本書匯集了《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)、《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD61-2005)的答疑，是標準規(guī)范研究室近年來對來自全國各地讀者就上述三規(guī)范提問的回復(fù)。
《公路橋梁設(shè)計規(guī)范答疑匯編》是由人民交通出版社出版的。
第一篇 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D60-2004)
1 總則
1.0.3
1.0.9
3 設(shè)計要求
3.3 橋涵凈空
3.3.1
3.3.2
3.3.6
3.5 構(gòu)造要求
3.5.8
3.6 橋面鋪裝、排水和防水層
3.6.4
3.7 養(yǎng)護及其他附屬設(shè)施
3.7.2
4 作用
4.1 作用分類、代表值和作用效應(yīng)組合
4.1.1
4.1.3
4.1.4
4.1.6
4.1.7
4.1.8
4.3 可變作用
（1）按照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTJ 021-85）的頒布通知，該規(guī)范的解釋工作由原交通部公路規(guī)劃設(shè)計院負責。
�。�2）按照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTJ 021-89）的頒布通知，該規(guī)范的解釋工作由原交通部公路管理司負責。
（3）由于上述兩本規(guī)范均已經(jīng)廢止，但按照該規(guī)范建設(shè)的橋梁工程仍然存在，其在社會生活中的法律地位如何界定？是否需要政府原批準部門提出意見？公路管理部門是否也應(yīng)提出意見？法律為既往不咎，按照過去法規(guī)，建設(shè)并經(jīng)驗收的工程，各參加單位不再承擔按照規(guī)范執(zhí)行之新責任。
問題2
問題來源：重慶市
《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）第3.7.2條“跨越河流或海灣的特大、大、中橋宜設(shè)置水尺或標志，較高墩臺宜設(shè)圍欄、扶梯等”。請問：
（1）本條中“較高墩臺”中的“較高”二字有沒有一個明確的幅度或范圍，即“多高”才算“較高”？
�。�2）本條中“較高墩臺宜設(shè)圍欄、扶梯等”中，設(shè)置圍欄、扶梯的目的是什么？是為了方便橋墩臺的養(yǎng)護還是其他目的？
回答2
（1）新編《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004）第3.7.2條關(guān)于“較高墩臺宜設(shè)圍欄、扶梯等”只是一個指示性的規(guī)定，規(guī)范用詞采用“宜”字�！拜^高墩臺”沒有明確的標準，由設(shè)計者或業(yè)主自行確定。
（2）在墩臺上設(shè)圍欄或扶梯主要考慮方便維修、養(yǎng)護人員工作，并為之提供安全措施。如有其他可行的安全措施能滿足維修、養(yǎng)護工作的使用要求，也可設(shè)計、審查后采用。
書單推薦
