氣田及凝析氣田開發(fā)新理論、新技術(shù)
定 價:40 元
- 作者:李士倫 等著
- 出版時間:2005/5/1
- ISBN:9787502150174
- 出 版 社:石油工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TE37
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
21世紀(jì)是天然氣世紀(jì),本書針對氣田及凝析氣田開發(fā)中存在的技術(shù)前沿問題,以凝析氣藏、低滲氣藏、水驅(qū)氣藏為主要對象,以國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金“氣田及凝析氣田開發(fā)新理論、新技術(shù)及其應(yīng)用”研究成果為基礎(chǔ),系統(tǒng)介紹了多孔介質(zhì)中油氣相態(tài)與滲流的理論和實(shí)驗(yàn)測試技術(shù)、五參量指數(shù)型勢能模型及應(yīng)用、氣液固多相相平 衡理論與實(shí)驗(yàn)測試技術(shù)、多孔介質(zhì)吸附測試技術(shù)與理、考慮吸附和毛細(xì)凝聚的凝析油氣滲流理論模型及應(yīng)用、氣井?dāng)y液理論模型及應(yīng)用,為適應(yīng)大規(guī)模氣田開發(fā)的成組氣田開發(fā)*規(guī)劃和決策理論及應(yīng)用等內(nèi)容。
本書介紹了一系列新理論、新技術(shù)、新方法,可作為從事氣田開發(fā)研究人員的參考書,也可作為從事氣田及凝析氣田開發(fā)研究的高等院校師生的參考生。
第1章 油氣相態(tài)研究新技術(shù)、新方法
1.1 多孔介質(zhì)相態(tài)及凝析油采收率
1.2 氣液固多相平衡
1.3 狀態(tài)方程改進(jìn)研究
1.4 儲層介質(zhì)對天然氣吸附研究
第2章 多孔介質(zhì)中凝析油氣體系相態(tài)特征、產(chǎn)狀和滲流規(guī)律研究
2.1 問題的提出
2.2 發(fā)展簡史
2.3 多孔介質(zhì)中的界面現(xiàn)象
2.4 多孔介質(zhì)中凝析油氣體系相平衡規(guī)律研究
2.5 多孔介質(zhì)中凝析油氣混合物滲流規(guī)律研究
2.6 多孔介質(zhì)相態(tài)特征及滲流理論應(yīng)用實(shí)例
第3章 氣井?dāng)y液及考慮相態(tài)影響的生產(chǎn)系統(tǒng)分析
3.1 氣井?dāng)y液研究
3.2 考慮相態(tài)影響的生產(chǎn)系統(tǒng)分析
3.3 取得的主要認(rèn)識
第4章 成組氣田(凝析氣田)開發(fā)最優(yōu)規(guī)劃和決策理論及應(yīng)用
4.1 前言
4.2 成組氣田規(guī)劃的水動力學(xué)模型
4.3 成組氣田開發(fā)經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)模型
4.4 成組氣田開發(fā)大系統(tǒng)規(guī)劃模型研究
4.5 成組氣田開發(fā)大系統(tǒng)綜合決策方法研究
4.6 成組氣田(藏)規(guī)劃與決策方法研究實(shí)例
4.7 取得的主要認(rèn)識
參考文獻(xiàn)