《超大型集裝箱船典型結(jié)構(gòu)焊接變形預(yù)測及控制技術(shù)》基于并行計算技術(shù)的熱彈塑性有限分析方法，計及多層多道焊中的重熔現(xiàn)象，在探明超大型集裝箱船復(fù)雜結(jié)構(gòu)抗扭箱和橫艙壁等典型結(jié)構(gòu)各接頭的溫度場和應(yīng)力變形場的變化規(guī)律，獲取典型對接接頭和角接接頭的固有變形而形成固有變形數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，高效精確地預(yù)測了典型復(fù)雜結(jié)構(gòu)的焊接變形，并提出對稱順序焊接和優(yōu)化坡口等方法，有效地控制了典型復(fù)雜結(jié)構(gòu)焊接面外變形。研究成果為系統(tǒng)掌握超大型集裝箱船典型復(fù)雜結(jié)構(gòu)焊接變形規(guī)律，進(jìn)而判斷施工工藝的科學(xué)性和合理性提供了理論依據(jù)和數(shù)據(jù)支持。

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