模型是交通工具設計常用的創(chuàng)意載體，其立體形態(tài)所具有的直觀性、全面性和明確性，使之在創(chuàng)意構(gòu)思、表現(xiàn)及評價等多個方面表現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。模型對形態(tài)的解析度、仿真度和準確度能達到較高水平，通過模型來驗證形態(tài)更加合理、可行和高效，因而模型成為交通工具設計領(lǐng)域必不可少的形態(tài)創(chuàng)意載體。

模型應設計需求而生，設計需求是模型概念的定義依據(jù)，因此描述模型知識前，為使模型對象明確具體，應確定其應用滿足何種設計需求，并明確其概念體現(xiàn)何種價值和意義。此外，交通工具的概念實質(zhì)上涵蓋所有交通工具，它們隨時代發(fā)展不斷演化與擴充，其概念定義將直接影響知識在其領(lǐng)域內(nèi)的適用性和全面性。鑒于以上對模型及交通工具概念的思考，本書將模型對象界定在產(chǎn)品造型模型的概念范疇之內(nèi)，確定其應用滿足形態(tài)創(chuàng)意需求，且體現(xiàn)創(chuàng)意載體的核心價值與意義；還將交通工具概念定義為具有載人快速移動功能的實體人工形態(tài)，且這種形態(tài)通常具有動感的審美屬性，這種概念的定義與解釋明確了交通工具形態(tài)的基本功能和審美屬性，使基于此概念的知識描述擁有了基本的立足點，描述內(nèi)容不至于過于寬泛或抽象，因而能在較長時期內(nèi)保持知識在交通工具領(lǐng)域的適用性和全面性。綜上所述，本書的描述對象是為滿足動感載人移動人工形態(tài)的創(chuàng)意需求而應用的模型，即交通工具形態(tài)創(chuàng)意模型，這類模型多為具概略性造型的草模型，其低投入高產(chǎn)出的特點能體現(xiàn)創(chuàng)意載體的核心應用價值。

本書介紹交通工具形態(tài)創(chuàng)意草模型的理論與應用知識，教學的根本目標是幫助讀者系統(tǒng)掌握形態(tài)創(chuàng)意邏輯與方法，因此本書嚴格按照交通工具形態(tài)創(chuàng)意的常規(guī)邏輯進行內(nèi)容編排，將合乎學習情境需求的形態(tài)創(chuàng)意合理流程引入知識描述過程，對其中涉及的創(chuàng)意草模型制作及應用知識進行闡述，同時兼顧相關(guān)形態(tài)創(chuàng)意知識的介紹，從而使讀者能較為系統(tǒng)、全面地了解交通工具創(chuàng)意草模型理論及其應用，并在知識和經(jīng)驗的引導下合理構(gòu)建專屬個人的形態(tài)創(chuàng)意邏輯。

本書分為3章，首章為交通工具形態(tài)創(chuàng)意草模型概述，后兩章分別介紹交通工具形態(tài)創(chuàng)意草模型的兩大類型，即構(gòu)思草模型和表現(xiàn)草模型。構(gòu)思草模型和表現(xiàn)草模型同屬創(chuàng)意草模型，因而兼具構(gòu)思和表現(xiàn)功能，表面看來兩者功能重合無須嚴格區(qū)分，但實質(zhì)上兩者應用價值存在本質(zhì)差異。其中，構(gòu)思草模型的應用側(cè)重于體現(xiàn)創(chuàng)意生成過程，以實現(xiàn)更為完整、豐富的造型思維記錄和啟發(fā)為目的；表現(xiàn)草模型的應用則側(cè)重于體現(xiàn)創(chuàng)意生成結(jié)果，以實現(xiàn)更為準確、合理的創(chuàng)意構(gòu)想驗證和評價為目的。因此，本書構(gòu)建兩者知識體系時所考慮的問題分別有所側(cè)重，前者側(cè)重考慮創(chuàng)意不同階段導入何種模型，以及這些模型應如何制作與應用才能滿足創(chuàng)意構(gòu)思的需求等問題；而后者則側(cè)重考慮使用模型常用材料如何制作具有較強創(chuàng)意表現(xiàn)功能的草模型，以及制作與應用過程所涉創(chuàng)意構(gòu)思問題該如何同步協(xié)調(diào)或解決等問題。

