本書共分三篇，第一篇主要是地鐵隧道施工評(píng)估理論與實(shí)踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對(duì)地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、材料存放、鋼筋工程、模板及支架、混凝土施工、加工廠、拌和站、樁及地連墻施工。第三篇海外鐵路鋪架施工技術(shù)與安全風(fēng)險(xiǎn)控制，共7章：海外鋪架工程施工特點(diǎn)與環(huán)境調(diào)查策略、海外鐵路鋪架施工組織設(shè)計(jì)、海外鐵路鋪架基地技術(shù)與管理、海外鐵路軌道鋪設(shè)與沿線安保、海外鐵路T梁架設(shè)、海外鐵路新線工程運(yùn)輸作業(yè)、海外鐵路鋪架施工現(xiàn)代化管理。 

王玉林（1973-），男，工作單位：云南省交通科學(xué)研究院有限公司，畢業(yè)于北京交通大學(xué)土木工程系，本科。從事于公路隧道施工管理及技術(shù)方面的工作，任分公司副經(jīng)理。