城市軌道交通（包括地下鐵路和輕軌交通）具有運(yùn)量大、速度快、安全可靠、輕污染、受其他交通方式影響小的特點(diǎn)，對(duì)改善大城市交通擁擠、乘車(chē)?yán)щy、行車(chē)速度慢、降低空氣污染等方面優(yōu)勢(shì)明顯。因此軌道交通是現(xiàn)代化大都市必須選擇的一種交通方式。進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期，越來(lái)越多的城市已經(jīng)在建或開(kāi)通了城市軌道交通線路，還有更多城市正在籌建。
　　線路是城市軌道交通車(chē)輛運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施。車(chē)站是城市軌道交通的窗口，是集散客流的基礎(chǔ)設(shè)施。車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)是城市軌道交通列車(chē)停留、折返、臨修及檢修的基地。線路與站場(chǎng)對(duì)于城市軌道交通來(lái)說(shuō)，是賴(lài)以存在和發(fā)展的基礎(chǔ)。
　　本書(shū)主要介紹城市軌道交通線路與站場(chǎng)的知識(shí)。第一章介紹線網(wǎng)規(guī)劃的過(guò)程和方法、線網(wǎng)規(guī)劃結(jié)構(gòu)、線網(wǎng)規(guī)模及方案評(píng)價(jià)等。第二章介紹線路選線、平面設(shè)計(jì)和縱斷面設(shè)計(jì)、高架線路和地下線路及限界等。第三章介紹軌道的組成，道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、扣件、安全設(shè)備、無(wú)縫線路和軌道的幾何形位等。第四章介紹道岔的作用、類(lèi)型、構(gòu)造、幾何尺寸、過(guò)岔時(shí)的速度和提高過(guò)岔速度的措施等。第五章介紹軌道施工，包括有砟軌道、無(wú)砟軌道、道岔和無(wú)縫線路的施工。第六章介紹車(chē)站布局、換乘和交通樞紐站等。第七章介紹配線知識(shí)，包括折返線、停車(chē)線、渡線、安全線、聯(lián)絡(luò)線、出入車(chē)場(chǎng)線等。第八章介紹車(chē)輛基地，包括基地的車(chē)輛運(yùn)用整體設(shè)施、車(chē)輛檢修設(shè)施、車(chē)輛基地規(guī)模、車(chē)輛基地選址及配置等。
　　本書(shū)由劉志遠(yuǎn)、陳沖主編，李紅菊副主編。具體編寫(xiě)分工如下：中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州南站工程建設(shè)指揮部樊樂(lè)江編寫(xiě)第一章，河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院王自來(lái)編寫(xiě)第二章，鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉志遠(yuǎn)編寫(xiě)第三章，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院張紅濤編寫(xiě)第四章，鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳沖編寫(xiě)第五章、第六章，鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院李紅菊編寫(xiě)第七章，鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院張丹丹編寫(xiě)第八章。全書(shū)由中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司衛(wèi)營(yíng)軍主審。
　　在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，得到鄭州地鐵集團(tuán)有限公司張征、張恩華，鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院李大偉、許棟剛、潘海洋的大力支持和熱情幫助，在此表示衷心感謝！
　　由于城市軌道交通涉及面較廣，加之編者水平有限，書(shū)中難免有所疏漏，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。