交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)的實(shí)證研究
定 價(jià):55 元
- 作者:鄧丹萱 著
- 出版時(shí)間:2019/7/1
- ISBN:9787516199749
- 出 版 社:中國社會(huì)科學(xué)出版社
- 中圖法分類:F512.3
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
《交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)的實(shí)證研究》對交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和溢出效應(yīng)進(jìn)行了理論分析和實(shí)證檢驗(yàn)。在理論上,應(yīng)用經(jīng)濟(jì)增長理論、國際貿(mào)易理論和新經(jīng)濟(jì)地理理論分析了交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和溢出效應(yīng)產(chǎn)生的原因以及作用機(jī)制。在實(shí)證上,基于上述理論的框架,通過梳理國際商品貿(mào)易及國際運(yùn)輸中涉及的各類交通基礎(chǔ)設(shè)施,首次以貿(mào)易引力模型為切入點(diǎn),實(shí)證檢驗(yàn)了交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),并對世界各主要貿(mào)易國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)行了比較;接下來討論了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢和空間格局,并通過空間計(jì)量、空間統(tǒng)計(jì)等分析方法對交通基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng)進(jìn)行了實(shí)證分析,并且進(jìn)一步驗(yàn)證了交通基礎(chǔ)設(shè)施的空間溢出效應(yīng)。
鄧丹萱,女,1985年10月生,遼寧沈陽人。2008年獲對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)學(xué)士學(xué)位,碩士在讀期間轉(zhuǎn)入碩博連讀項(xiàng)目,2014年獲對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)博士學(xué)位,主要從事國際貿(mào)易及國際運(yùn)輸與物流研究,在《管理世界》《經(jīng)濟(jì)研究參考》《商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究》等期刊發(fā)表數(shù)篇論文。2014年加入廣州市社會(huì)科學(xué)院國際問題研究所,主要從事廣州對外貿(mào)易和城市國際化發(fā)展戰(zhàn)略研究,撰寫的多項(xiàng)院決策咨詢課題報(bào)告獲市領(lǐng)導(dǎo)肯定性批示,負(fù)責(zé)中英文版《廣州城市國際化發(fā)展報(bào)告》的撰寫和編輯工作。
緒論
一 選題的背景與意義
(一)選題的背景
(二)選題的意義
二 文獻(xiàn)綜述
(一)主要的研究方法
(二)所使用的數(shù)據(jù)及實(shí)證方法
三 研究內(nèi)容與研究方法
(一)研究內(nèi)容
(二)研究方法
四創(chuàng)新之處
第一章 交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)的理論基礎(chǔ)
第一節(jié) 理論來源
一 經(jīng)濟(jì)增長理論
二 國際貿(mào)易理論
三 新經(jīng)濟(jì)地理理論
第二節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施的概念與特性
一 基礎(chǔ)設(shè)施的概念與特性
二 交通基礎(chǔ)設(shè)施的概念與特性
第三節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)及溢出效應(yīng)
一 交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
二 交通基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng)
第四節(jié) 實(shí)證方法
一 面板數(shù)據(jù)計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型
二 空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型
三 面板數(shù)據(jù)空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型
第五節(jié) 本章小結(jié)
第二章 交通基礎(chǔ)設(shè)施與國際貿(mào)易
第一節(jié) 國際商品貿(mào)易概況
一 國際商品貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r
二 國際貿(mào)易的地理格局
第二節(jié) 國際貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式及各類交通基礎(chǔ)設(shè)施
一 國際海洋運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
二 國際鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
三 國際公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
四 國際航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
五 國際管道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
第三節(jié) 部分世界主要貿(mào)易國家和地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施水平的因子分析
一 因子分析介紹
二 部分世界主要貿(mào)易國家和地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施水平的因子分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第三章 交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的實(shí)證分析:以世界主要貿(mào)易國家和地區(qū)的貿(mào)易引力模型為例
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 貿(mào)易引力模型回顧
第三節(jié) 交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的實(shí)證分析
一 變量和數(shù)據(jù)說明
二 模型估計(jì)結(jié)果
三 交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的國際比較
四 主要結(jié)論
……
第四章 中國交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展趨勢與空間格局分析
第五章 交通基礎(chǔ)設(shè)施溢出效應(yīng)的實(shí)證分析:以中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長為例
第六章 總結(jié)與研究展望
索引