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重新理解創(chuàng)業(yè):一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的途中思考 1994 年,周航開始創(chuàng)業(yè)。10年之后,他參與創(chuàng)辦的天創(chuàng)數(shù)碼成為國(guó)內(nèi)專業(yè)視聽領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一。在激流中,他選擇停下來(lái)重新思考。 2010年,周航再次入場(chǎng),原創(chuàng)了網(wǎng)約車平臺(tái)易到用車,比Uber在美國(guó)的出現(xiàn)更早。這也是中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮中少見的原創(chuàng)。 2017年,周航加入雷軍的順為資本,開始轉(zhuǎn)型成為投資人,并且用投資人的眼光重新審視自己20多年的創(chuàng)業(yè)歷程,毫不留情地解剖自己。 2018年,他首次完整梳理了20多年來(lái)的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)心得。 在這本書中,周航對(duì)戰(zhàn)略、品牌、競(jìng)爭(zhēng)、流量、領(lǐng)導(dǎo)力、團(tuán)隊(duì)管理等領(lǐng)域,做了多角度的復(fù)盤和重新認(rèn)知,結(jié)合自己多年來(lái)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷及其中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和成果,突破常識(shí),從失敗中學(xué)習(xí),賦予創(chuàng)業(yè)和管理另一種維度。 從向外看世界,回到向內(nèi)看自己。反思是為了更好地前行,是為了再來(lái)一次。 易到用車創(chuàng)始人/順為資本投資合伙人周航,首度復(fù)盤20年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,全方位坦陳創(chuàng)業(yè)得與失。這不是一本創(chuàng)業(yè)成功手冊(cè),卻是思想的一次出走。 20年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的咀嚼與反思,從戰(zhàn)略、品牌、競(jìng)爭(zhēng),到流量、領(lǐng)導(dǎo)力、團(tuán)隊(duì)管理等,多角度多維度的重新認(rèn)知,如李開復(fù)所言,都是真刀真槍打出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),值得每一位創(chuàng)業(yè)者多讀幾遍,吸收內(nèi)化。 雷軍、李開復(fù)、徐小平作序,梁建章、張志東、曾鳴推薦 從九十年代開始創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在,二十多年,可以說(shuō)我生命中一半以上的時(shí)間都在創(chuàng)業(yè)。 一個(gè)創(chuàng)業(yè)者從南到北的故事 1994年,乘著時(shí)代的潮頭,我和哥哥在廣東一起創(chuàng)辦了一家做專業(yè)音響的公司,后來(lái)它成長(zhǎng)為天創(chuàng)數(shù)碼集團(tuán)(股票代碼:400036)。在這個(gè)非常傳統(tǒng)的行業(yè),我做了近 10 年,算小有成績(jī),可這終究是一個(gè)很狹窄的行業(yè),又偏居一隅。2003 年我的內(nèi)心開始躁動(dòng),就想要新的突破。 那時(shí),我大概不到 30 歲,去了長(zhǎng)江商學(xué)院學(xué)習(xí)。上學(xué)雖然沒有解決選擇難題,也不能消除焦慮,但能看到新的世界,也帶給我一次很重要的人生實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。