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航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理

航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理

定  價(jià):68 元

        

  • 作者:丁發(fā)軍
  • 出版時(shí)間:2014/10/1
  • ISBN:9787564334215
  • 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:V234 
  • 頁(yè)碼:210
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16K
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  《航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理》選用市場(chǎng)主導(dǎo)型號(hào)的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)(萊康明、大陸等)為研究對(duì)象。丁發(fā)軍、閆鋒編著的《航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工程技術(shù)管理》分為八章:第一章介紹了通用航空概況,包括通用飛機(jī)概況和航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)概況;第二章介紹了航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)適航管理,包括初始適航管理要求和持續(xù)適航管理要求;第三章介紹滑油系統(tǒng)故障診斷方法,重點(diǎn)分析了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滑油故障診斷方法;第四章介紹了點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷方法,重點(diǎn)分析了應(yīng)用GO法理論的故障診斷技術(shù);第五章介紹了燃油系統(tǒng)故障診斷方法,重點(diǎn)分析了基于Petri網(wǎng)模型的燃油系統(tǒng)故障診斷方法;第六章介紹了通用航空航材的7s管理理論;第七章介紹了基于層次分析方法的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法;第八章介紹了維修成本管理方法,應(yīng)用GM(1,1)優(yōu)化模型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大修成本進(jìn)行預(yù)測(cè)。書后附錄了相應(yīng)程序的源代碼,以便讀者參閱。
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