本書以問答的形式對設計人員在隧道設計中可能會遇到的一些技術(shù)問題進行了講解，為讀者提供了更多關于公路隧道設計方面的參考信息，并且收錄了隧道勘察、隧道改擴建以及公路隧道病害整治等相關內(nèi)容。
本書依托《公路隧道設計細則》，以問答的形式對技術(shù)人員在隧道設計中可能會遇到的一些技術(shù)問題進行了講解，為《細則》的使用者提供了更多關于公路隧道設計方面的參考信息，并且收錄了隧道勘察、隧道改擴建以及公路隧道病害整治等相關內(nèi)容，有助于廣大設計、施工及科研等技術(shù)人員更好地理解《公路隧道設計規(guī)范》及《公路隧道設計細則》的條文及編寫背景，從而正確地運用相關規(guī)范解決實際工程問題。
為方便讀者對照《細則》閱讀，本書各章與《細則》對應。
1 總則
2 術(shù)語、符號
3 隧道控制要素
4 隧道總體設計
5 隧道建筑限界與凈空斷面
6 隧道圍巖分級及其物理力學參數(shù)
7 隧道建筑材料及其物理力學參數(shù)
8 隧道圍巖壓力計算
9 隧道支護的地層一結(jié)構(gòu)計算方法
10 隧道支護的荷載一結(jié)構(gòu)計算方法
11 隧道洞門與洞口構(gòu)造物設計
12 明洞設計
13 隧道襯砌設計
14 特殊地質(zhì)隧道設計
15 隧道抗震設計
16 隧道輔助施工措施設計
17 隧道施工過程中的動態(tài)設計
18 隧道防水及排水系統(tǒng)設計
19 隧道內(nèi)路基與路面設計
20 隧道通風構(gòu)造物及施工輔助通道設計
21 隧道內(nèi)附屬構(gòu)造物設計
附錄A 隧道勘察
附錄B 隧道改建與擴建設計
作用在支護結(jié)構(gòu)之上的土壓力荷載隨開挖面的推進及時間的流逝而不斷增加。因此，一般施工階段的土壓力荷載要小于設計總荷載，分步開挖階段的荷載小于全斷面開挖的荷載。不同的圍巖、不同的施工方法，土壓力荷載的增長速率將有較大差別。
按作用時間變化規(guī)律，荷載可分為荷載、可變荷載和偶然荷載三類。
�。�1）荷載：在設計基準期內(nèi)量值不隨時間而變化，或其變化值與平均值比較可以忽略不計的荷載，如結(jié)構(gòu)自重、土壓力、混凝土收縮和徐變、水壓力、基礎變形影響力等。
（2）可變荷載：在設計基準期內(nèi)其量值隨時間而變化，且其變化與平均值比較不可忽略的荷載，如車輛荷載、人群荷載、風荷載、溫度濕度變化影響力等。
�。�3）偶然荷載：在設計基準期內(nèi)出現(xiàn)的概率很小，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時間很短的荷載，如罕遇地震、邊坡坍塌的沖擊力以及爆炸影響力等。
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