第1章 緒論
1.1 背景及意義
1.2 船舶海洋環(huán)境
1.2.1 船舶環(huán)境
1.2.2 海洋環(huán)境因素
1.3 �；藙恿ρb置要求
1.3.1 氣候環(huán)境要求
1.3.2 船舶機械環(huán)境要求
1.4 海洋條件潛在影響分析
1.5 本書內(nèi)容
參考文獻
第2章 搖擺條件下單相流動特性分析
2.1 研究現(xiàn)狀
2.2 搖擺條件下單相流動特性理論分析與數(shù)值模擬
2.2.1 搖擺運動回路積分模型
2.2.2 流量波動時層流流場特性理論分析
2.2.3 搖擺運動湍流流動特性數(shù)值仿真
2.3 搖擺運動條件下回路流動特性實驗研究
2.3.1 實驗裝置簡介
2.3.2 搖擺運動條件下典型流量波動現(xiàn)象
2.3.3 搖擺運動條件下瞬態(tài)流動特性影響因素
2.3.4 搖擺運動條件下矩形通道內(nèi)的阻力特性研究
2.4 搖擺條件引起回路流量波動的分析
2.4.1 搖擺運動條件下瞬時流動流量波動界限
2.4.2 搖擺運動下單相自然循環(huán)流動特性分析
2.4.3 搖擺運動條件下自然循環(huán)摩擦阻力系數(shù)修正
參考文獻
第3章 搖擺條件下單相換熱特性分析
3.1 搖擺條件下單相換熱理論分析
3.1.1 平板道脈動流換熱分析
3.1.2 圓管通道脈動流換熱分析
3.2 搖擺條件下單相流動換熱特性數(shù)值分析
3.2.1 計算模型
3.2.2 搖擺運動對流動換熱特性的影響
3.3 搖擺條件下單相換熱實驗研究
3.3.1 實驗系統(tǒng)介紹
3.3.2 豎直靜止條件下單相換熱特性
3.3.3 搖擺條件下溫度波動特性
3.3.4 搖擺運動下的流動換熱特性
3.4 不同驅(qū)動力引起的脈動流流動換熱特性
參考文獻
第4章 搖擺條件下流動不穩(wěn)定性分析
4.1 流動不穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀
4.2 搖擺條件下自然循環(huán)流動不穩(wěn)定性
4.2.1 豎直工況自然循環(huán)流動不穩(wěn)定性
4.2.2 搖擺工況自然循環(huán)流動不穩(wěn)定性
4.2.3 流動不穩(wěn)定現(xiàn)象分類
4.2.4 高含汽率流動特性
4.2.5 典型流動不穩(wěn)定性邊界
4.2.6 搖擺工況下的流動不穩(wěn)定影響因素
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