第1篇 數(shù)值模擬基礎(chǔ)理論與并行計算
第1章 數(shù)值模擬方法基礎(chǔ)理論
1．1 數(shù)值模擬的基本概念
1．2 有限元法計算原理及ABAQUS軟件
1．3 數(shù)值模擬的基本方程與本構(gòu)關(guān)系
1．4 有限元分析基本步驟
1．5 有限元計算收斂準(zhǔn)則
第2章 并行計算方法
2．1 并行計算和云計算的基本概念
2．2 理解并行計算的框架搭建
2．3 多核并行計算操作流程
第2篇 路面結(jié)構(gòu)計算分析案例
第3章 基于彈性狀體系理論的瀝青路面結(jié)構(gòu)分析
3．1 瀝青路面結(jié)構(gòu)計算分析技術(shù)難點
3．2 Everstress程序簡介
3．3 典型案例宏觀描述
3．4 基于Everstress程序的瀝青路面結(jié)構(gòu)彈性層狀體系理論計算分析
第4章 基于有限單元法的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)分析
4．1 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)計算分析技術(shù)難點
4．2 EverFE程序簡介
4．3 典型案例宏觀描述
4．4 基于EverFE程序的水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)有限元計算分析
第3篇 軌道結(jié)構(gòu)計算分析案例
第5章 CRTS Ⅰ型雙塊塊式無砟軌道結(jié)拗設(shè)計算例
5．1 CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道設(shè)計參數(shù)
5．2 ANSYS數(shù)值分析典型案例
5．3 無砟軌道荷載組合
5．4 路基上連續(xù)板主體結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載
5．5 主體結(jié)構(gòu)配筋
5．6 配筋檢算
第6章 橋上無縫線路設(shè)計算例
6．1 設(shè)計參數(shù)
6．2 計算模型
6．3 橋上無縫線路附加縱向力計算
6．4 軌道強度和穩(wěn)定性檢算
6．5 斷縫和墩臺穩(wěn)定性檢算
第7章 鋼彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析
7．1 鋼彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)的有限元模型
7．2 鋼彈簧浮置板軌道有限元模型的參數(shù)及邊界條件
7．3 結(jié)構(gòu)模態(tài)分析的有限元解法
7．4 模態(tài)計算結(jié)果的統(tǒng)計與分析
7．5 小結(jié)
第4篇 選線專業(yè)系統(tǒng)實訓(xùn)案例
第8章 基于航測資料的數(shù)字地形數(shù)據(jù)采集
8．1 全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)原理簡介
8．2 Helava全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)簡介
8．3 數(shù)字地形數(shù)據(jù)采集實例
第9章 鐵路構(gòu)造物與軌道設(shè)備基元模型建模
9．1 基元模型建模技術(shù)簡介
9．2 基于AutoCAD和3DSMAX的基元模型建模
9．3 基元模型庫管理系統(tǒng)使用
第10章 基于虛擬環(huán)境的鐵路數(shù)字化選線設(shè)計
10．1 鐵路數(shù)字化選線設(shè)計系統(tǒng)原理
10．2 鐵路數(shù)字化選線設(shè)計系統(tǒng)功能簡介
10．3 鐵路數(shù)字化選線設(shè)計實例
第5篇 路基工程設(shè)計計算分析案例
第11章 路堤工程計算案例
11．1 路堤-地基模型穩(wěn)定性及沉降分析
11．2 分層土地基的應(yīng)力擴散及沉降分析
第12章 路塹邊滑坡工程計算案例
12．1 穩(wěn)定性分析中的有限元強度拆減法
12．2 開挖失穩(wěn)邊玻穩(wěn)定性及支擋措施分析
第13章 路堤荷載作用下的地基處理設(shè)計計算案例簡介
13．1 長短樁復(fù)合地基性狀分析
13．2 高強度樁復(fù)合地基樁土相互作用及有效樁長的有限元分析
13．3 高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)梁橋樁基有限元分析及有效樁長探討
參學(xué)文獻