曾經(jīng)在長(zhǎng)江商學(xué)院任教的曾鳴教授去了阿里巴巴,隨后就任雅虎中國(guó) CEO,他就把我叫過去做兼職顧問。 這一段經(jīng)歷對(duì)我非常有價(jià)值,就像開了一扇窗。過去我雖然知道互聯(lián)網(wǎng),知道阿里巴巴,知道雅虎,但只是從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)用戶的角度,這一次真正從內(nèi)部了解到一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司是怎么回事。 人心就這樣,被視野一點(diǎn)點(diǎn)撐大。作為一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)者,在深入接觸互聯(lián)網(wǎng)后,我有了很多很多的想法,我想過做移動(dòng)支付,想過做電子閱讀、移動(dòng)洗車、基于通訊錄的實(shí)名社交等等。 任何事情,光想是不會(huì)有結(jié)論的,因?yàn)闆]壓力。今天想得很興奮,明天想不下去便不想了。那段時(shí)間,正如我在《創(chuàng)業(yè)家》的專欄里提到過的一個(gè)畫面:在加拿大深秋的下午,我坐在院子里,盯著一片落葉,從它開始飄下來(lái)到真正落到地上,大概有一分鐘的時(shí)間,我就一直盯著。 設(shè)想一下,這是一種多么無(wú)聊的心情。那一刻我告訴自己,再也不要過這樣的日子了,必須要給自己一個(gè)時(shí)間表,不能再無(wú)限制地想下去,因?yàn)槿瞬豢赡艿鹊揭患昝赖氖虑槌霈F(xiàn)再去做,更需要做出一個(gè)決定。于是我開始做減法,把不想做的、不能做的,一項(xiàng)項(xiàng)劃掉,我要在想干、能干和可干之間選出一件有交集的事情。 我想過很多事情,2007年我就想做移動(dòng)支付,2009年想做電子閱讀,2010年想做基于通訊錄的社交……但什么是我能干的?對(duì)我來(lái)講,我懂一點(diǎn)互聯(lián)網(wǎng),也懂一點(diǎn)傳統(tǒng)行業(yè)的做法。什么是可做的?一定是符合未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),且巨頭不會(huì)介入的行業(yè)。想來(lái)想去,只有易到這件事情。 車雖然不是我最熱愛的,但可能是適合我的。 我與易到的上半場(chǎng) 2010年我回到北京,5月易到成立。這一年,后來(lái)被稱為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)元年,也是這一年,幾乎在與易到成立的同期,優(yōu)步于舊金山上線。彼時(shí),我們都不知道對(duì)方的存在,所以易到是完全的原創(chuàng)。做一件從未出現(xiàn)過的事情,也許挺光榮的,但當(dāng)時(shí)真的沒幾個(gè)人覺得這事兒靠譜。如果僅僅因?yàn)閯e人說(shuō)不行,我就輕易動(dòng)搖,可能就沒辦法創(chuàng)業(yè)了,我必須傾盡全力一試。 創(chuàng)業(yè),首先要解決人的問題。在一切都是0的時(shí)候,說(shuō)服別人加入是個(gè)大難題,這時(shí)創(chuàng)業(yè)者只能從身邊的人開始找起,我也一樣。有商業(yè)規(guī)劃書還不夠,最難的是說(shuō)服家屬, 讓家屬知道我是一個(gè)靠譜的人。后來(lái),我就讓合伙人家屬面試我。就這樣,我的兩個(gè)創(chuàng)始合伙人湯鵬和楊蕓相繼加入,再后來(lái)有了COO(首席運(yùn)營(yíng)官)、CFO(首席財(cái)務(wù)官)、CMO(市場(chǎng)總監(jiān)),然后他們帶著各自的團(tuán)隊(duì)加入,易到的骨架算是搭起來(lái)了;剡^頭來(lái)看,那時(shí)候別人對(duì)你的信任,都應(yīng)該報(bào)以感恩之情。 易到有了團(tuán)隊(duì),有了App,一步步從0走到0.1、0.2……直到2011年8月易到拿到第一筆融資,有了第一次起步,我們?cè)谑袌?chǎng)上做了全面推廣。易到要做高端的專車服務(wù),讓商務(wù)人士隨時(shí)隨地能打到專車。我曾經(jīng)描繪過一種理想情況,不管是在北京的CBD(中央商務(wù)區(qū)),還是在新疆,在西藏,只要用戶叫車,易到就能做到接單。