定 價(jià):159 元
叢書名:“十二五”國(guó)家重點(diǎn)出版規(guī)劃項(xiàng)目國(guó)家出版基金項(xiàng)目
- 作者:張召悅 著
- 出版時(shí)間:2017/12/1
- ISBN:9787118115079
- 出 版 社:國(guó)防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:V355.1
- 頁碼:484
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《空管監(jiān)視技術(shù)》圍繞空管監(jiān)視中的飛機(jī)通信尋址報(bào)告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點(diǎn)定位系統(tǒng)、高級(jí)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視、機(jī)場(chǎng)視頻識(shí)別、空管多源協(xié)同監(jiān)視、低空空域監(jiān)視等核心技術(shù)問題,結(jié)合民航相關(guān)應(yīng)用,深入地闡述了新體制下空中交通管制監(jiān)視技術(shù)的概念、原理、理論模型及技術(shù)方法,并對(duì)民航大國(guó)空管監(jiān)視技術(shù)發(fā)展進(jìn)行實(shí)例分析。
《空管監(jiān)視技術(shù)》可供空中交通信息工程及控制、空中交通管制、民航通信電子等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生及科研與工程技術(shù)人員使用。
空中交通管理(簡(jiǎn)稱空管)支撐著民航運(yùn)輸?shù)陌踩、高效、?jīng)濟(jì)、環(huán)保、舒適運(yùn)行,在航空運(yùn)輸中起著重要的保障作用。監(jiān)視是空中交通管理的起點(diǎn),空管監(jiān)視技術(shù)的主要任務(wù)是通過陸基、星基、星載等設(shè)備與系統(tǒng)對(duì)航空器及其他目標(biāo)進(jìn)行可靠的實(shí)時(shí)探測(cè),提供探測(cè)目標(biāo)的準(zhǔn)確位置、狀態(tài)和告警信息。空管監(jiān)視技術(shù)是新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)中的核心技術(shù),在高密度空域內(nèi)實(shí)施空中交通管制時(shí)不可或缺。
自1903年飛機(jī)誕生以來,伴隨著飛行流量的增長(zhǎng)和現(xiàn)代電子通信技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展,空管監(jiān)視技術(shù)經(jīng)歷了人工監(jiān)視、一次雷達(dá)監(jiān)視、二次雷達(dá)監(jiān)視、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、多源數(shù)據(jù)協(xié)同監(jiān)視等階段,逐步實(shí)現(xiàn)了空、天、地一體的監(jiān)視技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,空管監(jiān)視新技術(shù)將會(huì)不斷涌現(xiàn),監(jiān)視精度和自動(dòng)化水平會(huì)進(jìn)一步提高。
本書主要研究空管監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)、航空數(shù)據(jù)鏈、飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點(diǎn)定位系統(tǒng)、高級(jí)場(chǎng)面移動(dòng)引導(dǎo)控制系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面視頻識(shí)別技術(shù)、空管多源協(xié)同監(jiān)視技術(shù)、低空空域監(jiān)視等核心技術(shù)問題,使讀者能夠全面地掌握空管監(jiān)視技術(shù)的概念、原理、理論模型及新體制下的技術(shù)方法。
全書共分為9章。其主要內(nèi)容安排如下:
第1章概論,介紹空中交通管理的任務(wù)、內(nèi)容及發(fā)展,給出空管監(jiān)視的定義和范疇,從空中交通管制的角度闡述空管監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及當(dāng)前世界主要民航大國(guó)的空管發(fā)展情況。
第2章航空數(shù)據(jù)鏈與飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng),主要闡述空地?cái)?shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)原理、技術(shù)及飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)(ACARS)數(shù)據(jù)鏈監(jiān)視技術(shù)的特點(diǎn)。詳細(xì)介紹ACARS的組成原理,報(bào)文解析過程、監(jiān)視信息的獲取及在飛機(jī)監(jiān)視中的應(yīng)用。
第3章空管監(jiān)視雷達(dá)原理,重點(diǎn)闡述一次雷達(dá)工作原理、二次雷達(dá)工作原理及應(yīng)答機(jī)編解碼、單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)、S模式二次監(jiān)視雷達(dá)在空管中的應(yīng)用、雷達(dá)綜合航跡CAT062解碼等,同時(shí)講解雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的原理及特點(diǎn)。
張召悅,山東寧津人,畢業(yè)于中國(guó)民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院。長(zhǎng)期從事航空設(shè)備與系統(tǒng)研發(fā)及民航交通信息工程及控制等方向研究。先后參與國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目及自然基金項(xiàng)目4項(xiàng),主持橫向科研任務(wù)10余項(xiàng),獲中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇。
第1章 概論
1.1 空中交通管理
1.1.1 空中交通管理概述
1.1.2 空中交通管理的發(fā)展
1.2 空管監(jiān)視技術(shù)
1.2.1 空管監(jiān)視的提出
1.2.2 空管監(jiān)視技術(shù)的發(fā)展
1.2.3 空管監(jiān)視技術(shù)的分類
1.3 新航行系統(tǒng)進(jìn)展
1.3.1 新航行系統(tǒng)
1.3.2 美國(guó)下一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)
1.3.3 歐洲單一天空ATM研究計(jì)劃
1.3.4 我國(guó)新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)展
1.3.5 航空系統(tǒng)組塊升級(jí)
參考文獻(xiàn)
第2章 航空數(shù)據(jù)鏈與飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)
2.1 地一地通信數(shù)據(jù)鏈
2.2 地一空通信數(shù)據(jù)鏈
2.2.1 地一空數(shù)據(jù)鏈概述
2.2.2 甚高頻數(shù)據(jù)鏈
2.2.3 高頻數(shù)據(jù)鏈
2.2.4 衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈
2.2.5 二次雷達(dá)S模式數(shù)據(jù)鏈
2.2.6 管制員一飛行員數(shù)據(jù)鏈
2.3 空一空通信數(shù)據(jù)鏈
2.3.1 TCAS空一空監(jiān)視
2.3.2 ACAS空一空監(jiān)視
2.3.3 ADS-B空一空監(jiān)視
2.4 航空電信網(wǎng)
2.4.1 航空電信網(wǎng)概述
2.4.2 航空電信網(wǎng)結(jié)構(gòu)
2.4.3 航空電信網(wǎng)中的通信關(guān)系
2.4.4 航空電信網(wǎng)協(xié)議結(jié)構(gòu)
2.4.5 航空電信網(wǎng)路由
2.4.6 航空電信網(wǎng)安全問題
2.5 飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)鏈
2.5.1 飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)組成
2.5.2 飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)
2.5.3 飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)信號(hào)解析
2.5.4 飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)應(yīng)用
參考文獻(xiàn)
……
第3章 空管監(jiān)視雷達(dá)原理
第4章 自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視
第5章 多點(diǎn)定位系統(tǒng)
第6章 高級(jí)場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng)
第7章 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面航空器視頻監(jiān)視技術(shù)
第8章 空管多源協(xié)同監(jiān)視技術(shù)
第9章 低空空域監(jiān)視技術(shù)
主要符號(hào)表
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