北京的發(fā)展離不開(kāi)工業(yè),工業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)汽車(chē)!侗逼麜r(shí)代》作者選取北京汽車(chē)集團(tuán)代表人物、典型事件,記錄北京汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的艱辛和成就,曲折和前行。
40年前,北京汽車(chē)公司在改革開(kāi)放的春風(fēng)中,呱呱墜地。中國(guó)人在她的身上,寄予了太多的熱望。40年間,北汽人嘗盡屈辱,有敢為天下先的春風(fēng)得意,也有功虧一簣的痛心疾首。他們臥薪嘗膽、鍥而不舍,中國(guó)汽車(chē)終于成功突圍,在新能源、新技術(shù)研發(fā)等方面縮小了與技術(shù)強(qiáng)國(guó)的差距,有些技術(shù)甚至已經(jīng)**世界。
自動(dòng)駕駛、共享汽車(chē)……未來(lái),世界將因汽車(chē)迎來(lái)更偉大、更激蕩的滄桑巨變。北京汽車(chē)集團(tuán),仍將是這場(chǎng)歷史大劇的主角。
一部北京汽車(chē)工業(yè)成長(zhǎng)史
三代中國(guó)汽車(chē)人的屈辱和得意
中國(guó)汽車(chē)的哭與笑
汽車(chē)時(shí)代的死與生
通過(guò)北汽,管窺汽車(chē)業(yè)的前生、今生和來(lái)生……
李春雷,男,1968年2月生,河北省成安縣人,文學(xué)創(chuàng)作一級(jí),畢業(yè)于邯鄲學(xué)院英語(yǔ)系和河北大學(xué)中文系。主要作品:長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《鋼鐵是這樣煉成的》《寶山》等21部;中短篇報(bào)告文學(xué)《木棉花開(kāi)》《夜宿棚花村》等200余篇。曾獲魯迅文學(xué)獎(jiǎng)、中宣*部“五個(gè)一工程”獎(jiǎng)、徐遲報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)等,被中宣*部確定為全國(guó)文化名家暨“四個(gè)一批”人才,系享受?chē)?guó)務(wù)*院特殊津貼專(zhuān)家。
現(xiàn)為河北省作家協(xié)會(huì)副主席,中國(guó)報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。
序章造物主的密碼盤(pán)
第一章心急火燎的汽車(chē)
第二章苦澀的甜蜜.
第三章巴蛇吞象
第四章歪歪斜斜的歷史
第五章一躍王侯
第六章尷尬的北京吉普
第七章“北京”的冬天
第八章北京“現(xiàn)代”史
第九章“北京\"開(kāi)始“奔馳”
第十章旗艦
第十一章叩問(wèn)世界
第十二章中國(guó)藍(lán)谷
尾章再見(jiàn)吧,汽車(chē)