只是,理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感,不僅沒有做到100%接單,易到的訂單量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期。那個(gè)時(shí)候,我甚至懷疑過做這件事情的靠譜性。2012年春節(jié),我和好友連長(zhǎng)(航班管家創(chuàng)始人王江)喝酒。我問他:你說(shuō)我做的這叫什么事兒?他說(shuō):我也不知道。我又問他:要不換個(gè)方向試試?他說(shuō):那就試試唄。 那就試試吧!2012年痛定思痛后,易到調(diào)整了方向,重新起步,拋棄了早期的POS(銷售點(diǎn))機(jī),采用App綁定信用卡,從時(shí)間計(jì)費(fèi)改為時(shí)間/路程計(jì)費(fèi)直接面向C端。這次變革讓易到形成了完整的交易閉環(huán)。不久,易到又有了第二次突破:2013年,戰(zhàn)略投資方攜程入股易到。所以,從2012年到2013年年底,易到過了一段好日子,有了穩(wěn)定的獲客來(lái)源,還一直保持著80%的市場(chǎng)份額。 《創(chuàng)業(yè)維艱》的作者本霍洛維茨曾用這樣一句話總結(jié)他的創(chuàng)業(yè)時(shí)光:在擔(dān)任CEO 的8年多時(shí)間里,只有3天是順境,剩下的8年幾乎全是舉步維艱。好日子不長(zhǎng),行業(yè)就出現(xiàn)了新的變局,DD和KD相繼從打車業(yè)務(wù)切入。 即便這樣,我們依然認(rèn)為自己把握得最準(zhǔn),覺得網(wǎng)約車是一個(gè)小眾市場(chǎng),易到提供的就應(yīng)該是一個(gè)高品質(zhì)、差異化的服務(wù),而且在中國(guó)挑戰(zhàn)出租車行業(yè)政府管制的體系是不可行的,所以一直以來(lái)易到做打車業(yè)務(wù)是三上三下。 2014年,移動(dòng)支付把打車當(dāng)作前沿陣地,巨頭的加入讓打車市場(chǎng)迅猛加速。即便這樣,公司C輪融資的時(shí)候,我們本有機(jī)會(huì)拿到非上市融資里面最大的錢,但我們沒要。沒過幾個(gè)月,那筆錢就到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中,這導(dǎo)致易到在之后的補(bǔ)貼大戰(zhàn)中過得很悲慘。 一年后, O2O(線上到線下)行業(yè)迎來(lái)史無(wú)前例的補(bǔ)貼大戰(zhàn),早期我們的做法是決不參戰(zhàn)。那時(shí)候,我們不喜抄襲,不好價(jià)格戰(zhàn),對(duì)手做我們就不做,覺得政策不會(huì)允許這樣打下去,結(jié)果教訓(xùn)很慘痛。完美的輪子,就是沒有帶缺口的輪子跑得快。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手巨額補(bǔ)貼背后的窟窿,不僅被一輪接一輪的融資填補(bǔ),還收獲了大量用戶和龐大數(shù)據(jù)。 等到加入后,易到已經(jīng)缺失了一大塊市場(chǎng)份額,而資本已經(jīng)不允許我們繼續(xù)打下去,彼時(shí)已經(jīng)跌落到DD之后;剡^頭來(lái)看,在互聯(lián)網(wǎng)的世界里,差異化服務(wù)、會(huì)員體系、強(qiáng)有力的資源,這些都不如流量和價(jià)格戰(zhàn)。 仗已經(jīng)打不下去了,那會(huì)兒我還帶著團(tuán)隊(duì)坐火車去了延安,尋找精神的力量。但精神無(wú)法在短期內(nèi)轉(zhuǎn)化為物質(zhì)。在這場(chǎng)200億的燒錢大戰(zhàn)中,形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,這才有了LS與易到的結(jié)盟。2015年10月起,LS啟動(dòng)了對(duì)易到的并購(gòu)式投資。那個(gè)時(shí)候我的心情很復(fù)雜, 一方面覺得公司終于有救了;另一方面,作為創(chuàng)始人,簽字交割的那一刻,心里知道公司從此不是自己的,但還需要繼續(xù)為它的前途和命運(yùn)擔(dān)心,繼續(xù)守護(hù)著它。 