德國(guó)于1932年建成的波恩至科隆高速公路是世界上最早的高速公路，隨后在美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家得到了快速建設(shè)發(fā)展。我國(guó)大陸第一條高速公路是1988年建成通車(chē)的上海至嘉定高速公路，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)大陸高速公路零的突破。之后，我國(guó)的高速公路建設(shè)步人了加速發(fā)展的快車(chē)道。2014年，我國(guó)新增高速公路7450km，總里程達(dá)11.2萬(wàn)km。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030年）》，到2020年，中國(guó)高速公路里程將達(dá)到13.5萬(wàn)km。
　　隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展建設(shè)，作為高速公路重要組成部分的高速公路服務(wù)區(qū)也得到了同步快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年擁有高速公路服務(wù)區(qū)大約2000對(duì)，將形成2000多億元的消費(fèi)市場(chǎng)，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的影響。但是，由于我國(guó)高速公路建設(shè)起步晚，特別是與我國(guó)快速發(fā)展的高速公路建設(shè)勢(shì)頭相比，我國(guó)在高速公路的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理方面還存在一些不足，這要求我們城市規(guī)劃工作者必須對(duì)此從理論和實(shí)踐兩方面加以思考和完善。
　　南京大學(xué)和三明市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，受三明高速公路經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)有限公司委托承擔(dān)了“貢川高速公路服務(wù)區(qū)綠色產(chǎn)業(yè)服務(wù)綜合體概念性規(guī)劃”，對(duì)國(guó)內(nèi)外高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理的理論和實(shí)踐進(jìn)行了較為系統(tǒng)而全面的梳理和總結(jié)，進(jìn)而對(duì)貢川高速公路服務(wù)區(qū)的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，得到了委托方、福建省高速公路經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)總公司以及三明市政府的一致認(rèn)可�？偟恼f(shuō)來(lái)，這是一個(gè)既有理論支撐、又接地氣的成功規(guī)劃，也是具有推廣價(jià)值的規(guī)劃。受大家的鼓勵(lì)和要求，在原有規(guī)劃說(shuō)明書(shū)和規(guī)劃文本的基礎(chǔ)上，又增加了不少理論和國(guó)內(nèi)外案例的內(nèi)容，形成了更為系統(tǒng)完整的體系，并付梓出版。
　　在章節(jié)安排上，本書(shū)主要分為理論篇和實(shí)踐篇兩大部分。其中理論篇分為10個(gè)章節(jié)，主要以高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃相關(guān)理論介紹為主，包括高速公路服務(wù)區(qū)概念、主要發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展、中國(guó)服務(wù)區(qū)發(fā)展歷程、服務(wù)區(qū)功能拓展、服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理模式、服務(wù)區(qū)體系規(guī)劃、高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)、服務(wù)區(qū)智慧化、高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)急管理、服務(wù)區(qū)發(fā)展保障等內(nèi)容。實(shí)踐篇主要以貢川高速服務(wù)區(qū)規(guī)劃項(xiàng)目為例，介紹了其在服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新舉措。規(guī)劃成果一方面豐富了服務(wù)區(qū)模式轉(zhuǎn)型發(fā)展的實(shí)踐成果，另一方面，又可以為國(guó)內(nèi)同類(lèi)地區(qū)的服務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)發(fā)展提供參考借鑒。
　　本書(shū)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、內(nèi)容安排和最后的統(tǒng)稿校核，主要由邱宏（三明市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)）、翟國(guó)方<南京大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副院長(zhǎng)，教授）、顧福妹（南京大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院助理研究員，+博士）和程大林（南京大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)）等人負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)全書(shū)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、內(nèi)容安排和最后的通稿校核。南京大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院的施益軍、周姝天、李文靜、牛賡、凌子健、劉宏波、白雪音、張皓樂(lè)、王皓筠等人參加了資料的收集和初稿的撰寫(xiě)。福建省高速公路有限責(zé)任公司三明管理分公司提供了寶貴的規(guī)劃實(shí)踐平臺(tái)和重要的理論思考機(jī)會(huì)，陳鄭平董事長(zhǎng)給予了寶貴的技術(shù)指導(dǎo)，本書(shū)在出版過(guò)程中，得到中國(guó)建筑工業(yè)出版社劉文昕、劉婷婷老師的大力支持和幫助，在此一并表示衷心的感謝。
　　本書(shū)在成文過(guò)程中，參考引用了眾多國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者的論著或科研成果，對(duì)引用部分在文中都一一作了標(biāo)注，或在每章后的參考文獻(xiàn)中進(jìn)行了標(biāo)注，但仍恐有掛一漏萬(wàn)之處，敬請(qǐng)多加包涵，并告知我們，以便再版時(shí)補(bǔ)充完善。由于我們能力有限，才疏學(xué)淺，再加時(shí)間倉(cāng)促，書(shū)中一定存在著一些疏漏與不當(dāng)之處，懇請(qǐng)廣大讀者不吝賜教。