《隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)導(dǎo)向維護(hù)方法》提出了一種隧道結(jié)構(gòu)維護(hù)新方法，即狀態(tài)導(dǎo)向維護(hù)方法。內(nèi)容上，重點(diǎn)介紹了狀態(tài)導(dǎo)向維護(hù)方法的理論框架、隧道結(jié)構(gòu)服役性能退化模型、非周期性檢查計(jì)劃制定和多狀態(tài)導(dǎo)向維修規(guī)則，并采用數(shù)值試驗(yàn)手段對(duì)隧道結(jié)構(gòu)維護(hù)策略進(jìn)行優(yōu)化，探討了隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)導(dǎo)向維護(hù)方法的適用性。該研究為隧道結(jié)構(gòu)的檢查、評(píng)估、預(yù)測(cè)和維修提供了一種新思路。
　　《隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)導(dǎo)向維護(hù)方法》可供從事隧道運(yùn)營維護(hù)工作的管理和科研人員使用，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)的高年級(jí)本科生和研究生參考。