全面深入探討中國道路的世界貢獻，是本研究團隊多年的共同夙愿。近年來，研究團隊的成員圍繞中國道路的世界意義，發(fā)表了多篇有分量的研究成果。我在2014年發(fā)表的《中國道路的世界意義與馬克思主義哲學創(chuàng)新》一文中指出：“講中國道路，必須把它放在世界歷史變遷的大背景當中，把握社會歷史變遷中力量轉(zhuǎn)移和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型�！蓖瑯右苍�2014年，本書第二作者黃相懷在《中國道路破解了一系列發(fā)展中國家現(xiàn)代化難題》一文中指出：“從來沒有一個國家，能夠像中國這樣戰(zhàn)勝如此眾多的艱難險阻，把一個經(jīng)濟文化相對落后的13億多人口的大國帶入快速現(xiàn)代化的發(fā)展軌道。中國道路是破解發(fā)展中國家現(xiàn)代化難題的成功實踐。”這些前期理論成果，為寫好本書打下了較為堅實的基礎(chǔ)。
　　當然，直接促成本書誕生的，是我于2016年在《北京日報》上發(fā)表的《中國道路對世界的四大總體性貢獻——對梁漱溟之問的回答》一文。文中指出：“中國共產(chǎn)黨人帶領(lǐng)中國人民走出了一條中國道路，這是中國貢獻給世界的珍貴禮物。”我在文中還指出，中國道路對于世界至少有四大總體性貢獻，即生存性貢獻、發(fā)展性貢獻、文化性貢獻以及和平性貢獻。文章的發(fā)表引發(fā)了社會廣泛關(guān)注，也引起了中國人民大學出版社的注目，由此便有了對于本書的策劃與實施。
　　本書是“中國道路的世界貢獻”研究團隊共同研究的成果。它既注重對中國道路的理論闡釋尤其是哲學理解，又注重分析研究中國道路的世界貢獻或世界意義。本書的最大特色，是堅持政治話語、學理話語和世界話語相統(tǒng)一，堅持歷史、理論和現(xiàn)實相統(tǒng)一，堅持“用學術(shù)講政治”。
　　導言“中國道路能為世界貢獻什么”，綜合了韓慶祥、黃相懷的研究成果，同時部分地吸收了其他成員的成果，主要由黃相懷負責完成修改定稿工作。第一章“中國道路的歷史背景”，主要由齊惠負責完成。第二章“中國道路的理論闡釋”，綜合了韓慶祥、黃相懷和劉晨光的研究成果，主要由劉晨光完成修改定稿工作。第三章“中國道路的生存性貢獻”，主要由張永負責完成。第四章“中國道路的發(fā)展性貢獻”，主要由張開、王聲嘯負責完成。第五章“中國道路的制度性貢獻”，主要由王若磊負責完成。第六章“中國道路的文化性貢獻”，綜合了張城、劉晨光和王培洲的研究成果，主要由張城負責完成修改定稿工作。第七章“中國道路的和平性貢獻”，主要由韓愛勇負責完成。結(jié)語“為人類對更好社會制度的探索提供中國方案”，主要基于韓慶祥、黃相懷的研究成果并由黃相懷完成修改定稿工作。
　　向世界講述中國道路的世界貢獻，是一項嚴肅的政治任務(wù)；全面正確深入地向世界闡釋中國道路，要求具有很高的學術(shù)水準。因此，作為在中共中央黨校工作的哲學社會科學工作者，我們秉持“用學術(shù)講政治”的理念，力求基于政治的要求、按照學術(shù)的標準來研究中國道路的世界貢獻。當然，我們所做的這項研究工作還是初步的，還需要更多的研究者加入進來，在中國大地上做中國人自己的學問，向世界展現(xiàn)“學術(shù)的中國”“理論的中國”“思想的中國”。