑和越野跑
第六節(jié) 接力跑
第七節(jié) 3000米障礙跑
思考題
第六章 跳躍類項(xiàng)目
第一節(jié) 跳遠(yuǎn)
第二節(jié) 三級(jí)跳遠(yuǎn)
第三節(jié) 跳高
第四節(jié) 撐竿跳高
思考題
第七章 投擲類項(xiàng)目
第一節(jié) 推鉛球
第二節(jié) 擲標(biāo)槍
第三節(jié) 擲鐵餅
第四節(jié) 擲鏈球
思考題
第八章 全能運(yùn)動(dòng)
第一節(jié) 全能運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)介
第二節(jié) 全能運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目特點(diǎn)
第三節(jié) 全能運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練內(nèi)容與負(fù)荷安排
第四節(jié) 全能運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃的制訂
思考題
第九章 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃設(shè)計(jì)
第一節(jié) 制訂訓(xùn)練計(jì)劃的意義、依據(jù)及內(nèi)容
第二節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃的分類及制訂訓(xùn)練計(jì)劃的原則
第三節(jié) 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練計(jì)劃
第十章 田徑運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練科學(xué)研究
第十一章 田徑運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽與場(chǎng)地
在起跨腿蹬離地面的瞬間,擺動(dòng)腿的大、小腿折疊前擺,當(dāng)膝關(guān)節(jié)水平高度超過(guò)欄板上沿高度時(shí),擺動(dòng)腿的大、小腿迅速打開(kāi),髖關(guān)節(jié)前送,膝關(guān)節(jié)和小腿前伸,腳尖微微向上翹起。與此同時(shí),擺動(dòng)腿的異側(cè)手臂前伸,軀干迅速前傾,使胸部幾乎貼近擺動(dòng)腿的大腿。當(dāng)擺動(dòng)腿的腳跨過(guò)欄板垂直面之前,起跨腿不要急于前擺和提拉,此時(shí)兩腿在欄上形成最大幅度的分腿騰空動(dòng)作。當(dāng)擺動(dòng)腿的腳超過(guò)欄板的垂直面時(shí),大腿積極下壓,同時(shí)完成小腿的“鞭打”動(dòng)作,一踝關(guān)節(jié)前伸下壓主動(dòng)扒地,為擺動(dòng)腿著地做好準(zhǔn)備。此時(shí),起跨腿屈膝外展,大腿高抬,小腿內(nèi)收折疊,靠緊大腿后側(cè),腳尖向外側(cè)上方勾起,腳跟靠近臀部,髖關(guān)節(jié)發(fā)力回收,帶動(dòng)膝關(guān)節(jié)領(lǐng)先并經(jīng)腋下迅速向前提拉,兩腳在空中完成一個(gè)協(xié)調(diào)有力的以髖關(guān)節(jié)為軸的剪絞動(dòng)作,在技術(shù)結(jié)構(gòu)上被稱之為“起跨腿主動(dòng)提拉過(guò)欄”技術(shù)。同時(shí),擺動(dòng)腿的異側(cè)手臂從前伸拉直靠近身體向側(cè)后方劃擺,另一手臂曲肘前擺,以達(dá)到維持身體平衡的目的,為迅速進(jìn)入欄間跑做好準(zhǔn)備。
在此動(dòng)作過(guò)程中,身體重心呈拋物線軌跡向前運(yùn)動(dòng),身體重心的拋物線軌跡是由騰起角決定的,而騰起角取決于水平速度與垂直速度的比值。身體重心騰起角越小,拋物線弧度也就越小,身體重心的垂直速度損失也就越少,有利于運(yùn)動(dòng)員保持較高的水平速度過(guò)欄。同時(shí),身體重心騰起角受后蹬角度的制約,適當(dāng)縮小后蹬起跨角度,對(duì)于加大水平速度、降低垂直速度和構(gòu)成最佳的重心騰起角有著決定意義。優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員過(guò)欄時(shí)身體重心騰起角約為12°,重心騰起角高度以不超過(guò)15厘米為宜,起跨后蹬角度較小(約70°),這有利于獲得較大的水平速度。當(dāng)然,適宜的騰起角度還應(yīng)該根據(jù)每個(gè)運(yùn)動(dòng)員自身的特點(diǎn)決定,不能盲目地絕對(duì)化,它與身高、重心騰起初速度成反比關(guān)系,身體越高、重心騰起初速度越大,適宜的重心騰起角越小。
為了保持起跨前達(dá)到的水平速度,在不影響過(guò)欄動(dòng)作完成的前提下,應(yīng)盡量降低垂直速度的影響,減少過(guò)欄時(shí)的速度耗損,運(yùn)動(dòng)員各關(guān)節(jié)角度應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)。優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的起跨腿在著地轉(zhuǎn)入后蹬前,擺動(dòng)腿的大小腿已經(jīng)折疊得較為充分,角度為28°~32°,擺動(dòng)腿攻欄時(shí),膝關(guān)節(jié)角度約為16°,甚至更大,軀干前傾角度約為43°,兩腿夾角達(dá)125°以上,下欄著地點(diǎn)與欄架的距離約為140厘米,與起跨距離的比值約為2:3。這些起跨時(shí)各關(guān)節(jié)的角度和距離不僅有利于騰空過(guò)欄動(dòng)作的完成,還有利于保持較大的水平速度和較合理的跨跑節(jié)奏轉(zhuǎn)入欄間跑。
。3)下欄著地:下欄著地是指從身體重心達(dá)到最高騰空點(diǎn)開(kāi)始,到擺動(dòng)腿著地支撐這段時(shí)間的動(dòng)作(圖5-4-4)。
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