郵輪港口發(fā)展與航線布局——國際經(jīng)驗(yàn)與中國實(shí)踐
定 價:68 元
- 作者:孫曉東
- 出版時間:2019/12/1
- ISBN:9787313226891
- 出 版 社:上海交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類:F590.7;U697.3
- 頁碼:317
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書將分別從國際經(jīng)驗(yàn)和中國實(shí)踐兩個層面,全面分析郵輪港口發(fā)展與航線規(guī)劃方面的基本內(nèi)容。其中,國際視角關(guān)注全球布局于北美、南美、北歐、地中海、亞太等地區(qū)的主要郵輪母港及其航線布局的基本狀況與發(fā)展經(jīng)驗(yàn);微觀視角則分析中國主要的郵輪始發(fā)港;并基于國際郵輪港口發(fā)展與航線規(guī)劃設(shè)計的基本經(jīng)驗(yàn),對中國郵輪港口運(yùn)營問題進(jìn)行審視,并提出針對性的對策建議。
2014年,作者第一本關(guān)于郵輪產(chǎn)業(yè)的專著《郵輪產(chǎn)業(yè)與郵輪經(jīng)濟(jì)》出版。當(dāng)時,隨著天津國際郵輪港和上海吳淞口國際郵輪港的開港,中國郵輪產(chǎn)業(yè)剛剛進(jìn)入爆發(fā)提升期。兩年之后,也就是中國郵輪業(yè)進(jìn)入第二個十年期的2016年,全球前五大郵輪集團(tuán)均進(jìn)駐中國,在華運(yùn)營的國際郵輪接近20艘,中國郵輪游客接待量突破200萬人,首次超越德國成為全球第二大客源市場。2018年11月,中國第一艘郵輪制造訂單簽署,標(biāo)志著我國開始成為繼意大利、德國、芬蘭和法國之外的重要郵輪制造國。中國郵輪產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入高附加值的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。此外,中船嘉年華郵輪、星旅遠(yuǎn)洋郵輪等本土郵輪運(yùn)營商的出現(xiàn),標(biāo)志著中國郵輪產(chǎn)業(yè)開始步入郵輪制造、郵輪運(yùn)營、郵輪接待、郵輪旅游消費(fèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。
五年中,作者繼續(xù)深耕郵輪業(yè),主要從“港航旅”(港口、旅游、航線)和游客等角度對這一行業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)研究。本書主要從港口發(fā)展和航線布局的角度對郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際經(jīng)驗(yàn)與中國實(shí)踐進(jìn)行系統(tǒng)而深入的探討,在把握全球發(fā)展特征的基礎(chǔ)上,審視中國郵輪業(yè)在港口建設(shè)、航線設(shè)置、顧客維系、目的地打造以及產(chǎn)業(yè)鏈拓展等方面的現(xiàn)狀和問題,并提出針對性的管理建議與對策。本書的性質(zhì)為學(xué)術(shù)專著,部分內(nèi)容來自作者多年的研究成果,應(yīng)該說與《郵輪產(chǎn)業(yè)與郵輪經(jīng)濟(jì)》相比,涉及的問題更廣泛,更前沿,更具體,時效性也更強(qiáng),數(shù)據(jù)收集渠道也更多,資料更為翔實(shí),分析討論更扎實(shí)、深入。為了使讀者快速把握本書主題,作者用云圖將書中重要關(guān)鍵詞按出現(xiàn)頻率做了直觀展示,如圖1所示。希望本書能繼續(xù)拋磚引玉,吸引更多“郵輪人”來做“郵輪事”,為我郵輪產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮做貢獻(xiàn)。
2006年,第一艘母港國際郵輪在中國運(yùn)營,當(dāng)時作者對該行業(yè)一無所知,也并不了解中國已經(jīng)有了郵輪產(chǎn)品。2007年,作者第一次接觸郵輪產(chǎn)業(yè),起因也并非來自中國的郵輪業(yè)信息,而是美國Syracuse University管理學(xué)院的Scott Webster教授(現(xiàn)供職于Arizona State University)和Dinesh Gauri教授(現(xiàn)供職于Universityof Arkansas)提供的研究機(jī)會。可以說,兩位教授是我郵輪研究的引路人。
本書順利出版,得益于許多圈中之人的無私幫助。事實(shí)上,中國郵輪圈中的研究者數(shù)量并不多,應(yīng)該說此處致謝基本窮盡了在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵事件對我有過直接幫助的人。感謝華東師范大學(xué)樓嘉軍教授和馮學(xué)鋼教授提供的職業(yè)機(jī)會.讓我能從旅游管理的角度繼續(xù)拓展我的研究視角。感謝上海郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心的汪泓教授,上海工程技術(shù)大學(xué)的史健勇教授、葉欣梁教授、閏國東教授、邱玲教授、孫瑞紅教授,上海海事大學(xué)的程爵浩教授、遲曉英教授,青島大學(xué)的張言慶教授,山東交通學(xué)院的杜鋒帥老師以及華東師范大學(xué)以符全勝教授為代表的其他老師一直以來對我的肯定和支持。