第1章 緒論
1.1 交通運(yùn)輸網(wǎng)構(gòu)成
1.2 我國道路現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃
1.3 道路的功能、分級與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.4 道路勘測設(shè)計(jì)的控制要素
1.5 本課程研究的內(nèi)容
思考題

第2章 汽車行駛理論
2.1 汽車的動力、行駛阻力及汽車的行駛條件
2.2 汽車的動力特性
2.3 汽車行駛的穩(wěn)定性
2.4 汽車的制動性能
2.5 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
習(xí)題

第3章 平面設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.2 直線
3.3 圓曲線
3.4 緩和曲線
3.5 平面線形設(shè)計(jì)
3.6 行車視距
3.7 道路平面設(shè)計(jì)成果
習(xí)題

第4章 縱斷面設(shè)計(jì)
4.1 概述
4.2 縱坡及坡長設(shè)計(jì)
4.3 豎曲線
4.4 爬坡車道
4.5 道路平、縱線形組合設(shè)計(jì)
4.6 縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖
4.7 城市道路縱斷面設(shè)計(jì)要求
習(xí)題

第5章 橫斷面設(shè)計(jì)
5.1 道路橫斷面組成
5.2 車道寬度
5.3 路肩、中間帶與人行道
5.4 道路路拱、邊溝、邊坡
5.5 道路用地范圍與建筑限界
5.6 路基橫斷面設(shè)計(jì)及成果
5.7 路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配
習(xí)題

第6章 選線
6.1 概述
6.2 路線方案比較
6.3 平原地區(qū)選線
6.4 山嶺區(qū)選線
6.5 丘陵區(qū)選線
6.6 道路選線與環(huán)境協(xié)調(diào)
思考題

第7章 定線
7.1 紙上定線
7.2 實(shí)地放線
7.3 定線的解析計(jì)算方法
7.4 現(xiàn)場定線
7.5 航測定線
習(xí)題

第8章 道路平面交叉設(shè)計(jì)
8.1 交叉口設(shè)計(jì)概述
8.2 交叉口的交通組織設(shè)計(jì)
8.3 交叉口的車道數(shù)及通行能力
8.4 交叉口平面線形與視距
8.5 交叉口的拓寬設(shè)計(jì)
8.6 環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)
8.7 交叉口的立面設(shè)計(jì)
思考題

第9章 道路立體交叉設(shè)計(jì)
9.1 概述
9.2 立體交叉的類型及適用條件
9.3 立體交叉的布置
9.4 匝道設(shè)計(jì)
9.5 端部設(shè)計(jì)
9.6 立體交叉的其他設(shè)計(jì)
9.7 道路與鐵路、鄉(xiāng)村道路、管線交叉
思考題

第10章 新建公路勘測設(shè)計(jì)
10.1 概述
10.2 可行性研究報(bào)告
10.3 初測和初步設(shè)計(jì)
10.4 定測和施工圖設(shè)計(jì)
10.5 現(xiàn)場定線外業(yè)作業(yè)方法
10.6 公路設(shè)計(jì)文件的組成和內(nèi)容
思考題

第11章 公路網(wǎng)規(guī)劃
11.1 公路網(wǎng)概述
11.2 公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的目的與任務(wù)
11.3 公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的總體設(shè)計(jì)
11.4 交通調(diào)查與交通需求發(fā)展預(yù)測
11.5 公路網(wǎng)絡(luò)布局方案設(shè)計(jì)與公路網(wǎng)絡(luò)方案效益綜合評價
11.6 城市道路網(wǎng)及紅線規(guī)劃
思考題

第12章 道路路線計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
12.1 CAD技術(shù)及道路CAD系統(tǒng)
12.2 數(shù)字地面模型及應(yīng)用
12.3 路線平縱橫設(shè)計(jì)中的CAD技術(shù)應(yīng)用
思考題
參考文獻(xiàn)