第一章 緒論
1．1 研究背景和目的
1．1．1 研究背景
1．1．2 研究目的
1．2 研究現(xiàn)狀
1．2．1 數(shù)字化設(shè)計(jì)現(xiàn)狀
1．2．2 產(chǎn)品建模的研究現(xiàn)狀
1．2．3 變型設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
1．2．4 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)的研究現(xiàn)狀
1．3 本書(shū)的研究?jī)?nèi)容及體系框架
1．4 本章小結(jié)

第二章 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)的研究
2．1 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)需求分析
2．1．1 灌裝輸送線簡(jiǎn)介
2．1．2 灌裝輸送線設(shè)計(jì)過(guò)程分析
2．1．3 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)的需求
2．2 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)總體方案
2．2．1 平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)
2．2．2 平臺(tái)功能模型
2．2．2．1 設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理
2．2．2．2 輸送單元設(shè)計(jì)
2．2．2．3 輸送線總裝設(shè)計(jì)
2．2．2．4 系統(tǒng)接口
2．2．3 平臺(tái)基礎(chǔ)庫(kù)和支持工具
2．2．3．1 平臺(tái)基礎(chǔ)庫(kù)
2．2．3．2 灌裝輸送線設(shè)計(jì)的支持工具
2．3 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)
2．3．1 灌裝輸送線產(chǎn)品族模型建模技術(shù)
2．3．2 面向灌裝輸送線產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程的零部件協(xié)同變型技術(shù)
2．3．3 灌裝輸送線零部件設(shè)計(jì)系列化技術(shù)
2．4 本章小結(jié)

第三章 灌裝輸送線產(chǎn)品集成化建模工具
3．1 灌裝輸送線零部件模型與系列化概述
3．1．1 灌裝輸送線零部件模型、輸送單元模型及設(shè)備模型
3．1．2 輸送線零部件主模型與信息模型
3．1．3 面向灌裝輸送線零部件設(shè)計(jì)的系列化
3．2 灌裝輸送線零件建模工具
3．2．1 基于事物特性表的產(chǎn)品建模原理和過(guò)程分析
3．2．1．1 建模原理
3．2．1．2 建模過(guò)程分析
3．2．2 零件建模工具的設(shè)計(jì)
3．2．2．1 灌裝輸送線零件建�？傮w流程
3．2．2．2 灌裝輸送線零件建模功能模型及其分解
3．2．3 零件建模工具的開(kāi)發(fā)
3．2．4 零件建模原型系統(tǒng)界面
3．3 灌裝輸送線部件建模工具
3．3．1 基于配置的部件建模原理
3．3．1．1 灌裝輸送線部件的信息描述
3．3．1．2 灌裝輸送線部件模型配置技術(shù)
3．3．2 部件建模工具的設(shè)計(jì)
3．3．2．1 灌裝輸送線零件建�？傮w流程
3．3．2．2 灌裝輸送線零件建模功能模型及其分解
3．3．3 部件建模工具的開(kāi)發(fā)
3．3．3．1 灌裝輸送線部件組成模型
3．3．3．2 組成模型獲取系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程
3．3．4 部件建模原型系統(tǒng)界面
3．4 輸送線零部件系列化工具
3．4．1 系列化原理
3．4．2 零件系列化設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
3．4．3 部件系列化設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
3．4．4 產(chǎn)品系列化原型系統(tǒng)界面
3．5 本章小結(jié)

第四章 基于平臺(tái)的灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)
4．1 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)核心內(nèi)容及其支撐
4．1．1 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)運(yùn)行環(huán)境及支撐要素
4．1．2 灌裝輸送線數(shù)字化設(shè)計(jì)核心內(nèi)容
4．1．3 灌裝輸送線不同設(shè)計(jì)內(nèi)容所需支持軟件
4．2 基于平臺(tái)的灌裝輸送線設(shè)計(jì)技術(shù)
4．2．1 基于設(shè)計(jì)知識(shí)庫(kù)的灌裝輸送線布局設(shè)計(jì)
4．2．2 基于目標(biāo)優(yōu)化的灌裝輸送線布局分析
4．2．3 快速響應(yīng)布局需求的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4．3 支持布局設(shè)計(jì)的輸送線部件變型設(shè)計(jì)
4．3．1 基于事物特性表（SML）的變型設(shè)計(jì)原理
4．3．2 支持布局的部件變型設(shè)計(jì)過(guò)程建模
4．3．3 部件變型設(shè)計(jì)軟件功能的實(shí)現(xiàn)
4．4 基于灌裝輸送線布局的零部件協(xié)同變型設(shè)計(jì)
4．4．1 零部件協(xié)同變型設(shè)計(jì)技術(shù)
4．4．2 基于布局的零部件協(xié)同變型
4．4．2．1 零件的變型
4．4．2．2 改變部件裝配體組成零件的幾何形狀
4．4．2．3 通過(guò)組成零件的改變驅(qū)動(dòng)零部件協(xié)同變型
4．4．3 零部件協(xié)同變型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
4．5 本章小結(jié)

第五章 總結(jié)與展望
5．1 總結(jié)
5．2 展望

參考文獻(xiàn)