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智能運檢是電網(wǎng)運檢未來發(fā)展的方向，同時，它也需要積極適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的發(fā)展要求。本專著在總結(jié)“智能運檢工程”建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，旨在將智能技術(shù)與電網(wǎng)運檢業(yè)務(wù)深度融合，更好地開展電網(wǎng)運檢工作。
本專著分析、總結(jié)了電網(wǎng)設(shè)備、通道、運維、檢修、生產(chǎn)管理智能運檢先進技術(shù)原理、應(yīng)用方法及成效，并對智能運檢發(fā)展方向提出思考。本專著分為 8 章，分別為緒論、電網(wǎng)智能運檢理論和內(nèi)涵、電網(wǎng)狀態(tài)感知技術(shù)、設(shè)備智能巡檢技術(shù)、運檢數(shù)據(jù)處理技術(shù)、電網(wǎng)故障診斷和風(fēng)險預(yù)警技術(shù)、電網(wǎng)設(shè)備智能化技術(shù)、電網(wǎng)運檢智能分析管控系統(tǒng)與應(yīng)用。

前言
電力是現(xiàn)代文明的動力基礎(chǔ)，是大工業(yè)和大消費的血液，是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官，影響著國民經(jīng)濟和社會生活的方方面面。電網(wǎng)大面積停電給現(xiàn)代社會造成了巨大的經(jīng)濟損失，影響大范圍人民的生活和生產(chǎn)。運維檢修業(yè)務(wù)是保障電網(wǎng)設(shè)備安全和大電網(wǎng)安全運行的核心環(huán)節(jié)，目前，我國電網(wǎng)規(guī)模覆蓋國土面積的 95%以上，是重要的國家能源配置平臺，運營著全世界電壓跨度最大（ 380V～ 1000kV），輸電線路最長（最長直流線路達到3100km），地形地貌最復(fù)雜（從西部高山峻嶺到東部沿海地區(qū)），各種發(fā)電方式（火電、水電、太陽能、風(fēng)能等）和輸電方式（交流、直流、柔直）并存的電網(wǎng)。
電網(wǎng)運檢系統(tǒng)肩負(fù)著設(shè)備的運維檢修、質(zhì)量監(jiān)督和安全管理重任，對保障大電網(wǎng)安全運行起著非常重要的作用。
當(dāng)前，電網(wǎng)運檢仍然面臨著多重因素的影響，設(shè)備質(zhì)量問題仍是當(dāng)前困擾之一；輸電通道環(huán)境極其復(fù)雜，外力因素時刻威脅設(shè)備安全；電網(wǎng)設(shè)備增長迅速與人員基本穩(wěn)定的矛盾加大了運檢任務(wù)難度；傳統(tǒng)的運檢模式難以適應(yīng)時代發(fā)展及電網(wǎng)發(fā)展要求。因此，迫切需要信息化技術(shù)與電網(wǎng)運檢業(yè)務(wù)的創(chuàng)新融合來提升運檢效率效益，保障電網(wǎng)設(shè)備安全運行。智能運檢核心是以“大云物移智”等信息通信新技術(shù)與傳統(tǒng)運檢業(yè)務(wù)融合為主線，開展智能運檢關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用，推動運檢體系的自動化、智能化、集約化變革，強力支撐國家電網(wǎng)公司建設(shè)具有卓越競爭力的世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的新時代戰(zhàn)略目標(biāo)。
本專著是在國家電網(wǎng)公司開展“智能運檢工程”建設(shè)經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上形成的階段性成果。執(zhí)筆者均來自國家電網(wǎng)公司各級運檢人員，對運檢業(yè)務(wù)有著相當(dāng)深刻的認(rèn)知。迫切希望通過新技術(shù)，將人從繁瑣重復(fù)的運檢工作中解放出來，在寫作過程中，不斷返回到運檢業(yè)務(wù)實踐中去追問和反思：智能技術(shù)如何與電網(wǎng)運檢業(yè)務(wù)深度融合。通過不斷地還原和揭示電網(wǎng)運檢業(yè)務(wù)場景，不斷地在實踐和理論之間循環(huán)往復(fù)，重新挖掘和梳理電網(wǎng)運檢智能化的脈絡(luò)。在看似平鋪直敘的內(nèi)容背后，有一種忠于實踐的電網(wǎng)運檢科學(xué)精神，使內(nèi)容既具有厚實的理論深度，又相當(dāng)?shù)亍敖拥貧狻薄?
本專著緊密圍繞國家“互聯(lián)網(wǎng) + ”、新一代人工智能等戰(zhàn)略，以智能電網(wǎng)發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，以提高設(shè)備狀態(tài)管控力和運檢業(yè)務(wù)穿透力為主線，從狀態(tài)感知、智能巡檢、數(shù)據(jù)處理、故障診斷、風(fēng)險預(yù)警、設(shè)備智能化等方面闡述電網(wǎng)智能運檢的核心內(nèi)容。本專著將展現(xiàn)一個“既熟悉又陌生”的電網(wǎng)運檢。說熟悉，是因為關(guān)于電網(wǎng)運檢，已有很多的成套理念、工作流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備和裝置管理規(guī)范，這些都在厚厚的運檢規(guī)章制度中，并銘記在一代又一代運檢人員的心中；說陌生，是因為在本專著里，有新的技術(shù)領(lǐng)域，勾勒出設(shè)備狀態(tài)全景化、數(shù)據(jù)分析智能化、運檢管理精益化、生產(chǎn)指揮集約化為基本特征的智能運檢概念、框架和內(nèi)涵，重新思考在新時代大背景下電網(wǎng)運檢的方向和選擇。
本專著寫作過程中借鑒和吸收了國內(nèi)外關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、電氣工程等學(xué)科的研究成果，在此向各位文獻作者表示感謝。如有個別之處因筆者疏忽未標(biāo)明出處，在此深表歉意。受知識面和能力所限，盡管筆者做了最大努力，但是書中仍然會不可避免地存在一些缺點和不足，懇請各位讀者提出寶貴意見和建議，以使本書不斷改進。
《電網(wǎng)智能運檢》編委會
2019 年 10 月

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