本書共3篇17章。*篇“緒論”，述高鐵經(jīng)濟學(xué)的創(chuàng)建意義、內(nèi)涵特征、研究框架以及高速鐵路發(fā)展進程和新時代高鐵發(fā)展理念；第二篇“研究范畤”，闡釋高鐵政治經(jīng)濟、高鐵國民經(jīng)濟、高鐵社會經(jīng)濟、高鐵生態(tài)經(jīng)濟、高鐵地理經(jīng)濟、高鐵區(qū)域經(jīng)濟、高鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、高鐵勞動經(jīng)濟、高鐵數(shù)量經(jīng)濟、高鐵運輸經(jīng)濟、高鐵旅游經(jīng)濟等11個高鐵經(jīng)濟的構(gòu)成要因和高鐵與這11個經(jīng)濟之間的內(nèi)在關(guān)系及其影響機理；第三篇“高鐵效應(yīng)評價”，論述高鐵效應(yīng)評價體系及其相應(yīng)評價指標(biāo)。