感謝作者郵輪研究的密切合作者,包括美國Cornell University酒店管學(xué)院的Robert Kwortnik教授、University of Arkansas管理學(xué)院的DineshGauri教授和香港理工大學(xué)的Yui-yip I。au老師以及我的研究生侯雅婷、倪榮鑫、林冰潔、徐美華和曹秀蓮。沒有他們?nèi)轿、全身心的合作,就沒有本書深入、細(xì)致和扎實(shí)的研究。感謝作者研究生課程《郵輪旅游與市場開發(fā)》的幾屆研究生,他們的案例分析對我有非常大的啟發(fā)。感謝多位來自歌詩達(dá)郵輪、皇家加勒比郵輪、諾唯真郵輪、地中海郵輪、麗星郵輪、中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會(CCYIA)、廣州思庫郵輪管理咨詢公司等業(yè)界同行的交流與支持。感謝上海交通大學(xué)出版社倪華老師對本書出版所付出的心血,倪老師細(xì)致深刻的審校令我受益匪淺。
本書受國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(71572057)、國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(71202134)、中國博士后科學(xué)基金特別資助項(xiàng)目(2013T60431)、上海市浦江人才計劃(17PJC033)、國家旅游局旅游業(yè)青年專家培養(yǎng)計劃(TYETP201522)、上海市人民政府決策咨詢課題(2015-Z-J03-B、2016-Z-J01-B、2018-Z-J04-A)資助。本書內(nèi)容豐富,系統(tǒng)性良好,兼顧行業(yè)分析與學(xué)術(shù)研究,可作為工商管理以及休閑、旅游、接待業(yè)管理等專業(yè)的本科生和研究生教材,也可作為郵輪業(yè)、旅游業(yè)、接待業(yè)和客運(yùn)業(yè)等行業(yè)的培訓(xùn)教材。
謹(jǐn)以此書獻(xiàn)給我的家人!
樓嘉軍,中國旅游營銷專家委員會副秘書長、上海旅游協(xié)會理事、上海普陀區(qū)旅游協(xié)會副會長、海錦江國際旅游股份有限公司獨(dú)立董事、中國旅游教育協(xié)會理事。
第1章 國際郵輪旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
1.1 導(dǎo)言
1.2 國際郵輪業(yè)發(fā)展概況
1.3 國際郵輪業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀
1.4 國際郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)
1.5 國際郵輪市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
第2章 郵輪產(chǎn)業(yè)研究的國際視角與展望
2.1 導(dǎo)言
2.2 文獻(xiàn)來源與研究視角
2.3 郵輪旅游研究的國際視角
2.4 結(jié)論與研究展望
第3章 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀與啟示
3.1 導(dǎo)言
3.2 中國郵輪業(yè)發(fā)展歷程
3.3 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
3.5 中國郵輪業(yè)發(fā)展對策
第4章 中國郵輪產(chǎn)業(yè)的研究現(xiàn)狀與展望
4.1 導(dǎo)言
4.2 總體研究概況
4.3 郵輪產(chǎn)業(yè)影響與區(qū)域發(fā)展研究
4.4 郵輪港口競爭力及航線規(guī)劃研究
4.5 郵輪運(yùn)營管理
4.6 郵輪消費(fèi)者研究
4.7 其他研究
4.8 結(jié)論及研究展望
第5章 歐美地區(qū)主要郵輪港口發(fā)展與典型案例分析
5.1 導(dǎo)言
5.2 郵輪港口發(fā)展基本情況
5.3 北美地區(qū)
5.4 歐洲地區(qū)
第6章 亞太地區(qū)主要郵輪港口發(fā)展與典型案例分析
6.1 導(dǎo)言
6.2 韓國郵輪港口總體情況
6.3 菲律賓郵輪港口總體情況
6.4 日本郵輪港口總體情況
6.5 越南郵輪港口基本情況
6.6 新加坡郵輪港口基本情況
6.7 迪拜郵輪港口基本情況
6.8 澳一新郵輪港口基本情況
第7章 全球郵輪母港航線布局及區(qū)域特征
7.1 導(dǎo)言
7.2 數(shù)據(jù)獲取與分析方法
7.3 航線布局的總體特征
7.4 不同區(qū)域航線布局的基本特征
7.5 航線布局的啟示
第8章 中國郵輪港口系統(tǒng)與航線布局特征
8.1 導(dǎo)言
8.2 中國郵輪港口系統(tǒng)
8.3 中國郵輪航線總體情況
8.4 中國郵輪航線分布特征
8.5 中國郵輪航線區(qū)域特征
8.6 中國郵輪航線存在的問題
8.7 中國郵輪航線拓展的對策
……
第9章 郵輪航線規(guī)劃的基本要素與核心要素
第10章 國際郵輪港口游客服務(wù)能力與設(shè)施配備特征
第11章 郵輪港口推介與在線服務(wù)能力研究
第12章 郵輪母港指標(biāo)體系構(gòu)建與游客滿意度測評
第13章 郵輪掛靠港岸上體驗(yàn)指標(biāo)體系與游客滿意度測評
第14章 郵輪港口岸上產(chǎn)品配備與資源配置特征
主要參考文獻(xiàn)
索引
張世龍 (2021/5/14 13:43:00):好的