城市軌道交通是使車(chē)輛在固定導(dǎo)軌上運(yùn)行并主要用于城市客運(yùn)的交通系統(tǒng)。城市軌道交通具有快捷、準(zhǔn)時(shí)、安全、舒適、運(yùn)量大、無(wú)污染、占地少、不破壞地面景觀、投資大、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不易調(diào)整、運(yùn)營(yíng)成本高、技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2020年，我國(guó)城市軌道交通規(guī)劃總里程超過(guò)8500km（不含有軌電車(chē)和市域軌道），全國(guó)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)左右。城市軌道交通車(chē)站是城市軌道交通系統(tǒng)重要的組成部分，它必須具有供乘客乘降、換乘的功能。車(chē)站是客流集散的場(chǎng)所，有些車(chē)站還提供折返、停車(chē)檢修、臨時(shí)待避的作用。因此，車(chē)站要安全、迅速、方便地組織乘客進(jìn)出，能全面、可靠、機(jī)動(dòng)地滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)要求，服務(wù)乘客。車(chē)站值班員崗位是一個(gè)車(chē)站的中樞控制系統(tǒng)，為保證軌道交通列車(chē)的運(yùn)行安全和準(zhǔn)點(diǎn)，他們負(fù)責(zé)對(duì)行車(chē)組織、車(chē)輛檢修、設(shè)備運(yùn)行管理、安全保證等進(jìn)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮。本書(shū)結(jié)合城市軌道交通車(chē)站日常運(yùn)作的實(shí)際情況，按照車(chē)站值班員職業(yè)崗位工作的需求并圍繞車(chē)站值班員常規(guī)工作展開(kāi)編寫(xiě)，主要內(nèi)容包括城市軌道交通車(chē)站設(shè)備、城市軌道交通行車(chē)組織、車(chē)站票務(wù)管理、車(chē)站日常運(yùn)作、車(chē)站安全管理五個(gè)單元。本書(shū)以車(chē)站值班員崗位要求為重點(diǎn)，以單元教學(xué)與課題引領(lǐng)為特點(diǎn)，圖文并茂，理論與實(shí)際相結(jié)合，培養(yǎng)車(chē)站值班員的實(shí)際操作能力，適度拓寬車(chē)站工作人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并配有車(chē)站各崗位值班員的作業(yè)視頻。本書(shū)由寧波市職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校與寧波軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司聯(lián)合組織編寫(xiě)，由邵震球、燕玲、劉莉娜共同編寫(xiě)，蘇州大學(xué)軌道交通學(xué)院李曉村擔(dān)任主審。在本書(shū)的編寫(xiě)過(guò)程中，得到寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)與客運(yùn)部主管以及北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院老師的鼎力相助，并提供相關(guān)資料、提出寶貴建議；同時(shí)，本書(shū)的編寫(xiě)得到了寧波市職成教教研室與寧波市職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)以及軌道交通專(zhuān)業(yè)教研大組教師們的支持，在此并表示衷心的感謝。鑒于編寫(xiě)人員學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的局限性，書(shū)中錯(cuò)誤與不足之處在所難免，期待廣大讀者和同行朋友多提寶貴意見(jiàn)。編者