《神州穿越》作者張國(guó)寶長(zhǎng)期分管?chē)?guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目和組織制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃。因工作關(guān)系,作者走遍了中國(guó)的大江南北!渡裰荽┰健返膬(nèi)容重點(diǎn)不是講述具體項(xiàng)目的決策論證過(guò)程和地區(qū)經(jīng)濟(jì)情況,而是介紹了這些地區(qū)人文歷史和趣聞?shì)W事,以一種游記類(lèi)的輕松文體將所到之處的歷史、地理知識(shí)和作者從事的重大工程建設(shè)項(xiàng)目、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展融為一體。為讀者了解項(xiàng)目以外的東西提供了一個(gè)有趣的視角。
《神州穿越》將帶領(lǐng)讀者領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山,讓您有身臨其境的感覺(jué)。所述的歷史地理知識(shí)和趣聞?shì)W事有許多是鮮為人知的,既有知識(shí)性又有趣味性,一定會(huì)打開(kāi)您的興趣之門(mén)。
導(dǎo)致把東北的南滿(mǎn)鐵路從俄國(guó)割讓給日本的《樸茨茅斯條約》,這個(gè)樸茨茅斯究竟在哪里?宋慶齡、宋藹齡、宋美齡三姐妹是就讀于同一所衛(wèi)詩(shī)禮女子學(xué)院?jiǎn)?本?shū)一篇篇富有知識(shí)性、可讀性、現(xiàn)實(shí)性的文章,把文中所述地區(qū)的厚重歷史、山川地理、今日新貌介紹給讀者!渡裰荽┰健樊(dāng)然不只是為了獵奇而講述過(guò)去的故事,也講到了新疆獨(dú)山子石油儲(chǔ)備基地、果子溝大橋,三線(xiàn)建設(shè)中第二汽車(chē)制造廠(chǎng)建設(shè)的軼事,塞北1000萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地和錫林郭勒盟的煤海、特高壓輸電線(xiàn)路的爭(zhēng)論等。《神州穿越》中講述的故事包括新疆、甘肅張掖、云南騰沖、連接川陜的米倉(cāng)古道、湖北十堰、金門(mén)、四川攀枝花、西伯利亞大鐵路等。
四月杪,收到老友國(guó)寶同志所著的一本書(shū)的清樣。此前通信,知他正在整理材料,要把他在祖國(guó)各省市區(qū)工作中親歷親見(jiàn)的人、事、景等寫(xiě)出來(lái),并囑我為之序。待打開(kāi)郵包,首頁(yè)赫然看到吳邦國(guó)同志為其題寫(xiě)的書(shū)名《神州穿越》;接著拜讀國(guó)寶自撰的前言,中謂“這樣的一些散文或游記倒有點(diǎn)像跨越歷史的穿越”,但與近年流行的“時(shí)空顛倒。把人物置于千百年前或未來(lái)世界”的穿越劇不同,“文中所述的人文歷史地理是真實(shí)的,而不是虛幻的、戲說(shuō)的、歪批的,有的經(jīng)過(guò)考證還糾正了一些謬傳的歷史”。待我翻開(kāi)正文清樣細(xì)讀時(shí),竟然“一發(fā)而不可收拾”,難以釋卷,幾乎是一口氣讀完的。國(guó)寶的文章也是在神州大地上穿越,領(lǐng)著我——相信還會(huì)有很多人被他的文章?tīng)款I(lǐng)著,穿越了960多萬(wàn)平方公里的河山,穿越了過(guò)去的一百多年近代史,甚至穿越了一兩千年。
我之油然而生穿越之感,主要由于三點(diǎn)。一是國(guó)寶記述的地方,除了西藏,我也都去過(guò),有的地方去了還不止一兩次,但與國(guó)寶比起來(lái),我近乎“入芝蘭之室”而無(wú)所見(jiàn)、無(wú)所聞、無(wú)所究、無(wú)所述;而他卻自稱(chēng)“還不夠勤快”“沒(méi)有把更多的故事記錄下來(lái)”,這就更讓我愧赧了。他的記述引發(fā)出我許多的回憶,不啻如相攜重游故地,且教給我許多新知。二是他時(shí)時(shí)舉出翔實(shí)的數(shù)字、時(shí)間、方位,如數(shù)家珍,若不是博聞而強(qiáng)記,又隨時(shí)筆錄.何能至此!而且他敘述的許多事有的與他的工作職責(zé)并沒(méi)有太大關(guān)系,由此可見(jiàn)其工作、觀(guān)覽時(shí)之不厭縷細(xì)、不憚繁復(fù)。三是十六篇隨想隨筆式佳文,毫無(wú)雕飾枝蔓,款款道來(lái),皆是平白直敘的語(yǔ)言。書(shū)并不厚。但我握于手卻覺(jué)其重,因?yàn)樵谶@些并不炫目的文字中卻時(shí)時(shí)讓人讀出蘊(yùn)于其胸中的對(duì)各地工農(nóng),對(duì)國(guó)土的邊邊角角、山川大漠,對(duì)中華民族的歷史文化,對(duì)各少數(shù)民族人民的深情。由一些篇章中,還可窺到國(guó)寶有著對(duì)其所至的環(huán)境、未知事物的好奇心和尋根究底的習(xí)慣:他是在用心、動(dòng)情地做事。原來(lái),這是他博學(xué)、勤奮的動(dòng)力之一,也是我和他的差距之所在。我的這些感受來(lái)自書(shū)中《點(diǎn)亮雪域高原之光》《新疆隨筆》《鮮為人知的騰沖》等等幾乎所有篇章,其中內(nèi)容無(wú)須我復(fù)述,相信不少讀者也會(huì)有與我同樣的感覺(jué)。
