我國長距離油氣輸送管道總長度超過了10萬千米。近年來，分布在地形復雜、地勢起伏較大地區(qū)的長輸管線工程逐年增多，這種情況在我國西北和西南地區(qū)尤為突出，如中緬原油管道、蘭成原油管道等。此類工程管線長、地形起伏大，在泵站啟停、泵機組調(diào)速、各中間站的流程切換或分輸站的啟停、事故工況停機、調(diào)節(jié)閥動作失靈及誤關(guān)閉、管道被打孔盜油、清管器堵塞、凍堵等過程中造成的瞬變流過程會造成水錘危害，嚴重的會產(chǎn)生液柱分離和彌合水錘。一方面，液柱分離造成的低壓可能使管道失穩(wěn)變形；另一方面，彌合水錘造成的高壓可能擊破管道，影響管道的安全運行。
　　本書著眼于液體管道瞬變流分析，結(jié)合筆者多年的理論研究成果及豐富的工程實踐經(jīng)驗，在原有理論及實踐基礎(chǔ)上進行完善與拓新，力求反映國內(nèi)外液體管道瞬變流研究領(lǐng)域的新理論、新方法。在理論方面，本書將瞬變流理論、管網(wǎng)的瞬變流分析、泵及泵站分析進行了更詳盡的闡述及完善，增加了對彌合水擊數(shù)學模型及數(shù)值解法方面的分析；在應用方面，本書詳細闡述了瞬變流理論在管道泄漏檢測、管道堵塞檢測以及停輸再啟動等中的應用。
　　成都信息工程大學文丹丹編寫了第二章及第五章部分內(nèi)容，中國石油北京油氣調(diào)控中心楊毅編寫了第三章部分內(nèi)容，中國石油天然氣與管道分公司張紅兵編寫了第八章部分內(nèi)容，中國石油西南管道公司黃立宇編寫了第九章部分內(nèi)容，西南石油大學研究生朱淑君、冷俊、劉剛、王迪、張璐對本書的編寫做出了貢獻，在此表示感謝。
　　本書在編寫過程中得到了中央財政支持地方高校發(fā)展專項資金“石油與天然氣工程國家一級學科”項目和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局項目“大落差輸油管道斷流空腔彌合水錘的危害及其防護技術(shù)研究”（sichuan-0013-2016AQ）的資助以及西南石油大學石油與天然氣工程學院的大力支持，謹致謝忱。
　　由于編者水平有限，本書在內(nèi)容選擇和編寫上難免有不妥之處，敬請讀者批評指正。