有很多人都問過我,為什么要在那個(gè)時(shí)候選擇LS?放在那個(gè)節(jié)點(diǎn)上,我沒的選。但當(dāng)時(shí)的我一定是做了我認(rèn)為可能是最好的選擇。只是回望過去,有很多地方值得反思。某種程度上,LS的入局確實(shí)讓易到有了一絲喘息之機(jī)。2016年,在很激進(jìn)的方式下,易到得到了階段性的改善,但是也埋下了一顆毒瘤,以至于這之后發(fā)生了一系列備受輿論關(guān)注的事情。其實(shí),并購(gòu)沒多久,LS團(tuán)隊(duì)就入主易到,對(duì)易到董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了相應(yīng)改組,公司控制權(quán)逐步落入他人之手,我和原始合伙人相繼退出管理層。后來(lái)又因?yàn)楸娝苤脑,易到受到牽連,再之后,我和合伙人正式辭職離開。 我曾經(jīng)寫過一篇文章《一個(gè)創(chuàng)始人眼里的〈師父〉》。這兩段從南到北的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,就像電影《師父》中南派宗師陳識(shí)想要立足天津開武館,在各種規(guī)矩和復(fù)雜情勢(shì)面前,他也許認(rèn)為時(shí)不我待,也許急于求成,但在離開北方的火車上,他依然懷抱著希望。于我自己而言,從傳統(tǒng)行業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),有別人口中少年得志的時(shí)刻,也有行業(yè)開拓者的標(biāo)簽;有安然挺過競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)刻,也有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從小螞蟻長(zhǎng)成大象讓自己無(wú)法喘息的時(shí)刻……總之,不管是民企野蠻生長(zhǎng)的灰色時(shí)期,還是殘酷的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)屢屢打破規(guī)矩之時(shí),創(chuàng)業(yè)的20多年,我都經(jīng)歷過,因此認(rèn)為自己創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)還算豐富。但是,易到這一段讓我嚴(yán)重受挫,我產(chǎn)生了極大的自我懷疑,甚至認(rèn)為自己很失敗,覺得自己做什么都不對(duì),什么也沒做好,尤其是以前覺得自己至少在戰(zhàn)略方面還是不錯(cuò)的,可是易到的經(jīng)歷甚至讓我懷疑自己的戰(zhàn)略能力是不是最差的。 也許易到這件事讓我表面看起來(lái)沒什么問題,實(shí)際上內(nèi)傷特別嚴(yán)重。那種失敗和過度否定自我的情緒始終籠罩著我,這促使我停下來(lái),想好好地想一想創(chuàng)業(yè)到底是怎么一回事,領(lǐng)導(dǎo)力是怎么一回事兒……突然有一天我開悟了,覺得自己接受了失敗,我一下明白,要想重新創(chuàng)業(yè),首先要從學(xué)習(xí)失敗開始。 我既不滿足于自己過往創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)中的認(rèn)知,也不迷信權(quán)威,不是趕緊找書看創(chuàng)業(yè)到底是怎么回事,而是從自我的經(jīng)歷中進(jìn)行了一個(gè)很深度的向內(nèi)的自我反思,試圖走出20多年創(chuàng)業(yè)認(rèn)知的局限,然后形成自我的充分思考,這也是我寫這本書的起源。 我們?nèi)绱丝謶质?/p> 重新理解創(chuàng)業(yè),首先是從如何理解失敗開始。還記得湖畔大學(xué)創(chuàng)辦時(shí),他們找我溝通,說(shuō)湖畔大學(xué)專門研究失敗,這句話非常打動(dòng)我。我一直認(rèn)為,成功其實(shí)沒什么好學(xué)習(xí)的,因?yàn)槌晒φ咚邆涞奶鞎r(shí)、地利、人和,這一切都難以復(fù)制。相反,我隱隱約約覺得,學(xué)習(xí)失敗才是真正有意義的事情。