傳統(tǒng)的以人工為主運(yùn)維模式已經(jīng)不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化特高壓大電網(wǎng)的安全運(yùn)維需求。因此特撰寫本培訓(xùn)教材。本書以輸配電線路知識(shí)為開端,介紹了輸配電線路相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),接著介紹關(guān)于航空方面的基礎(chǔ)知識(shí),再以無人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)為導(dǎo)線,深入探討無人機(jī)實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)巡檢以及有關(guān)無人巡檢的法律法規(guī),最后著重?zé)o人機(jī)在輸配電方面的應(yīng)用案例等內(nèi)容。
十三五”期間,電網(wǎng)規(guī)模將繼續(xù)快速增長,特高壓網(wǎng)架將進(jìn)一步完善。同時(shí)架空輸電線路還具有地域分布廣泛、運(yùn)行條件復(fù)雜,易受自然環(huán)境影響和歪理破壞等特點(diǎn)。因此,傳統(tǒng)的輸電線路運(yùn)營管理模式和巡檢作業(yè)方式,面臨著勞動(dòng)力強(qiáng)度大、工作條件艱苦,勞動(dòng)效率低等問題,遇到電網(wǎng)緊急故障和異常氣候時(shí),線路運(yùn)維人員在不具備有利的交通條件時(shí),只能利用普通儀器或肉眼來巡查設(shè)施,而超、特高壓電網(wǎng)急需先進(jìn)、科學(xué)、高效的電力巡線方式,因此傳統(tǒng)的以人工為主運(yùn)維模式已經(jīng)不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化特高壓大電網(wǎng)的安全運(yùn)維需求。本書以輸配電線路知識(shí)為開端,介紹了輸配電線路相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),接著介紹關(guān)于航空方面的基礎(chǔ)知識(shí),再以無人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)為導(dǎo)線,深入探討無人機(jī)實(shí)訓(xùn)、無人機(jī)巡檢以及有關(guān)無人巡檢的法律法規(guī),最后著重介紹無人機(jī)在輸配電方面的應(yīng)用案例等內(nèi)容。
作者工作單位為廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心。主要研究方向:智能設(shè)備在電力系統(tǒng)的運(yùn)用。主持省部級(jí)項(xiàng)目等多項(xiàng),獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)2項(xiàng),獲得國家發(fā)明專利授權(quán)5項(xiàng);近幾年在國家核心期刊和國際會(huì)議以第一作者發(fā)表EI/SCI檢索論文1篇;已出版著作1部。