中國城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展報告
本書聚焦城市軌道交通技術(shù)裝備領域,總報告在分析我國城市軌道交通技術(shù)裝備研發(fā)現(xiàn)狀的基礎上,預測未來城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展前景及趨勢特征;技術(shù)篇分車輛和關鍵系統(tǒng)裝備,系統(tǒng)地分析地鐵車輛、單軌車輛、現(xiàn)代有軌電車等車輛類型,以及電氣牽引和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、牽引供電和配電系統(tǒng)等系統(tǒng)的技術(shù)要求、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢;專題篇分析了城市軌道交通技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)面臨的市場環(huán)境、社會環(huán)境、政策環(huán)境,及采取的管理措施。
序 言
近年來,我國城市軌道(簡稱城軌)交通持續(xù)快速發(fā)展,為適應日益增長的城軌交通建設、運營需求,我國大力推進城軌交通裝備產(chǎn)業(yè)關鍵技術(shù)裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)提高技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)制造能力,城軌技術(shù)裝備水平大幅提升。隨著我國創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略深入推進、國際產(chǎn)業(yè)競爭持續(xù)升級,國家對軌道交通裝備等先進制造業(yè)的發(fā)展日益重視,為深入推進城軌交通裝備創(chuàng)新發(fā)展,中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會組織對城軌交通關鍵領域技術(shù)裝備發(fā)展的歷程和現(xiàn)狀進行梳理,分析我國軌道交通裝備發(fā)展面臨的市場環(huán)境、社會環(huán)境和政策環(huán)境,總結(jié)近年來中國城軌技術(shù)裝備領域在行業(yè)管理方面取得的主要成績,編寫了《中國城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展報告(2019)》,為持續(xù)提升我國城軌交通裝備技術(shù)水平和核心競爭力、牢牢把握未來發(fā)展的戰(zhàn)略主動權(quán)提供決策參考。
本報告是在中國城市軌道交通協(xié)會指導下,由中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會編撰完成。編寫過程中,得到了北京市軌道交通建設管理有限公司、呼和浩特市城市軌道交通建設管理有限責任公司、太原市軌道交通發(fā)展有限公司、中國中車股份有限公司城軌事業(yè)部、中車研究院科技發(fā)展部、中車長春軌道客車股份有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、北京磁浮交通發(fā)展有限公司、新譽集團有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司、北京縱橫機電科技有限公司、中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司、中國中鐵電氣化局集團有限公司、交控科技股份有限公司、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司、八維通科技有限公司、同方股份有限公司、新松機器人自動化股份有限公司、深圳方大自動化集團有限公司、蒂森電梯有限公司、同方威視技術(shù)股份有限公司等單位相關專家及技術(shù)人員的大力支持,他們提供了大量專業(yè)性素材,為高質(zhì)量完成書稿編撰提供了有力支撐,在此一并表示感謝。
由于本報告涵蓋內(nèi)容較多,覆蓋專業(yè)較廣,編者業(yè)務水平有限,難免存在諸多不當和疏漏之處,熱誠歡迎國內(nèi)外同行、專家及各位讀者批評指正。
編委會
2019年11月于北京
Ⅰ 總報告
.1 中國城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展回顧與展望/001
一 中國城市軌道交通發(fā)展歷程及現(xiàn)狀/001
二 中國城市軌道交通關鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品及裝備研發(fā)現(xiàn)狀/009
三 中國城市軌道交通技術(shù)裝備制造企業(yè)市場競爭力及出口情況/021
四 未來三年中國城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展展望/029
Ⅱ 技術(shù)篇
.2 城市軌道交通車輛發(fā)展水平/034
.3 城市軌道交通關鍵系統(tǒng)裝備發(fā)展水平/135
Ⅲ 專題篇
.4 城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展的市場環(huán)境/294
.5 城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展的社會環(huán)境/310
.6 城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展的政策環(huán)境/318
.7 城市軌道交通裝備發(fā)展的管理措施/356
Ⅳ 附錄
.8 縮略詞與專業(yè)術(shù)語/364
.9 內(nèi)地各地鐵公司主要技術(shù)裝備統(tǒng)計/366