可靠性理論及應(yīng)用是一門多知識(shí)交叉的綜合性學(xué)科，在第二次世界大戰(zhàn)后從航空航天和電子工業(yè)發(fā)展起來，涉及基礎(chǔ)科學(xué)、技術(shù)科學(xué)和管理科學(xué)等眾多學(xué)科，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航天、化工、機(jī)械、汽車等其他領(lǐng)域，為企業(yè)和社會(huì)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，掌握可靠性理論基礎(chǔ)和應(yīng)用知識(shí)顯得尤為重要。
　　在汽車領(lǐng)域，汽車的可靠性是用戶最關(guān)心的性能之一，同時(shí)也是汽車生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量和核心競(jìng)爭(zhēng)力的要素之一。隨著我國對(duì)汽車工業(yè)強(qiáng)調(diào)進(jìn)行自主研發(fā)，汽車可靠性以及可靠性技術(shù)的研究日益受到人們的重視。尤其是隨著汽車智能化、電氣化、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展，汽車涉及機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、軟件等多學(xué)科交叉的綜合體，為適應(yīng)當(dāng)代汽車的應(yīng)用型人才需求，急需一套涉及機(jī)械、電氣和軟件等方面可靠性圖書。
　　本書共分為6章，內(nèi)容包括：緒論；汽車可靠性工程理論基礎(chǔ)；汽車可靠性分析與設(shè)計(jì)；汽車可靠性失效分析；汽車可靠性試驗(yàn)；軟件可靠性工程。本書從實(shí)用角度出發(fā)，重點(diǎn)突出了現(xiàn)代汽車可靠性的基本理論和方法，本書可作為高等教育車輛工程、汽車服務(wù)與應(yīng)用工程專業(yè)教材之外，也可供從事汽車制造、維修和科研方面的人員參考。
　　本書由湖北文理學(xué)院吳華偉、梅雪晴主編，景文倩、丁華鋒副主編，吳華偉編寫第1、3章，梅雪晴編寫第4、6章，景文倩編寫第2章，丁華鋒編寫第5章。湖北文理學(xué)院新能源汽車團(tuán)隊(duì)的聶金全、劉禎、張遠(yuǎn)進(jìn)、葉從進(jìn)、蘇業(yè)東、劉冬冬等老師和研究生對(duì)本書資料的收集和整理給予了無私的幫助和支持！本書在編寫過程中，參考了一些國內(nèi)外書籍、期刊等文獻(xiàn)資料，并得到湖北文理學(xué)院“機(jī)電汽車”湖北省優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科群、湖北文理學(xué)院協(xié)同育人專項(xiàng)和湖北文理學(xué)院教務(wù)處“特色教材”等項(xiàng)目的資助，在此一并表達(dá)感謝。
　　由于作者水平和能力有限，書中不足和不妥之處懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正！