2018—2019年中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書
定 價:198 元
叢書名:2018—2019年中國工業(yè)和信息化發(fā)展系列藍(lán)皮書
- 作者:中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院
- 出版時間:2020/1/1
- ISBN:9787121305788
- 出 版 社:電子工業(yè)出版社
- 中圖法分類:F426.471
- 頁碼:244
- 紙張:
- 版次:01
- 開本:16開
作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)是推動實現(xiàn)制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的重要支撐和融合載體。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的背景下,自動駕駛成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)競爭的焦點。與此同時,汽車電子的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈面臨重塑。自動駕駛是指依靠機(jī)器視覺、人工智能、通信、定位系統(tǒng)協(xié)同合作,在沒有任何人類主動操作的條件下,自動安全地操作機(jī)動車輛。通過自動駕駛替代人的駕駛工作,能有效避免人為失誤,減少交通事故的發(fā)生。同時,協(xié)同的自動駕駛車輛可以顯著提升道路通行效率,節(jié)省大量的燃油和通行時間。并且,自動駕駛將人類從緊張的駕駛工作中解脫出來,這將帶來全新的乘車體驗,并催生出新的乘車休閑娛樂需求。
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(賽迪集團(tuán))是直屬于國家工業(yè)和信息化部的一類科研事業(yè)單位! 〕闪⒍嗄陙恚恢敝铝τ诿嫦蛘、面向企業(yè)、面向社會提供研究咨詢、評測認(rèn)證、媒體傳播與技術(shù)研發(fā)等專業(yè)服務(wù)。形成了政府決策與軟科學(xué)研究、傳媒與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、咨詢與外包服務(wù)、評測與認(rèn)證服務(wù)、軟件開發(fā)與信息技術(shù)服務(wù)五業(yè)并舉發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。
目 錄
第一部分 綜合篇 12
第一章 自動駕駛技術(shù)簡述 13
第一節(jié) 自動駕駛發(fā)展趨勢帶來諸多技術(shù)挑戰(zhàn) 13
第二節(jié) 自動駕駛技術(shù)路線 14
第三節(jié) 自動駕駛技術(shù)架構(gòu) 17
第四節(jié) 自動駕駛技術(shù)發(fā)展策略 20
一、提高技術(shù)創(chuàng)新能力 20
二、強化安全保障體系 20
三、完善投資融資環(huán)境 20
第二章 自動駕駛產(chǎn)業(yè)地圖 22
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境 22
一、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持高速增長 22
二、各國加速布局規(guī)劃自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展 22
三、商用車ADAS的需求增加將加速自動駕駛行業(yè)發(fā)展 25
四、人工智能和5G為自動駕駛提供強大助推力 25
五、技術(shù)快速迭代發(fā)展,特定場景功能成為焦點 25
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 26
一、感知系統(tǒng) 26
二、決策系統(tǒng) 27
三、執(zhí)行系統(tǒng) 28
四、通信系統(tǒng) 28
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 29
一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 29
二、產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域分析 29
三、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)預(yù)測 31
第二部分 技術(shù)篇 33
第三章 車載智能計算平臺 34
第一節(jié) 汽車智能計算平臺 34
第二節(jié) 車載智能計算平臺的功能定位 35
第三節(jié) 車載智能計算平臺的關(guān)鍵技術(shù) 36
一、參考架構(gòu) 36
二、AI芯片 37
三、測試技術(shù) 37
四、標(biāo)準(zhǔn)研制 38
第四章 自動駕駛操作系統(tǒng) 39
第一節(jié) 自動駕駛操作系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 39
一、系統(tǒng)軟件 40
二、功能軟件 41
第二節(jié)技術(shù)研究熱點 43
一、微內(nèi)核 43
二、虛擬化 44
第五章 激光雷達(dá) 46
第一節(jié) 激光雷達(dá)的系統(tǒng)組成 46
第二節(jié) 激光雷達(dá)的技術(shù)路線 47
一、機(jī)械式激光雷達(dá) 47
二、固態(tài)激光雷達(dá) 47
第三節(jié) 激光雷達(dá)的實際應(yīng)用 50
一、動靜態(tài)障礙物檢測與分類 50
二、道路邊緣檢測與道路特征識別 50
三、高精度地圖構(gòu)建和定位 50
第四節(jié) 激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢 51
第六章 毫米波雷達(dá) 53
第一節(jié) 工作原理 53
第二節(jié) 硬件組成 53
第三節(jié) 頻段劃分 54
第四節(jié) 應(yīng)用場景 55
第五節(jié) 發(fā)展趨勢 55
第七章 攝像頭 58
第一節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車攝像頭功能 58
第二節(jié) 車載攝像頭性能特點 58
第三節(jié) 自動駕駛攝像頭技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 60
第八章 通信技術(shù) 63
第一節(jié) 車載通信網(wǎng)絡(luò) 63
一、CAN 63
二、FlexRay 63
三、車載以太網(wǎng) 64
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)通信 67
