動車運用所是高速鐵路的重要設(shè)施，承擔(dān)動車組整備，一二級修、臨修和存放作業(yè)，以保障動車組“準(zhǔn)時、可靠、安全”運行，其工藝設(shè)計無疑是動車運用所工程設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。本書創(chuàng)新提出了動車運用所工藝系統(tǒng)設(shè)計概念，首次建立了以工藝設(shè)計為內(nèi)涵，動車組技術(shù)、設(shè)備技術(shù)、運營管理為外延的工藝系統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)框架，采用了歸納與分析、綜合與分類等系統(tǒng)科學(xué)研究方法，探索動車運用所工藝系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)。本書的研究成果對于國鐵機輛工程工藝設(shè)計以及相關(guān)專業(yè)設(shè)計具有參考價值。