但是,我們到底為什么要學(xué)習(xí)失敗,怎么學(xué)習(xí)失敗,從中學(xué)習(xí)什么?對(duì)此我似乎一直沒有找到清晰的答案,即便在湖畔學(xué)習(xí)的這幾年,我們也從來(lái)沒有完全真正系統(tǒng)地學(xué)習(xí)失敗。 中國(guó)人總是忌諱談?wù)撋,一說(shuō)起死亡就避而不談,覺得晦氣。同樣,一個(gè)人或者一家企業(yè)的失敗,也一樣避而不談,大家認(rèn)為只有l(wèi)oser(失敗者)才會(huì)天天把失敗掛在嘴邊,大多數(shù)人只會(huì)談?wù)摮晒Γ瑢W(xué)習(xí)如何才能成功或者更成功。在中國(guó),就是這樣一種成功動(dòng)機(jī)過剩的氛圍,我們特別崇尚和追捧成功,追隨一切當(dāng)下最紅的公司、模式、熱詞,我們的眼中只會(huì)聚焦那些成功者。 和成功的待遇截然不同,這個(gè)社會(huì)又如此厭惡失敗、鄙視失敗。我們恥于談?wù)撌,甚至(xí)I諷一切失敗的現(xiàn)象、失敗的人。我們經(jīng)常冷眼看著一家面臨崩盤的公司走向滅亡,然后說(shuō):我早就知道如此,你看,應(yīng)驗(yàn)了吧?眼見他起高樓,眼見他樓塌了,大家對(duì)待失敗大抵都是這般吃瓜群眾的心態(tài)。 我們?nèi)绱吮梢暿。瑓s唯成功馬首是瞻,追隨到底。成功者走在前面,證明了自己的模式和方向是對(duì)的。于是一些人開始抄襲他們的商業(yè)模式,模仿他們演講的風(fēng)格,甚至開始模仿他們的生活方式,幻想著做同樣的事情也能成功。 但是夜深人靜的時(shí)候,我們可以想一下這種唯成功至上、厭惡失敗的環(huán)境最后讓我們變得怎么樣了。它讓我們放棄了獨(dú)立思考,放棄了真正的創(chuàng)新和探索,只敢去追求成績(jī),沒多少人敢嘗試,成功了還好,一旦失敗就會(huì)被別人看不起,然后就陷入自我否定、內(nèi)心無(wú)比焦慮的狀態(tài)。我們不妨跳出這個(gè)環(huán)境,換個(gè)角度重新思考,從中你會(huì)發(fā)現(xiàn)美國(guó)創(chuàng)業(yè)文化中很重要的一部分是對(duì)失敗的寬容。而且這種寬容,不僅沒有影響到他們的創(chuàng)新,反而鼓勵(lì)了創(chuàng)業(yè)者嘗試和冒險(xiǎn),極大激發(fā)了創(chuàng)新。 中美對(duì)待失敗的差異 我在中國(guó)創(chuàng)業(yè)二十多年,也去過美國(guó)很多次。近十年來(lái),中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從經(jīng)濟(jì)總量上來(lái)計(jì)算,已經(jīng)快速接近美國(guó),在不遠(yuǎn)的將來(lái)甚至?xí)䦟⑵涑。這兩個(gè)國(guó)家給我印象最深刻的地方不是經(jīng)濟(jì)上先進(jìn)和落后的差異,不是開放和混沌的差異,而是中美創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新文化上的差異,這種差異最核心的表現(xiàn)是對(duì)待失敗的態(tài)度。 沒有人會(huì)樂于失敗,但是我們會(huì)看到,在美國(guó)人們會(huì)以平常心態(tài)談?wù)摵兔鎸?duì)失敗。埃隆馬斯克固然把創(chuàng)業(yè)形容為一邊嚼著碎玻璃一邊凝視深淵的殘酷過程,因?yàn)榇_實(shí)需要付出極大代價(jià),然而,在三次發(fā)射火箭失敗之后,他仍然獲得了第四次發(fā)射的機(jī)會(huì)。這一次,他成功了。 也許大家是因?yàn)樗晒α,才?duì)他前三次的失敗正眼相看,但很多時(shí)候,失敗就是一種常態(tài)。我看過一部美國(guó)電影《醉鄉(xiāng)民謠》,記錄美國(guó)20世紀(jì)60年代民謠浪潮中的一位民謠歌手。導(dǎo)演科恩兄弟沒有刻意地講述一個(gè)勵(lì)志的故事,就是從開頭到結(jié)尾一直在折磨主人公,總是讓他經(jīng)歷演出收工挨揍的循環(huán)場(chǎng)景。主人公身邊圍繞著各種在他眼中低俗得不可理喻的表演者,卻一個(gè)接一個(gè)地獲得成功,但是他自己因?yàn)樾愿裆系牟恢O世事和藝術(shù)上的不肯妥協(xié),最終也沒有出名。