交通工具作為特定類型的工業(yè)產(chǎn)品，其模型知識具有針對性的同時也具有局限性。模型理論中的部分概念在交通工具范疇內(nèi)才具有重要價值或意義，由此推導的模型知識對其他工業(yè)產(chǎn)品的適用性還有待探討。鑒于此，本書描述由這類概念推導的模型知識時，除闡明其概念的確切含義外，還圍繞其應用展開具體論述，而描述其他模型知識時，則盡可能從產(chǎn)品形態(tài)創(chuàng)意的視角展開，使得本書最終能兼顧知識的針對性、適用性和系統(tǒng)性，可作為高等院校工業(yè)設計、產(chǎn)品設計及汽車造型設計等交通工具設計相關(guān)專業(yè)或方向的教材、教學參考書。

交通工具形態(tài)創(chuàng)意草模型的理論與技法不僅涉及形態(tài)制作層面，還涉及形態(tài)創(chuàng)意層面。形態(tài)制作層面的概念較常規(guī)、具體，讀者易于理解與掌握其知識，與之相比，形態(tài)創(chuàng)意層面的概念往往較專業(yè)、抽象，讀者理解其知識點間的邏輯關(guān)聯(lián)尤為困難。為此，本書在描述形態(tài)創(chuàng)意層面的知識時，對其中讀者易混淆的若干抽象概念，單獨列出章節(jié)來闡明其關(guān)系，以便讀者能夠快速查閱并加深理解。此外，形態(tài)創(chuàng)意過程中的創(chuàng)意思維活動錯綜復雜，思維活動因人而異，且會應用隱性知識與經(jīng)驗，其過程過于程式化則易喪失個性與創(chuàng)新性，描述過于具體則往往不具借鑒性。鑒于此，本書盡量描述具有普遍意義的規(guī)律性知識，讀者學習后可結(jié)合創(chuàng)意實際情況與個人創(chuàng)意習慣予以靈活變通。

本書立意源于作者對形態(tài)創(chuàng)意草模型價值的認知，以及對專業(yè)教學的切身體會。形態(tài)創(chuàng)意草模型在交通工具設計領(lǐng)域雖然得到廣泛應用，但現(xiàn)有教材對其知識的描述仍然偏少，且多從立體形態(tài)表現(xiàn)的角度介紹技法，內(nèi)容缺乏與形態(tài)創(chuàng)意知識的有機融合，偏離創(chuàng)意草模型制作和應用的根本出發(fā)點，也難以適應創(chuàng)意草模型相關(guān)教學提出的現(xiàn)實需求。鑒于此，本書從交通工具形態(tài)創(chuàng)意內(nèi)容與特點的分析與總結(jié)出發(fā)，強調(diào)創(chuàng)意草模型在形態(tài)創(chuàng)意中的作用、價值與意義，結(jié)合理論分析要求與實踐應用需求，提出創(chuàng)意草模型概念的定義與分類方法，并從形態(tài)創(chuàng)意不同層面確定其理論性知識和實踐性知識框架，在框架內(nèi)以交通工具為形態(tài)創(chuàng)意對象對其創(chuàng)意草模型知識進行詳細闡述，從而使本書成為目前介紹創(chuàng)意草模型理論及應用方法較全面、系統(tǒng)的資料。

本書從構(gòu)思到出版的過程中，作者付出了大量時間和精力，在此尤其感謝家人的默默付出和包容，這讓作者能夠做到心無旁騖，全身心投入寫作。特別感謝電子工業(yè)出版社趙玉山先生的寶貴建議，讓作者能夠及時更正書中的錯誤，使本書得以順利出版。同時感謝南京理工大學設計藝術(shù)與傳媒學院各位領(lǐng)導和同事的支持與鼓勵，讓作者堅定身為教育工作者應秉持的教育理念和學術(shù)態(tài)度，還要特別感謝南京理工大學和英國考文垂大學合作辦學交通工具設計專業(yè)教學團隊，讓作者有機會接觸并利用國際領(lǐng)先的交通工具設計教育資源。

本書涉及較多讀者易混淆的抽象概念，作者努力嘗試用不同描述方式使之更易理解和區(qū)分，但描述結(jié)果又往往缺乏準確性或簡潔性，增加了全書的編輯難度。書中內(nèi)容雖歷經(jīng)作者的理論思辨、應用實踐和文字推敲，但由于個人知識、能力及研究水平有限，書中難免存在疏漏和不足，懇請專家、同行和讀者批評、指正。