本書針對多操縱面飛機的配置特點，圍繞多操縱面飛機飛行控制系統(tǒng)設計過程中所面臨的熱點問題，從多操縱面飛機及其常見故障建模與分析、控制系統(tǒng)結構與設計、控制分配策略與方法、執(zhí)行器故障診斷、容錯控制五個方面進行了深入而系統(tǒng)的研究與仿真驗證，旨在為致力于我國戰(zhàn)斗機、大飛機、運輸機、預警機、加油機等軍民用飛機研發(fā)、生產(chǎn)和制造行業(yè)的廣大學者和工程技術人員提供一定理論借鑒和技術支撐。