本書分為七章,包括車載診斷系統(tǒng)分類和監(jiān)測原理、國六OBD法規(guī)解讀、國六排放標(biāo)準(zhǔn)和國五重要區(qū)別點、國六OBD診斷功能特點、進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、燃油系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、冷卻系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、潤滑系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修、排放控制系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修等內(nèi)容。本書適用于從事汽車維修工作的技師,也可作為大、專院校輔助教材。
本書的特點是深入淺出地對OBD車載診斷系統(tǒng)及國六診斷原理進(jìn)行梳理和解析,結(jié)合故障產(chǎn)生的機(jī)理進(jìn)行功能性驗證,引導(dǎo)出適用于一線檢修工作的檢測方法和診斷流程,條理清晰,圖文并茂,通俗易懂,可讀性強(qiáng)。讀者閱讀后可舉一反三、融會貫通,滿足實際維修工作的需求。
李巍,維修技師,技術(shù)講師,1996年9月至2004年4月,在丹東市直機(jī)關(guān)汽修廠從事汽車維修及電腦檢測工作,任汽車維修質(zhì)量檢查員。2004年5月至2005年7月,在珠海市珠光汽車服務(wù)有限公司奧迪汽車4S店工作,任技術(shù)總監(jiān)。2005年7月至2008年6月,在珠海市珠光吉大汽車服務(wù)公司從事汽車維修及電腦檢測工作,任技術(shù)總監(jiān)。2008年7月至2010年2月,在丹東市直機(jī)關(guān)汽車修配服務(wù)有限公司從事汽車維修及電腦檢測工作,任技術(shù)總監(jiān)。2010年至2018年,在深圳市車博仕電子科技有限公司任技術(shù)講師,兼任產(chǎn)品經(jīng)理。2019年至今,從事技術(shù)培訓(xùn)工作。在《汽車維修技師》、《汽車維修》、《汽車駕駛與維修》、《汽車電器》、《汽車維護(hù)與修理》、《汽車維修專家》等期刊上發(fā)表論文數(shù)十篇。出版維修類著作多部。
第一章 車載診斷系統(tǒng)與國六診斷原理 1
一、車載診斷系統(tǒng)概述 1
二、OBDⅡ系統(tǒng) 3
1.OBDⅡ的目的 3
2.OBDⅡ的作用 3
3.OBDⅡ的標(biāo)準(zhǔn)化 4
三、歐洲車載診斷系統(tǒng) 6
1.歐洲車載診斷系統(tǒng)排放標(biāo)準(zhǔn) 6
2.故障碼設(shè)置 6
3.凍結(jié)故障狀態(tài)數(shù)據(jù) 7
4.行駛循環(huán) 8
5.排放警告燈(MIL) 10
四、國六OBD法規(guī)解讀 10
1.國六排放標(biāo)準(zhǔn)推行政策 10
2.國六排放標(biāo)準(zhǔn)和國五區(qū)別 11
五、國六OBD診斷功能特點 12
1.發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)功能框架 12
2.國六OBD診斷的目的 21
3.國六OBD系統(tǒng)配置圖 21
4.故障燈點亮策略 21
5.續(xù)航里程與駕駛循環(huán)測試 22
6.OBD監(jiān)測功能的監(jiān)測頻率 24
7.國六與國五排放指標(biāo)差異性 24
8.國六OBD診斷需求對比 25
9.冷啟動減排監(jiān)測策略 26
六、國六發(fā)動機(jī)總體改進(jìn)方案 31
1.品牌A 的國六發(fā)動機(jī)總體改進(jìn)方案 32
2.品牌B的國六發(fā)動機(jī)總體改進(jìn)方案 33
3.品牌C的國六發(fā)動機(jī)總體改進(jìn)方案 33
第二章 進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修 35
一、進(jìn)氣系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)與控制原理 35
1.進(jìn)氣系統(tǒng)的作用與結(jié)構(gòu)分類 35
2.空燃比控制策略 35
3.進(jìn)氣計量方式 36
二、渦輪增壓系統(tǒng) 39
1.集成排氣歧管的氣缸蓋 40
2.雙流道廢氣管路 40
3.電控廢氣門執(zhí)行器 41
4.進(jìn)氣旁通閥 43
5.增壓壓力傳感器 45
6.水冷式中冷器 46
7.低溫冷卻系統(tǒng) 47
8.增壓控制策略 49
9.部件檢測方法 51
10.系統(tǒng)功能驗證 53
11.故障碼診斷流程 54
三、VVT系統(tǒng) 62
1.VVT作用原理 62
2.側(cè)置式VVT機(jī)構(gòu) 63
3.中置式VVT機(jī)構(gòu) 64
4.部件檢測 65
5.系統(tǒng)功能驗證 70
6.故障診斷流程 72
第三章 燃油系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修 77
一、燃油系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu) 77
1.燃油系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)與作用 77
2.燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分類 77
二、低壓燃油系統(tǒng) 79
1.低壓燃油系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)組成 79
2.燃油箱 79
3.低壓燃油泵 79
4.低壓燃油壓力傳感器 84
5.燃油液位傳感器 84
三、高壓燃油系統(tǒng) 85
1.國六高壓燃油系統(tǒng)改進(jìn)項及優(yōu)勢 85
2.高壓油泵 87
3.高壓油軌 90
4.軌壓傳感器 90
5.噴油器 91
6.部件檢測方法 94
7.系統(tǒng)功能驗證 98
8.故障診斷流程 102
第四章 冷卻系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修 108
