《裝甲車輛混合動(dòng)力電傳動(dòng)技術(shù)》一書(shū)2008年由國(guó)防工業(yè)出版社出版至今已8年，并于2010年獲得由總政治部頒發(fā)的第七屆“中國(guó)人民解放軍圖書(shū)獎(jiǎng)”提名獎(jiǎng)。該書(shū)出版8年來(lái)，裝甲車輛電傳動(dòng)技術(shù)日新月異，作者及其創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在該技術(shù)領(lǐng)域也不斷探索，在理論、技術(shù)和工程方面取得了一定的新成果，遂萌生了修訂再版此書(shū)的動(dòng)力。本次主要修改和新增的內(nèi)容如下：
　　在第1章概論內(nèi)容中，新增了2008年以后世界范圍內(nèi)電傳動(dòng)裝甲車輛的新發(fā)展；在第3章中，新增了電傳動(dòng)履帶車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制的內(nèi)容；在第4章中，新增了針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一發(fā)電機(jī)組功率單元在轉(zhuǎn)速切換過(guò)程中的模型預(yù)測(cè)控制方法；在第5章中，補(bǔ)充了永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制、無(wú)電流閉環(huán)控制以及電制動(dòng)控制方面的內(nèi)容，并且新增了續(xù)流增磁電機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究和測(cè)試結(jié)果；第6章為新增章節(jié)，介紹了以兩擋行星自動(dòng)變速裝置為核心的電傳動(dòng)車輛自動(dòng)變速與傳動(dòng)技術(shù)；在第7章中，主要新增了關(guān)于電傳動(dòng)車輛制動(dòng)電阻方面的冷卻技術(shù)；在第9章中，刪除了原版關(guān)于鉛酸電池和鎳氫電池的介紹，全章主要介紹鋰離子電池成組與運(yùn)用技術(shù)，新增了關(guān)于鋰離子動(dòng)力電池多狀態(tài)聯(lián)合估計(jì)方法的研究?jī)?nèi)容；在第11章中，主要新增了關(guān)于電傳動(dòng)系統(tǒng)電磁兼容性試驗(yàn)的最新研究?jī)?nèi)容。另外，本次再版還更正了第一版中的文字和圖表錯(cuò)誤，以及個(gè)別表述欠準(zhǔn)確和規(guī).范的內(nèi)容。對(duì)各章進(jìn)行了相應(yīng)增減修訂并增加了一些新的內(nèi)容。
　　孫逢春教授負(fù)責(zé)第1-3、6、10-11章的編寫(xiě)工作，第8、9章部分編寫(xiě)工作，并負(fù)責(zé)全書(shū)組織和各章統(tǒng)稿審核工作；張承寧教授，負(fù)責(zé)第5章的編寫(xiě)工作，第8、9章部分編寫(xiě)工作；黃英教授負(fù)責(zé)第4章的編寫(xiě)工作；王義春副教授負(fù)責(zé)第7章的編寫(xiě)工作。
　　電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員和我的同事何洪文教授、王震坡教授、谷中麗副教授、翟麗副教授、鄒淵副教授、宋強(qiáng)副教授、王志福副教授、董玉剛博士、熊瑞副教授等都是履帶裝甲車輛混合動(dòng)力電傳動(dòng)國(guó)防科研項(xiàng)目的骨干力量，為電傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和為本書(shū)的出版貢獻(xiàn)了智慧、汗水和力量，也為本書(shū)提供了相應(yīng)研究成果資料和素材。我的博士研究生劉偉、陳鋮、于海為本書(shū)的文字編輯、圖表繪制等付出了大量勞動(dòng)。對(duì)他們?cè)诖艘徊⒅轮x！
　　在此，要特別感謝我國(guó)著名坦克裝甲車輛專家王哲榮院士，他鼓勵(lì)、推動(dòng)和支持坦克裝甲車輛電傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，為2008年版的《裝甲車輛混合動(dòng)力電傳動(dòng)技術(shù)》作序，并鼓勵(lì)我們?cè)侔�；還要特別感謝我國(guó)著名軍車電傳動(dòng)專家臧克茂院士，他對(duì)《裝甲車輛混合動(dòng)力電傳動(dòng)技術(shù)》（第1版）一書(shū)提出了非常有益的修改建議。此外，軍方和合作單位的很多領(lǐng)導(dǎo)、同事和實(shí)驗(yàn)室的同事也對(duì)此書(shū)的再版給予了高度關(guān)心、支持和幫助，在此一并致以崇高和衷心的謝意！