土巖組合地鐵深基坑變形特性與控制指標(biāo)研究
定 價(jià):35 元
- 作者:沈圓順 著
- 出版時(shí)間:2018/12/1
- ISBN:9787568410274
- 出 版 社:江蘇大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U231.4
- 頁(yè)碼:167
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:32開(kāi)
《土巖組合地鐵深基坑變形特性與控制指標(biāo)研究》結(jié)合作者工程一線(xiàn)的實(shí)踐,通過(guò)大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和建模分析,對(duì)土巖地層中的深、大基坑工程的變形性狀進(jìn)行系統(tǒng)的研究,找出其內(nèi)在規(guī)律,提出土巖組合基坑變形預(yù)測(cè)的時(shí)序分析模型,建立一整套風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、變形控制指標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系。
沈圓順,1982年生,河南信陽(yáng)人,同濟(jì)大學(xué)博士,現(xiàn)任江蘇大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院教師,工程管理系副主任。目前主要從事深基坑與隧道工程施工管理、安全監(jiān)測(cè)和信息化施工、城市地下工程施工的環(huán)境效應(yīng)等方向的研究工作。
第1章 緒論
1.1 巖石地區(qū)基坑工程現(xiàn)狀
1.2 土巖組合基坑的特點(diǎn)和問(wèn)題
1.2.1 土巖組合基坑的特點(diǎn)
1.2.2 土巖組合基坑工程面臨的問(wèn)題
1.3 基坑變形研究現(xiàn)狀
1.3.1 基坑變形經(jīng)典文獻(xiàn)概述
1.3.2 基坑變形預(yù)測(cè)的研究
1.4 研究?jī)?nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的建
2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的建立
2.1.1 區(qū)域背景
2.1.2 基坑概況
2.1.3 幾何分析
2.2 研究參數(shù)的定義
2.2.1 納入分析范疇的量測(cè)項(xiàng)目
2.2.2 形變參數(shù)的定義
2.2.3 工況的定義
第3章 工程地質(zhì)與支護(hù)方式分析
3.1 工程地質(zhì)特性
3.1.1 土巖組合地層工程地質(zhì)分
3.1.2 典型地層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)
3.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)特性
3.2.1 土巖組合基坑常用圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式
3.2.2 土巖組合地鐵基坑典型圍護(hù)結(jié)構(gòu)
第4章 土巖組合基坑地表變形特性分析
4.1 地表最終變形
4.1.1 地表最終變形值的分布
4.1.2 基坑外圍的地表變形模式
4.2 地表最大沉降值
4.2.1 地表最大沉降與開(kāi)挖深度間關(guān)系
4.2.2 嵌巖樁與吊腳樁的對(duì)比
4.3 地表沉降的空間分布
4.3.1 地表沉降分布模式
4.3.2 最大地表沉降的位置
4.3.3 地表沉降的影響范圍
4.4 地表沉降與土層厚度的關(guān)系
4.4.1 對(duì)地表最大沉降值的影響
4.4.2 對(duì)地表最大沉降位置、沉降范圍的影響
4.5 地表沉降的時(shí)間特性
4.5.1 灌注樁未嵌入基底
4.5.2 灌注樁嵌入基底
4.6 本章小結(jié)
第5章 土巖組合基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形特性分析
5.1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大側(cè)移
5.1.1 最大側(cè)移量
5.1.2 最大側(cè)移位置
5.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)移與土層厚度的關(guān)系
5.3 圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)移與首道支撐的關(guān)系
5.4 圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)移與地表沉降的關(guān)系
5.5 圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移的時(shí)間特性
5.5.1 灌注樁未嵌入基底
5.5.2 灌注樁嵌入基底
5.6 坑底回彈、立柱豎向位移分析
5.6.1 坑底回彈
5.6.2 立柱豎向位移
5.7 本章小結(jié)
第6章 土巖組合基坑開(kāi)挖變形動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)研究
6.1 基坑變形預(yù)測(cè)的意義
6.2 基坑變形監(jiān)測(cè)時(shí)間序列的數(shù)學(xué)描述
6.3 監(jiān)測(cè)信息時(shí)間序列的SVM模型
6.3.1 統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論的核心
6.3.2 支持向量機(jī)的分類(lèi)
6.3.3 支持向量機(jī)的核函數(shù)
6.3.4 SVM模型的參數(shù)選擇
6.4 基坑變形預(yù)測(cè)的PSO-SVM模型
6.4.1 粒子群優(yōu)化算法
6.4.2 PSO-SVM模型
6.5 工程應(yīng)用一:土巖組合基坑變形的時(shí)序預(yù)測(cè)
6.5.1 地表沉降變形預(yù)測(cè)
6.5.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)移預(yù)測(cè)
6.6 工程應(yīng)用二:獲取圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大允許側(cè)移
6.6.1 方法思路
6.6.2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形影響因素
6.6.3 土巖組合基坑最大允許側(cè)移預(yù)測(cè)
6.7 基于支持向量機(jī)的基坑施工智能控制
6.8 本章小結(jié)
第7章 土巖組合基坑風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和變形控制指標(biāo)研究
7.1 土巖組合基坑總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
7.1.1 評(píng)價(jià)考慮因素
7.1.2 建筑物接近程度分區(qū)
7.1.3 周邊地層影響分區(qū)
7.1.4 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分
7.2 土巖組合基坑變形控制指標(biāo)
7.2.1 地表變形
7.2.2 建(構(gòu))筑物變形
7.2.3 管線(xiàn)變形
7.3 基坑變形的動(dòng)態(tài)控制
7.4 本章小結(jié)
第8章 總結(jié)與展望
8.1 總結(jié)
8.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 青島地區(qū)土巖組合地層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
附錄B 青島地區(qū)土巖組合基坑總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)及變形控制指標(biāo)