柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)簡述
課題一
任務一 柴油機電控系統(tǒng)的發(fā)展
任務二 柴油電控燃油系統(tǒng)的分類
一、位置控制式電控燃油噴射系統(tǒng)
二、時間控制式電控燃油噴射系統(tǒng)
三、時間——壓力控制式高壓共軌系統(tǒng)
任務三 電控系統(tǒng)的功能
一、噴油量控制
二、怠速控制
三、噴油正時控制
四、燃油噴射壓力控制
五、發(fā)動機轉速控制
六、巡航控制
七、主動喘振衰減
八、平穩(wěn)運轉控制
九、發(fā)動機制動功能
十、海拔補償
十一、斷缸
十二、噴油量補償
十三、平均供油的自適應
任務四 電控系統(tǒng)的優(yōu)點
一、改善低溫啟動性
二、降低氮氧化物和煙度的排放
三、提高發(fā)動機的運轉平穩(wěn)性
四、提高發(fā)動機的動力性和經濟性
五、控制渦輪增壓
六、電控柴油機適應性廣
課題小結
思考與練習

柴油機電控系統(tǒng)的工作部件
課題二
任務一傳感器
一、曲軸位置傳感器
二、凸輪軸位置傳感器
三、加速踏板位置傳感器
四、進氣壓力及溫度傳感器
五、油軌壓力傳感器
六、冷卻液溫度傳感器
七、燃油溫度傳感器
八、機油壓力和溫度傳感器
九、車速傳感器
十、離合器開關
十一、制動開關
十二、A／C請求開關
……
直列柱塞泵與電控分配泵
電控泵噴嘴燃油噴射系統(tǒng)
電控單體泵燃油噴射系統(tǒng)
電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)
電控柴油機進排氣控制系統(tǒng)
柴油機電控系統(tǒng)故障診斷與排除