可是他放棄了那樣的追逐,堅(jiān)持做自己心中的藝術(shù),因?yàn)槟鞘钦鎸?shí)存在的。即便他沒有世俗意義上的成功,導(dǎo)演還是給出了這樣的關(guān)懷:你是誰(shuí)不重要,重要的是,你是浪潮的一分子。因?yàn)樵诿裰{浪潮中,他的存在必不可少。 我們?cè)偃タ礆v史好了。在硅谷博物館大廳的某個(gè)角落,擺著一臺(tái)碩大的機(jī)器。因?yàn)橥庑喂排f,甚至看不出來(lái)是干什么用的。看機(jī)器旁邊當(dāng)年的廣告畫和簡(jiǎn)介說(shuō)明才知道,這臺(tái)像商用復(fù)印機(jī)那么大的機(jī)器,竟然是最早的家用計(jì)算機(jī),放在廚房里,供家庭主婦們記錄菜譜之用?上攵@么不實(shí)用的家伙的確很難風(fēng)靡,很快便銷聲匿跡。 再拐一個(gè)彎,就看到施樂實(shí)驗(yàn)室開發(fā)的家用電腦,也是因?yàn)槌杀具^高,功能過于簡(jiǎn)單,失敗了。再拐兩個(gè)彎,是第一代上市售賣的蘋果電腦。在喬布斯手里,它開啟了一個(gè)時(shí)代。 我們看到在大廳里展示的許多硬件和機(jī)器,在當(dāng)年根本就不是什么成功的發(fā)明,更不用說(shuō)賺大錢了,但就是這些發(fā)明,打開了一扇窗,啟發(fā)了后人的智慧和熱情。這中間,你不過拐了兩個(gè)彎,將近20年的時(shí)間就已經(jīng)過去了,而前人失敗的點(diǎn)子終于在后人手中成功。 硅谷的商業(yè)文明正是在這一代代人的努力探索中向前。而現(xiàn)在,我們又開始談?wù)摚O果公司是否已經(jīng)喪失了創(chuàng)新的活力,那下一個(gè)數(shù)字英雄會(huì)是誰(shuí)?歷史就是這樣循環(huán)往復(fù)。 回溯科技史,我們發(fā)現(xiàn)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品,并不全部都是成功的,失敗在其中的作用舉足輕重。正是那些失敗的產(chǎn)品成為革新的養(yǎng)料失敗的嘗試也是歷史中群星閃耀的時(shí)刻。這樣一看,所謂的失敗是多么美好的事情,這是失敗對(duì)于我們?nèi)鐣?huì)的價(jià)值。如果一個(gè)社會(huì)還在恥于談?wù)撌 ⒑ε率、排斥失敗,只崇尚成功的話,我們不太可能有探索意義上的創(chuàng)新。所以,如果你希望這是一個(gè)創(chuàng)新的國(guó)度,一個(gè)創(chuàng)新的社會(huì),那么我們必然需要重新定義失敗,重新理解失敗。 失敗是一種宿命 有很多人問,學(xué)習(xí)失敗,是為了避免失敗嗎?我覺得恰恰不是。 創(chuàng)業(yè)就像跳高比賽,如果以探索和挑戰(zhàn)為終極目標(biāo),那么失敗就是一種必然的宿命。當(dāng)你知道失敗是創(chuàng)業(yè)的宿命的時(shí)候,就會(huì)全然地接受失敗,才會(huì)有一個(gè)要從失敗中去學(xué)習(xí)的心態(tài)。你可以成功地攀上一個(gè)高峰,讓所有人為你歡呼;你也可以就此謝幕,自此離場(chǎng)但如果你想不斷攀越更高的山峰,跨過人生的極限,從終極意義上講,你的宿命就是失敗。 在20多歲第一次創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,我犯了很多很多的錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)我聊以自慰地說(shuō):這太好了!在年輕的時(shí)候,付出這么小的代價(jià),能犯這么多的錯(cuò)誤,學(xué)到這么多的東西,以后我就可以避免犯這些錯(cuò)誤了。可是在后來(lái)不斷創(chuàng)業(yè)的過程中,我還是不斷在犯錯(cuò),有新的錯(cuò)誤,也有老的錯(cuò)誤。后來(lái)我才發(fā)現(xiàn),錯(cuò)誤和失敗幾乎是無(wú)法避免的。我們學(xué)習(xí)失敗的真正目的在于,面對(duì)它,接受它,解決它,放下它,然后從中成長(zhǎng),讓自己以后生活得更好。 于是我總結(jié),學(xué)習(xí)失敗的真正意義在于,我們可以坦然面對(duì)失敗、接受失敗、解決失敗、放下失敗,而不是避免失敗,因?yàn)槿魏稳硕急苊獠涣。失敗幾乎就是生命的一部分。拒絕失敗,就是拒絕生命本身。