《無人機手冊（第4卷）》主要介紹了無人機感知、探測與規(guī)避，無人機組網(wǎng)和無人機集群，無人機融入國家空域，無人機人機接口與決策支持系統(tǒng)等內(nèi)容。
《無人機手冊（第4卷）》相關(guān)內(nèi)容可供無人機組網(wǎng)、無人機集群集成等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考，也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學參考書。
無人機飛行平臺是動力驅(qū)動、機上無人駕駛且可重復使用的飛行器。無人機系統(tǒng)包括無人機飛行平臺、載荷、信息傳輸鏈路和地面控制及信息處理終端等，它能通過操作員自主或智能控制，完成各種任務(wù)。無人機時代即將到來，它將成為網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下數(shù)據(jù)驅(qū)動的空中移動智能體，后信息時代無人機技術(shù)將呈現(xiàn)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、運維空間數(shù)字化、飛行平臺智能化的發(fā)展趨勢，無人機產(chǎn)業(yè)將催生“無人機+”的新興生產(chǎn)模式，改變服務(wù)業(yè)態(tài)與生活方式，并在農(nóng)林植保、物流交通、遙感探測、公共服務(wù)、娛樂消費、軍事轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。無人機已走進人們的日常生活，對未來社會經(jīng)濟發(fā)展和軍事作戰(zhàn)方式演變將產(chǎn)生深刻的影響。
為適應無人機技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，推動學術(shù)交流，在過去的20多年里，國內(nèi)外無人機行業(yè)的同仁們已編著了許多無人機書籍，涵蓋無人機領(lǐng)域的設(shè)計、制造和應用等多方面內(nèi)容。2001年，本書的翻譯團隊曾編著了《國外無人機大全》一書，作為國內(nèi)無人機行業(yè)的□□部工具書，全面介紹了國外無人機裝備的發(fā)展現(xiàn)狀，對推動國內(nèi)無人機技術(shù)發(fā)展和普及無人機知識起到了積極作用。時隔近20年，該團隊又組織翻譯了由施普林格出版社出版的《無人機手冊》，該書作者是來自全世界學術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和□□部門的□□知名專家，內(nèi)容涵蓋5大方面22個部分共計126章，涉及無人機設(shè)計原則，無人機基本原理，無人機傳感器和傳感策略，無人機推進系統(tǒng)，無人機控制，無人機通信，無人機體系架構(gòu)，無人機健康管理，無人機系統(tǒng)建模、仿真、估計與辨識，微型無人機和仿真無人機，無人機任務(wù)和路徑規(guī)劃，無人機自主性，無人機感知、探測與規(guī)避，無人機組網(wǎng)和無人機集群，無人機融人國家空域，無人機人機接口與決策支持系統(tǒng)，人機工程與訓練，無人機后勤保障，無人機應用以及社會與倫理等方面，匯集了□□無人機行業(yè)的□新科研成果和多視角的研究內(nèi)容，是一部難得的工具類專著和無人機的百科全書。
本書由北京市信息技術(shù)研究所牽頭，聯(lián)合國內(nèi)無人機業(yè)界優(yōu)勢團隊共同翻譯，經(jīng)過四年多的不懈努力，終于付梓。在翻譯過程中得到了北京航空航天大學無人系統(tǒng)研究院、南京航空航天大學無人機研究院、西北工業(yè)大學第三六五研究所、中國航天科技集團有限公司第九研究院無人機系統(tǒng)工程研究所、中國航天空氣動力技術(shù)研究院、中國電子科技集團第五十四研究所、□□□□□長春光學精密機械與物理研究所、□□□□□電子學研究所、北京理工大學等單位的大力支持。本書獲得了國家出版基金的大力資助。從本書的版權(quán)購買，到國家出版基金的申請、編輯校對、出版發(fā)行都得到了國防工業(yè)出版社的大力支持，得到了崔曉莉女士的悉心指導。在此一并致謝。
本書可作為無人機專業(yè)領(lǐng)域的科學工作者、工程師和技術(shù)人員的工具書，也可作為相關(guān)專業(yè)本科生、研究生的參考書，同時對無人機愛好者來說，也是一套極其有趣的讀物。
本書專業(yè)性強，涉及大量新的學術(shù)術(shù)語和新概念，圖、表和公式也很多，由于譯者水平有限，難免存在一些錯誤，敬請讀者批評指正。
□□4部分 無人機感知、探測與規(guī)避
第74章 無人機感知、探測與規(guī)避：簡介
第75章 無人機系統(tǒng)感知與規(guī)避監(jiān)管安全基線的制定
摘要
75．1 引言
75．2 定義安全基線
75．3 無人機所帶來的挑戰(zhàn)
75．4 監(jiān)管因果要素框架
75．5 構(gòu)建感知與規(guī)避安全基線的方法
75．6 空中相撞的因果模型
75．7 確認感知與規(guī)避監(jiān)管風險控制的方法
75．8 監(jiān)管風險控制分析
75．9 結(jié)束語
參考文獻
第76章 無人機感知與規(guī)避能力的實現(xiàn)：對現(xiàn)有科學研究缺口的探討
摘要
76．1 引言
76．2 感知與規(guī)避背景介紹
76．3 交通預警與防撞系統(tǒng)的經(jīng)驗教訓
76．4 無人機感知與規(guī)避開發(fā)的進展情況
76．5 感知與規(guī)避科學研究小組
76．6 研討會
76．7 申請獲得信息
76．8 公開會議
76．9 研究缺口的解決
76．10 結(jié)論
鳴謝
參考文獻
第77章 無人機機載自動交通預警與防撞系統(tǒng)
摘要
77．1 引言
77．2 項目的目標和現(xiàn)狀
77．3 合作型碰撞規(guī)避系統(tǒng)定義
77．4 人機接口
77．5 確認和驗證
77．6 飛行試驗
77．7 無人機機載交通預警與防撞系統(tǒng)的影響
77．8 結(jié)論及展望
參考文獻
第78章 通過飛行測試演示陸基探測與規(guī)避集成概念的有效性
摘要
78．1 引言
78．1．1 背景
78．1．2 本章節(jié)的結(jié)構(gòu)
78．1．3 問題
78．1．4 VUSIL的思路
78．2 研究目的
78．3 分步完成計劃
78．4 □□次實踐：無人機在模擬空中交通環(huán)境中的試驗飛行
78．5 第二次實踐：用真正的闖入者飛機進行無人機測試飛行
……
□□5部分 無人機組網(wǎng)和無人機集群
□□6部分 無人機融入國家空域
□□7部分 無人機人機接口與決策支持系統(tǒng)
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