最后,我想說(shuō),國(guó)寶在其所擔(dān)任的各級(jí)、各種職務(wù)崗位上,都是盡心盡力盡責(zé)的,都為共和國(guó)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn).所以他才能也才敢說(shuō)出這樣的話(huà):
“政治領(lǐng)導(dǎo)人和經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的工作者應(yīng)以廣闊的全球視野和深邃的戰(zhàn)略眼光來(lái)謀劃和決定這類(lèi)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。”(見(jiàn)本書(shū)正文第9頁(yè))
我想,這段話(huà),連同全書(shū),是他大半生辛勤工作所得出的經(jīng)驗(yàn),由此也可讓廣大讀者了解到,我們的干部,尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部,在做什么、想什么、是怎么做的,為什么這樣想、這樣做。由此,我想開(kāi)去,希望在浩瀚的書(shū)海中多出現(xiàn)些這樣的書(shū)。
謹(jǐn)書(shū)此短文贅于書(shū)端,以與國(guó)寶互勉。
張國(guó)寶,歷任國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任(正部級(jí))。負(fù)責(zé)能源、交通基礎(chǔ)司、工業(yè)司、高技術(shù)司、國(guó)防動(dòng)員辦公室工作。全國(guó)十一屆政協(xié)常委,經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任。2003年兼任國(guó)務(wù)院振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地辦公室主任,2008年兼任國(guó)家能源局局長(zhǎng)。2003~2010年兼任武警黃金部隊(duì)第1政委。曾任西氣東輸領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),青藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,首都機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),三峽工程輸變電工程國(guó)家驗(yàn)收小組副組長(zhǎng),寶鋼二期工程國(guó)家驗(yàn)收小組組長(zhǎng),浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程國(guó)家驗(yàn)收小組組長(zhǎng)。直接參與制定和推動(dòng)實(shí)施了溪洛渡、向家壩金沙江梯級(jí)水電站開(kāi)發(fā),上海洋山深水港、上海外高橋船廠(chǎng)、長(zhǎng)興島船廠(chǎng)、杭州灣跨海大橋等國(guó)家許多重大建設(shè)工程。負(fù)責(zé)制定了船舶工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、裝備國(guó)產(chǎn)化等一系列行業(yè)規(guī)劃和政策。牽頭制定了2004年我國(guó)第1個(gè)鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下也是中俄原油管道,中亞天然氣管道,中哈原油管道,中緬原油、天然氣管道等國(guó)際能源合作的主要談判者、組織者。曾任世界能源理事會(huì)副主席。2011年后任中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng),清華大學(xué)教授、低碳實(shí)驗(yàn)室主任。
西伯利亞大鐵路隨想
青藏鐵路踏勘記
張掖隨筆
新疆隨筆
米倉(cāng)古道
東風(fēng)軼事
穿越歷史的時(shí)空隧道——金門(mén)懷“古”
攀枝花市的趣聞?shì)W事
沙漠公路
塞北行
鮮為人知的騰沖
禾木鄉(xiāng)的故事
伊春印象
史海辨析
點(diǎn)亮雪域高原之光
古絲綢之路正在重現(xiàn)輝煌