一、冷卻系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 108
1.冷卻系統(tǒng)的作用 108
2.冷卻系統(tǒng)的基本組成 108
二、電控?zé)峁芾砟K冷卻系統(tǒng) 110
1.電控?zé)峁芾砟K的先進(jìn)性 110
2.品牌A 電控?zé)峁芾砟K冷卻系統(tǒng) 110
3.品牌B電控?zé)峁芾砟K冷卻系統(tǒng) 120
4.部件檢測方法 127
5.故障診斷流程 128
三、雙冷卻系統(tǒng) 137
1.品牌A雙冷卻系統(tǒng) 137
2.品牌B雙冷卻系統(tǒng) 141
3.部件檢測方法 145
4.故障診斷流程 147
第五章 潤滑系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修 153
一、潤滑系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 153
1.潤滑系統(tǒng)的作用 153
2.潤滑系統(tǒng)的基本組成 153
3.潤滑方式 154
4.機(jī)油的功用 155
5.機(jī)油的使用特性及機(jī)油添加劑 155
6.機(jī)油的分類 156
二、變排量機(jī)油泵 157
1.機(jī)油泵的分類 157
2.兩階可變排量機(jī)油泵 158
3.全可變排量機(jī)油泵 162
4.部件檢測方法 164
5.故障診斷流程 164
三、活塞冷卻噴嘴電磁閥 166
1.活塞冷卻噴嘴電磁閥先進(jìn)性 166
2.兩階可變活塞冷卻噴嘴電磁閥 167
3.多階可變活塞冷卻噴嘴電磁閥 167
4.部件檢測方法 168
5.故障診斷流程 169
第六章 排放控制系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)與故障檢修 171
一、排放控制系統(tǒng)概述 171
1.汽油發(fā)動機(jī)排放的有害氣體成分 171
2.排放控制手段 172
3.燃油閉環(huán)控制程序 172
二、燃油修正控制技術(shù) 175
1.閉環(huán)與開環(huán) 175
2.開環(huán)控制模式 175
3.閉環(huán)控制模式 176
4.短期燃油修正 177
5.長期燃油修正 177
6.燃油修正影響因素與檢測 179
7.氧傳感器監(jiān)測 182
8.寬域氧傳感器 183
9.國六新型寬域氧傳感器 188
10.三元催化器 196
11.后氧傳感器 197
12.氧傳感器信號波形分析 204
三、車載燃油蒸氣回收系統(tǒng) 206
1.燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)概述 206
2.車載燃油蒸氣回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與國六改進(jìn)措施 207
四、燃油蒸氣脫附流量控制 212
1.凈化蒸氣比率 212
2.炭罐電磁閥工作條件 212
3.炭罐電磁閥工作特性解析 212
4.品牌A 燃油蒸氣脫附流量控制原理 217
5.品牌B燃油蒸氣脫附流量控制原理 217
6.部件檢測方法 220
7.故障診斷流程 221
五、燃油蒸氣脫附流量監(jiān)測 222
1.品牌A 國六發(fā)動機(jī)燃油蒸氣脫附流量監(jiān)測原理 223
2.品牌B國六發(fā)動機(jī)燃油蒸氣脫附流量監(jiān)測原理 224
3.部件檢測與系統(tǒng)功能驗證 225
4.故障診斷流程 228
六、燃油蒸發(fā)排放泄漏監(jiān)測 231
1.功能概述 231
2.DTESK型監(jiān)測方案 232
3.NVLD型監(jiān)測方案 243
4.ESIM 型監(jiān)測方案 245
5.品牌C的ESIM 型監(jiān)測方案 247
6.DMTL型監(jiān)測原理與檢測方法 251
七、曲軸箱通風(fēng)管路監(jiān)測 255
1.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)概述 255
2.品牌A 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)改進(jìn)措施 256
3.品牌B曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)改進(jìn)措施 258
4.品牌C 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)改進(jìn)措施 260
5.品牌D 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)改進(jìn)措施 261
6.部件檢測方法 265
7.故障診斷流程 266
八、顆粒物捕集器系統(tǒng)監(jiān)測 267
1.品牌A 顆粒物捕集器監(jiān)測系統(tǒng) 267
2.品牌B顆粒物捕集器監(jiān)測系統(tǒng) 270
3.故障診斷流程 273
九、EGR監(jiān)測 277
1.EGR監(jiān)測程序 277
2.品牌E的EGR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理 278
第七章 國六柴油機(jī)排放控制技術(shù) 282
一、國六柴油發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) 282
1.排放法規(guī)概述 282
2.國六柴油機(jī)后處理技術(shù)路線 283
二、柴油機(jī)主流國六后處理系統(tǒng) 283
1.系統(tǒng)架構(gòu) 283
2.SCR系統(tǒng) 284
3.HCI系統(tǒng) 285
4.傳感器 289
三、某品牌國六柴油機(jī)排放控制技術(shù) 290
1.發(fā)動機(jī)整體結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)勢 290
2.可變渦流進(jìn)氣系統(tǒng) 291
3.廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng) 292
4.排氣后處理技術(shù) 296
參考文獻(xiàn) 308