１９７３年石油危機后，歐美列國為了尋找新的能量來源研制開發(fā)了風力發(fā)電機，限于技術能力，產品可靠性、安全性一直沒有得到驗證，因此并未引起太多關注和支持。直至１９世紀９０年代美國出臺了一系列政策，才使風電得到迅速發(fā)展。而我國１９９５年的“乘風計劃”才確立國產大風機進程，到了２１世紀出臺了各項法規(guī)，確立風電為重點項目。
風能作為可再生、無污染的綠色新能源，是實現(xiàn)能源生產和消費革命的重要清潔能源，符合國家節(jié)能減排政策，發(fā)展風電有利于改善生態(tài)環(huán)境，推動生態(tài)文明建設。因此，風力發(fā)電得到快速發(fā)展�！笆�二五”期間，我國風電新增裝機容量連續(xù)五年領跑全球，累計新增９８００萬ｋＷ，占同期全國新增裝機總量的１８％，在電源結構中的比重逐年提高。
２０１６年，全國風電保持健康發(fā)展勢頭，全年新增風電裝機１９３０萬ｋＷ，累計并網(wǎng)裝機容量達到１．４９億ｋＷ，占全部發(fā)電裝機容量的９％，風電發(fā)電量２４１０億ｋＷｈ，占全部發(fā)電量的４％。２０１６年，全國風電平均利用小時數(shù)１７４２ｈ，同比增加１４ｈ，全年棄風電量４９７億ｋＷｈ。《國家能源局關于下達２０１６年全國風電開發(fā)建設方案的通知》提出，２０１６年全國風電開發(fā)建設總規(guī)模達到３０８３萬ｋＷ，風電已成為我國繼煤電、水電之后的第三大電源。國務院發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（２０１４—２０２０）》提出，到２０２０年風電裝機容量將達到２億ｋＷ； “十三五”風電發(fā)展規(guī)劃也提出，至２０２０年風電裝機總容量將超過２億ｋＷ。在風電基地的建設時間表中，內蒙古規(guī)劃到２０２０年風電裝機達到５８３０萬ｋＷ，蒙西３８３０萬ｋＷ，蒙東２０００萬ｋＷ，風電上網(wǎng)電量約１３００億ｋＷｈ。
盡管這些年風電行業(yè)迅速發(fā)展，齒輪箱設計、制造、運行維護水平得到長足進步，但子系統(tǒng)或組件（特別是動力傳輸系統(tǒng)）故障經常過早發(fā)生。因此，提高動力傳輸系統(tǒng)的可靠性和延長齒輪箱的使用壽命對于降低機組運行成本非常關鍵。主齒輪箱是風電機組的核心部件，設計壽命一般為２０年，它可以將葉片的低轉速、高轉矩轉換為用于發(fā)電機上的高轉速、低轉矩。如果齒輪箱發(fā)生故障，將對機組安全穩(wěn)定運行產生巨大影響。
由于風機安裝地點限制和齒輪箱每次更換或大修耗時、費力，在風機動力傳輸系統(tǒng)中齒輪箱屬于維修費用最高的組件，因此也成為整個系統(tǒng)可靠性運行關注的焦點。潤滑油在齒輪箱潤滑系統(tǒng)中主要起著減少齒輪箱摩擦副之間的摩擦，降低磨損等重要作用，其良好性能是齒輪箱系統(tǒng)可靠工作的重要保證。２０１５年１２月１日頒布實施的ＤＬ／Ｔ１４６１—２０１５ 《發(fā)電廠齒輪用油運行及維護管理導則》對風電場運行齒輪油的質量指標等提出了明確的要求，有利于促進風電企業(yè)對油品開展規(guī)范化管理。但是目前風機潤滑油的相關書籍較少，本書是從潤滑油基礎、結構組成、檢測、設備維護等角度進行闡述，幫助讀者掌握相關知識，以期能為風電企業(yè)提供關于油品選擇、運行維護等的建議，為風電企業(yè)發(fā)展提供更全面、翔實的數(shù)據(jù)支撐。
本書在編寫過程中得到了內蒙古電力（集團）有限責任公司相關領導、內蒙古電力科學研究院領導和同事的大力支持、幫助，以及內蒙古電力（集團）有限責任公司科技項目資金的資助（內電生〔２０１４〕４２號）；內蒙古電力科學研究院的烏日娜、張文耀、阿茹娜、郭江源、劉煥、關瑾等同志參與了試驗室檢測分析工作，在此對他們表示真摯的感謝。
除了本書所列的參考文獻外，編者在編寫書稿過程中還參閱了大量近年來關于風電發(fā)展及潤滑油行業(yè)等領域專家及專業(yè)人員編寫的報告、文獻、總結資料，恕難一一詳列，在此一并向各位專家、同仁致謝。
限于作者水平，書中難免存在疏漏與不足之處，懇請讀者批評指正！

編委會
２０１７年１２月