一、車聯(lián)網(wǎng)通信需求分析 67
二、車聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 68
三、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑 69
第九章 高精度地圖與定位 72
第一節(jié) 高精度地圖 72
一、高精度地圖概述 72
二、技術(shù)框架 73
三、構(gòu)建方法 76
第二節(jié) 高精度定位 78
一、概述 78
二、全局定位技術(shù) 79
三、局部定位 81
第十章 自動駕駛算法 83
第一節(jié) 感知算法 83
一、目標(biāo)檢測與識別 83
二、目標(biāo)跟蹤 85
三、感知融合 85
第二節(jié) 決策規(guī)劃算法 86
第三節(jié) 控制執(zhí)行算法 87
第十一章 線控系統(tǒng) 90
第一節(jié) 線控油門 91
第二節(jié) 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 92
第三節(jié) 線控制動系統(tǒng) 92
一、線控液壓制動器 94
二、電子機(jī)械制動 95
第四節(jié) 結(jié)語 96
第十二章 安全防護(hù)體系 97
第一節(jié) 自動駕駛安全技術(shù) 97
第二節(jié) 功能安全 97
第三節(jié) 預(yù)期功能安全 98
第四節(jié) 信息安全 99
第五節(jié) 結(jié)語 100
第十三章 模擬仿真 102
第一節(jié) 仿真測試場景 102
一、場景數(shù)據(jù)來源 102
二、測試場景構(gòu)建 103
三、場景要素 104
第二節(jié) 自動駕駛仿真平臺 104
第三節(jié) 自動駕駛汽車仿真測試評價方法 108
一、概述 109
二、測試方法 109
三、評價方法 109
四、通過性評價指標(biāo) 110
五、性能評價指標(biāo) 110
第四節(jié) 自動駕駛汽車模擬測試研究展望 111
第三部分 產(chǎn)業(yè)篇 113
第十四章 車載智能計算平臺 114
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境 114
一、核心AI芯片市場規(guī)模持續(xù)增長 114
二、國外占據(jù)汽車操作系統(tǒng)發(fā)展先機(jī) 114
三、企業(yè)攜手聯(lián)合推進(jìn)計算平臺發(fā)展 114
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 115
一、國內(nèi)外積極布局車載智能計算平臺 115
二、國內(nèi)計算平臺從跟跑向并跑轉(zhuǎn)變 115
第三節(jié) 主要企業(yè)及產(chǎn)品 116
第四節(jié) 計算平臺中長期發(fā)展趨勢 128
一、自主式和網(wǎng)聯(lián)式協(xié)同推進(jìn)自動駕駛發(fā)展 128
二、電子信息、通信技術(shù)與汽車多產(chǎn)業(yè)交叉愈加突顯 129
第十五章 傳感器 130
第一節(jié) 激光雷達(dá) 130
一、激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀概述 130
二、激光雷達(dá)主要企業(yè)及產(chǎn)品 130
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研判 132
第二節(jié) 毫米波雷達(dá) 133
一、毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀概述 133
二、主要企業(yè)及產(chǎn)品 133
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研判 134
第三節(jié) 攝像頭 135
一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀概述 135
二、主要企業(yè)及產(chǎn)品 135
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研判 136
第十六章 高精度地圖 137
第一節(jié) 高精度地圖產(chǎn)業(yè)概述 137
一、高精度地圖是實現(xiàn)L3+級別必要條件 137
二、國外已提出動態(tài)地圖概念與模型 138
三、國內(nèi)為高精度地圖發(fā)展提供穩(wěn)定環(huán)境 140
第二節(jié) 高精度地圖主要企業(yè) 140
一、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) 141
二、地圖廠商 142
三、出行服務(wù)商 144
四、高精度地圖初創(chuàng)公司 144
第三節(jié) 高精度地圖市場分析 147
一、繪制門檻資質(zhì)高,技術(shù)復(fù)雜 147
二、商業(yè)應(yīng)用加快,提出ADAS地圖 148
三、市場規(guī)模龐大,眾多玩家涌入 149
四、競爭格局清晰,百花齊放 149
第四節(jié) 高精度地圖發(fā)展趨勢 150
一、普及率提升 150
二、集中與眾包相結(jié)合 150
三、多種采集設(shè)備并重 151
四、轉(zhuǎn)型為數(shù)據(jù)服務(wù)商 151
第十七章 線控系統(tǒng) 152
第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 152
一、控制執(zhí)行系統(tǒng)隨電子電動化、自動駕駛的發(fā)展而不斷升級 152
二、制動系統(tǒng)電子化是自動駕駛的必由之路 153
三、電動助力轉(zhuǎn)向占據(jù)主流,未來方向為線控系統(tǒng) 154
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)市場分析 158
一、自動駕駛對線控需求旺盛 158
二、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為主要增量 160
第三節(jié) 主要企業(yè)及產(chǎn)品 161
一、制動系統(tǒng) 161
二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 167
三、其他 171
第四節(jié) 結(jié)語 172
第十八章 通信 175
第一節(jié) 汽車總線 175
一、汽車總線應(yīng)用現(xiàn)狀 175
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)通信 176
一、產(chǎn)業(yè)鏈分析 177
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 178
第十九章 示范區(qū) 180
