民用飛機(jī)飛行記錄系統(tǒng)：“黑匣子”
定 價(jià)：228 元
叢書名：民機(jī)先進(jìn)航電系統(tǒng)及應(yīng)用系列
- 作者：趙清洲，閆寶祝，馮小軍 等 著，顧誦芬，馮培德 編
- 出版時(shí)間：2020/7/1
- ISBN：9787313221384
- 出 版 社：上海交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類：V241.4
- 頁(yè)碼：316
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
在航空專業(yè)領(lǐng)域，飛機(jī)上具有墜毀保護(hù)功能的記錄系統(tǒng)稱為飛行記錄系統(tǒng)，也稱為黑匣子，包括飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（FDRS）、駕駛艙話音記錄系統(tǒng)（CVRS）、機(jī)載圖像記錄系統(tǒng)（AIRS）和數(shù)據(jù)鏈記錄系統(tǒng)（DLRS）四種類型。由于飛行記錄系統(tǒng)記錄了大量的飛機(jī)飛行狀態(tài)，機(jī)組操作情況，飛機(jī)各系統(tǒng)工作狀況，音、視頻以及空中和地面通信數(shù)據(jù)鏈信息，故可為飛行事故調(diào)查提供極其重要的客觀依據(jù)。此外，飛行記錄系統(tǒng)在飛行品質(zhì)監(jiān)控及飛行器的維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)控等方面同樣具有重要作用。
為了更好地了解民用飛機(jī)飛行記錄系統(tǒng)，《民用飛機(jī)飛行記錄系統(tǒng)：“黑匣子”》對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹，內(nèi)容主要包括民用飛機(jī)飛行記錄系統(tǒng)的發(fā)展歷史，系統(tǒng)架構(gòu)與功能，系統(tǒng)原理與關(guān)鍵技術(shù)，適用標(biāo)準(zhǔn)和適航審定要求，典型飛機(jī)和直升機(jī)飛行記錄系統(tǒng)裝機(jī)情況以及在飛行事故調(diào)查、飛行品質(zhì)監(jiān)控和日常維修監(jiān)控方面的應(yīng)用情況等內(nèi)容，并對(duì)飛行記錄系統(tǒng)的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。
《民用飛機(jī)飛行記錄系統(tǒng)：“黑匣子”》可作為相關(guān)專業(yè)從業(yè)人員的參考資料、高等院校的輔助教材以及航空愛好者的科普讀物。
飛行記錄系統(tǒng)是飛機(jī)、直升機(jī)的必裝設(shè)備，為事故原因分析和事件調(diào)查、飛機(jī)維護(hù)等提供了客觀依據(jù)，也正因?yàn)槠渑c飛行事故聯(lián)系在一起，所以得到了人們的高度關(guān)注。習(xí)慣上將飛行記錄系統(tǒng)稱為“黑匣子”，長(zhǎng)期以來(lái)人們對(duì)黑匣子倍感神秘，想了解其具體情況。
本書是“大飛機(jī)出版工程·民機(jī)先進(jìn)航電系統(tǒng)及應(yīng)用”系列叢書之一，旨在幫助讀者對(duì)飛行記錄系統(tǒng)有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)。本書介紹了飛行記錄系統(tǒng)的發(fā)展歷程、基本組成及工作原理、標(biāo)準(zhǔn)及適航審定、應(yīng)用以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的展望等內(nèi)容。
全書由趙清洲負(fù)責(zé)總體構(gòu)思，由編寫組成員共同編著。本書共分為7章，第1章由多思、王博偉撰寫；第2章由屠曉濤、劉長(zhǎng)衛(wèi)、李學(xué)仁撰寫；第3章由周鵬甲、杜軍、孫慶亞撰寫；第4章由馮小軍、王科撰寫；第5章由陳蓉、黃漢清撰寫；第6章由閆寶祝、孫榮志撰寫；第7章由多思、劉海波、羅銳撰寫；陳軍、胡小衛(wèi)承擔(dān)了全書相關(guān)參考資料的搜集和翻譯，相關(guān)術(shù)語(yǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、文字、插圖和表格的編寫和編排工作；閆寶祝、馮小軍負(fù)責(zé)全書內(nèi)容的審查和校對(duì)；李俊峰、楊啟勤、徐彤、劉浩、柯燕、馮九勝等參與了全書的審校工作。
本書在編著過程中得到了金德琨、姚勃、馬存寶三位專家的大力支持和幫助，在此表示衷心的感謝！
由于時(shí)間倉(cāng)促及水平有限，書中存在的錯(cuò)誤和疏漏之處，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
1 緒論
1．1 飛行記錄系統(tǒng)
1．2 飛行記錄系統(tǒng)發(fā)展歷程
1．2．1 國(guó)外飛行記錄系統(tǒng)的發(fā)展
1．2．2 國(guó)內(nèi)飛行記錄系統(tǒng)的發(fā)展
1．3 飛行記錄系統(tǒng)的應(yīng)用
1．3．1 飛行記錄系統(tǒng)在航空事故調(diào)查中的應(yīng)用
1．3．2 飛行記錄系統(tǒng)在飛行品質(zhì)監(jiān)控中的應(yīng)用
1．3．3 飛行記錄系統(tǒng)在飛行器日常維護(hù)和狀態(tài)監(jiān)控中的應(yīng)用
2 民用飛機(jī)飛行記錄系統(tǒng)架構(gòu)與功能
2．1 飛行記錄系統(tǒng)的功能
2．2 飛行記錄系統(tǒng)的組成
2．3 飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)
2．3．1 概述
2．3．2 主要功能
2．3．3 工作原理和組成架構(gòu)
2．4 駕駛艙話音記錄系統(tǒng)
2．4．1 概述
2．4．2 主要功能
2．4．3 工作原理和組成架構(gòu)
2．5 機(jī)載圖像記錄系統(tǒng)
2．5．1 概述
2．5．2 主要功能
2．5．3 工作原理和組成架構(gòu)
2．6 數(shù)據(jù)鏈記錄系統(tǒng)
2．6．1 概述
2．6．2 主要功能
2．6．3 工作原理和組成架構(gòu)
3 飛行記錄系統(tǒng)原理與技術(shù)
3．1 工作原理
3．1．1 滿足ARINC717的飛行數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)
3．1．2 滿足ARINC767的增強(qiáng)型記錄系統(tǒng)
3．2 數(shù)據(jù)采集
3．2．1 采樣定理
3．2．2 模擬類數(shù)據(jù)
3．2．3 離散類數(shù)據(jù)
3．2．4 數(shù)字類數(shù)據(jù)
3．2．5 頻率類數(shù)據(jù)
3．2．6 音頻類數(shù)據(jù)
3．2．7 視頻類數(shù)據(jù)
3．2．8 數(shù)據(jù)編碼
3．3 數(shù)據(jù)傳輸
3．3．1 基于ARINC429規(guī)范的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)
3．3．2 基于ARINC664規(guī)范的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)
3．4 數(shù)據(jù)記錄
3．4．1 基于ARINC717的數(shù)據(jù)記錄技術(shù)
3．4．2 基于ARINC767的數(shù)據(jù)記錄技術(shù)
3．4．3 存儲(chǔ)介質(zhì)分類及數(shù)據(jù)讀寫原理
3．4．4 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理
3．5 數(shù)據(jù)下載
……
4 典型的飛機(jī)和直升機(jī)飛行記錄系統(tǒng)
5 民用飛機(jī)飛行記錄系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和適航審定
6 飛行記錄系統(tǒng)的應(yīng)用
7 展望
參考文獻(xiàn)
縮略語(yǔ)
索引
書單推薦
