中國40年的改革開放取得了舉世矚目的成就，但是急劇發(fā)展的城市化和重工業(yè)化也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題。鑒于煤炭在中國能源結(jié)構(gòu)中的地位，煤炭消費(fèi)量決定了中國的能源消費(fèi)量，進(jìn)而決定了中國的二氧化碳排放量，而煤炭消費(fèi)又是引起大氣環(huán)境污染的重要原因，近年來中國政府開展的大氣污染防治行動(dòng)在控制煤炭消費(fèi)量的同時(shí)，為中國早日達(dá)到碳排放峰值奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 本書的研究對(duì)象是293個(gè)地級(jí)以上的城市，這是一個(gè)很好龐大和復(fù)雜的研究對(duì)象。中國幅員遼闊，東中西部發(fā)展階段不同、人口規(guī)模不同、自然資源稟賦不同，導(dǎo)致城市與城市之間差別巨大，但是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的工業(yè)布局以及以重化工業(yè)為主的發(fā)展模式又導(dǎo)致了很多城市具有同質(zhì)性。本書基于這樣的想法，將293個(gè)城市分成了十三類城市，研究不同類型城市在大氣污染治理的強(qiáng)制約下，在未來達(dá)到煤炭消費(fèi)峰值的時(shí)間以及采取怎樣的技術(shù)和政策措施以達(dá)到峰值。本書還選取了天津市、西安市、寧波市、石家莊市四等