城市道路交通流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)研究與應(yīng)用
定 價(jià):110 元
- 作者:隋亞剛 等著
- 出版時(shí)間:2009/12/1
- ISBN:9787113099688
- 出 版 社:中國(guó)鐵道出版社
- 中圖法分類:U491.1
- 頁(yè)碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開(kāi)本:16開(kāi)
本書在介紹國(guó)內(nèi)外城市道路交通流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上,介紹作者研究開(kāi)發(fā)的北京市道路交通流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、核心預(yù)測(cè)模型及部分關(guān)鍵技術(shù),包括地理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)融合技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、軟件體系架構(gòu)及在北京市道路交通流特性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)中的應(yīng)用,最后介紹了該系統(tǒng)的需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用的情況。
本書可作為城市智能交通系統(tǒng)研究和開(kāi)發(fā)人員的參考用書及高等院校相關(guān)專業(yè)的輔助教材。
隋亞剛(Yagang SUI),研究生學(xué)歷,教授級(jí)高級(jí)工程師,北京市公安局公安交通管理局副局長(zhǎng),總工程師。1975年以來(lái)一直從事科學(xué)交通管理和智能交通系統(tǒng)技術(shù)研究工作,曾先后主持過(guò)國(guó)家“八五”、“九五”、“十一五”重點(diǎn)科技支撐項(xiàng)目,北京交通管理現(xiàn)代化工程建設(shè)和奧運(yùn)智能
第1章 概述
1.1 智能交通系統(tǒng)概述
1.2 城市道路交通管理
1.3 北京市道路交通狀況
1.4 北京市智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r
第2章 城市道路交通流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)
2.1 城市道路交通流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)概述
2.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r
第3章 道路交通流預(yù)測(cè)模型與方法
3.1 概述
3.2 非參數(shù)回歸的短時(shí)交通流預(yù)測(cè)模型
3.3 基于組合模型的交通流預(yù)測(cè)模型與方法
第4章 交通地理信息系統(tǒng)
4.1 交通地理信息系統(tǒng)概述
4.2 GIS-T系統(tǒng)設(shè)計(jì)
4.3 WebGIS應(yīng)用
4.4 ArcGIS功能
4.5 ArcIMS
4.6 ArcGIS Server
第5章 數(shù)據(jù)融合技術(shù)
5.1 數(shù)據(jù)融合的定義
5.2 數(shù)據(jù)融合的層次和種類
5.3 數(shù)據(jù)融合的技術(shù)和方法
5.4 數(shù)據(jù)融合技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用
5.5 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)
第6章 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)
6.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展
6.2 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的構(gòu)成和特點(diǎn)
6.3 分布式數(shù)據(jù)庫(kù)
6.4 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)
6.5 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)
6.6 系統(tǒng)處理效率
第7章 軟件系統(tǒng)體系架構(gòu)
7.1 基本概念
7.2 C/S、B/S
7.3 本系統(tǒng)中的架構(gòu)介紹
第8章 系統(tǒng)的需求分析
8.1 功能需求描述
8.2 其他需求描述
第9章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9.1 系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)
9.2 系統(tǒng)邏輯架構(gòu)
9.3 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
9.4 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
第10章 北京市道路交通流特性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
10.1 北京市現(xiàn)有檢測(cè)系統(tǒng)
10.2 系統(tǒng)實(shí)施環(huán)境分析
10.3 系統(tǒng)功能介紹