這也是失敗對(duì)我個(gè)人的意義所在。 那么,到底什么是失。课覇栠^很多所謂的成功人士,在你過去的生涯里,有沒有什么失敗的時(shí)刻或者失敗的感覺?我發(fā)現(xiàn)每個(gè)人或者每家公司都有自己的至暗時(shí)刻,奇怪的是當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撘患乙呀?jīng)消亡的公司時(shí),會(huì)認(rèn)為它是一家失敗的公司,會(huì)像智者一樣去點(diǎn)評(píng),大說(shuō)特說(shuō)它曾經(jīng)犯過怎樣怎樣的錯(cuò)誤。但是,假如回到10年前,回到它所處的那個(gè)輝煌的時(shí)代,我們還會(huì)想到它的失敗嗎?好像很難。 最近一次,我又跟朋友們一起討論失敗這件事。某個(gè)手機(jī)公司,它推出了一個(gè)低端系列,被認(rèn)為是一個(gè)敗筆,因?yàn)檫@個(gè)系列極大地傷害了品牌本身。但反過來(lái)想,如果不做低端系列,它會(huì)有這么大的用戶量嗎?它的商業(yè)模式能成立嗎?世界上沒有絕對(duì)的正確和錯(cuò)誤,也沒有絕對(duì)的成功和失敗,更沒有絕對(duì)的強(qiáng)大和脆弱無(wú)論從得失的角度還是時(shí)間的維度,都是如此。 村上春樹在《挪威的森林》里,開篇就借渡邊之口講,死不是生之對(duì)立,而是作為生的一部分永存。我想,失敗和死亡一樣,失敗也不是成功之對(duì)立,而是生命的一部分,失敗甚至是成功的一部分。 人性中對(duì)死亡就是恐懼的,尤其是權(quán)力集中的統(tǒng)治者,所以才經(jīng)常會(huì)有長(zhǎng)命百歲的妄念,可我們知道生命的常態(tài)是死亡,所謂的生不過是瞬間。某種程度上期待長(zhǎng)生不老是對(duì)生命沒有敬畏之心,結(jié)果是既沒有享受當(dāng)下,也失去了未來(lái)。我們對(duì)于生命和失敗恰恰需要懷有敬畏之心,要意識(shí)到,失敗是一種常態(tài),沒有企業(yè)可以長(zhǎng)命百歲,企業(yè)的終極宿命跟人的生命一樣,會(huì)經(jīng)歷出生、成長(zhǎng)、青壯年的強(qiáng)壯、中年的瓶頸、衰老直至死亡,關(guān)鍵是你怎么看待這件事情。 世事無(wú)絕對(duì),成功無(wú)絕對(duì),失敗無(wú)絕對(duì),活法無(wú)絕對(duì)。這個(gè)時(shí)代,我們尤其應(yīng)該重新理解失敗,重新定義失敗,重新談?wù)撌,把失敗?dāng)作重啟我們生命觀的引子。倘若把這件事情解決,哪怕只是部分解決,都是我們這些創(chuàng)業(yè)者對(duì)社會(huì)莫大的貢獻(xiàn),也希望我們這樣的角色,我們的重新理解,如一種陪伴,對(duì)正在創(chuàng)業(yè)的你有所幫助。 周航,易到用車創(chuàng)始人,連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,現(xiàn)為順為資本投資合伙人。 1994年,周航參與創(chuàng)辦天創(chuàng)數(shù)碼集團(tuán),天創(chuàng)后發(fā)展為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的專業(yè)視聽產(chǎn)品和服務(wù)集團(tuán)之一。之后,周航旅居海外,2010年回國(guó)再次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立易到用車,首創(chuàng)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)專車的行業(yè)模式。 2017年,周航創(chuàng)業(yè)者的身份暫告一段落。他加入順為資本,任投資合伙人,主要負(fù)責(zé)行業(yè)項(xiàng)目挖掘、投資決策及部分創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)工作。