第一節(jié) 國家智能汽車與智慧交通(北京)示范區(qū) 181
第二節(jié) 國家智能汽車與智慧交通(河北)示范區(qū) 181
第三節(jié) 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū) 182
第四節(jié) 智能汽車集成系統(tǒng)試驗區(qū)(i-VISTA) 183
第五節(jié) 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū) 184
第六節(jié) 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用(北方)示范區(qū) 185
第七節(jié) 國家智能交通綜合測試基地(無錫) 185
第八節(jié) 浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū) 186
第九節(jié) 武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū) 186
第十節(jié) 廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū) 187
第十一節(jié) 中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)四川試驗基地 187
第四部分 企業(yè)篇 189
第二十章 百度 190
第一節(jié) 企業(yè)概況 190
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 190
一、承擔(dān)自動駕駛國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè) 190
二、推進(jìn)自動駕駛核心技術(shù)突破 190
三、加快自動駕駛車輛量產(chǎn)和落地應(yīng)用 191
四、構(gòu)建了全球最大的自動駕駛生態(tài) 193
五、打造聰明的車+智能的路,助力基礎(chǔ)設(shè)施智能化發(fā)展 193
第三節(jié) 企業(yè)愿景 194
第二十一章 華為 195
第一節(jié) 企業(yè)概況 195
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 195
一、MDC智能駕駛平臺 195
二、智能座艙平臺 196
三、智能電動平臺 196
四、聯(lián)接 196
第三節(jié) 戰(zhàn)略選擇 196
第二十二章 中興-英博超算 197
第一節(jié) 企業(yè)概況 197
第二節(jié) 公司主要產(chǎn)品 197
一、L2+級自動駕駛域控制器 197
二、車載智能安全網(wǎng)關(guān) 198
三、全球首創(chuàng)的無約束智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)開發(fā)平臺 198
四、面向智能網(wǎng)聯(lián)化的汽車整體電子框架系統(tǒng) 199
五、V2X系統(tǒng)方案與產(chǎn)品 199
第三節(jié) 企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊介紹 199
第四節(jié) 企業(yè)愿景 200
第二十三章 地平線 201
第一節(jié) 企業(yè)概況 201
第二節(jié) 研究團(tuán)隊 201
第三節(jié) 部分核心成員 202
第四節(jié) 企業(yè)愿景 202
第二十四章 馭勢科技 203
第一節(jié) 企業(yè)概況 203
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 203
第三節(jié) 企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊介紹 204
第四節(jié) 企業(yè)愿景 204
第二十五章 一汽 205
第一節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 205
第二節(jié) 發(fā)展愿景 205
第二十六章 宇通客車 206
第一節(jié) 企業(yè)概況 206
一、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況 206
二、科技創(chuàng)新平臺情況 206
三、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)情況 207
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 207
一、自動駕駛研發(fā)情況 207
二、自動駕駛產(chǎn)品 209
第三節(jié) 企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊介紹 210
第四節(jié) 企業(yè)愿景 211
第二十七章 智行者 212
第一節(jié) 企業(yè)概況 212
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 212
一、乘用車無人駕駛解決方案“星驥”系列 213
二、無人環(huán)衛(wèi)清潔車“蝸小白” 213
三、無人物流配送車“蝸必達(dá)” 214
第三節(jié) 企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊介紹 215
第四節(jié) 企業(yè)愿景 215
第二十八章 圖森未來 216
第一節(jié) 企業(yè)概況 216
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 216
第三節(jié) 企業(yè)愿景 217
第二十九章 中電科普華 218
第一節(jié) 企業(yè)概況 218
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 219
一、MCAL程序開發(fā) 219
二、以太網(wǎng)模塊開發(fā) 219
三、功能安全 220
四、域控制器 222
第三節(jié) 企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊介紹 223
第四節(jié) 企業(yè)愿景 223
第三十章 四維圖新 225
第一節(jié) 企業(yè)概況 225
第二節(jié) 自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù) 225
一、自動駕駛整體解決方案 225
二、自動代客泊車解決方案AVP 228
三、高精度定位 228
第三節(jié) 企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊 229
第四節(jié) 企業(yè)愿景與定位 229