周航在順為期間給予了被投公司創(chuàng)業(yè)理念和發(fā)展方向上的支持,并為投委會(huì)提供具有參考性的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 周航熱心公益事業(yè),2004年任阿拉善SEE生態(tài)協(xié)會(huì)創(chuàng)始理事,參與并創(chuàng)辦了戈友公益基金會(huì);2012年參與創(chuàng)建人文經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì),并擔(dān)任執(zhí)行理事。 目錄 推薦序一 認(rèn)知和思考最好的體現(xiàn)是面向未來(lái)的行動(dòng)/雷軍 VII 推薦序二 反思是為了更好地前行/李開復(fù) XI 推薦序三 我與周航的四個(gè)故事/徐小平 XV 前 言 XXI 第一章 重新理解戰(zhàn)略 概念先行還是問題驅(qū)動(dòng) 003 甄別需求的真?zhèn)?006 完美的宏大和簡(jiǎn)陋的快捷 010 戰(zhàn)略的維度 013 戰(zhàn)略思考要擺脫戰(zhàn)斗模式 018 第二章 重新理解競(jìng)爭(zhēng) 先行者姿態(tài) 024 成功帶來(lái)的認(rèn)知局限 028 競(jìng)爭(zhēng)是生死問題 030 真正的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)自另一個(gè)維度 031 創(chuàng)新窒息 033 競(jìng)爭(zhēng)是全方位的戰(zhàn)爭(zhēng) 035 競(jìng)爭(zhēng)的核心問題 038 第三章 重新理解品牌 過去,我們?cè)趺纯雌放疲?044 重新理解品牌 046 回歸原點(diǎn)做品牌 048 做品牌的兩個(gè)主張 051 口碑是最好的傳播 053 用一以貫之的真誠(chéng)去解決問題 057 第四章 重新理解流量 流量永遠(yuǎn)是稀缺的 064 產(chǎn)品本身決定了流量的關(guān)鍵問題 067 后流量時(shí)代 074 第五章 重新理解錢 關(guān)于錢的四點(diǎn)反思 082 選擇投資人:不博弈,雙贏 089 退出與套現(xiàn) 096 第六章 重新理解領(lǐng)導(dǎo)力 領(lǐng)導(dǎo)力首先是做自己 102 你只能領(lǐng)導(dǎo)你喜歡的人 105 尋找與你最相匹配的領(lǐng)域 107 第七章 領(lǐng)導(dǎo)者的自我成長(zhǎng) 歸功于外,歸因于己 114 領(lǐng)導(dǎo)者要成長(zhǎng)就要復(fù)盤 115 學(xué)會(huì)示弱 117 學(xué)會(huì)向別人求助 119 避免怕輸?shù)男膽B(tài) 120 第八章 如何打造一個(gè)團(tuán)隊(duì) 長(zhǎng)心:尋找志趣相投的合伙人 126 搭骨架:尋找信任你的初創(chuàng)員工 128 長(zhǎng)肉:學(xué)會(huì)留住牛人 131 集體面試:緩解團(tuán)隊(duì)更迭帶來(lái)的矛盾 134 復(fù)盤:團(tuán)隊(duì)整合的核心方法 137 第九章 重新理解企業(yè)成長(zhǎng) 做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備 143 最小化啟動(dòng) 145 加速度比初速度更重要 148 沒有絕對(duì)的堅(jiān)持 150 基業(yè)長(zhǎng)青 152 第十章 如何應(yīng)對(duì)低谷 低谷時(shí)期常見的三種做法 160 低谷時(shí)期的三條建議 162 第十一章 突破瓶頸 保持清醒的認(rèn)識(shí),不要全盤否定過去 170 戰(zhàn)略摸索期應(yīng)如何調(diào)整 173 找到創(chuàng)業(yè)的初心 176 第十二章 重新理解未來(lái) 看到和看穿 184 找到獨(dú)特的小切口 186 從大處著眼,從小處著手,思考需求的本質(zhì) 188 創(chuàng)新沒有邊界 190 順應(yīng)時(shí)代的趨勢(shì) 192 結(jié)語(yǔ) 學(xué)習(xí)做一個(gè)卓越的投資人 195 后記 為了再來(lái):重新理解創(chuàng)業(yè) 205
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