國外學(xué)者對(duì)自駕旅游的研究比較廣泛,且呈現(xiàn)多學(xué)科交叉的研究特征,例如人類學(xué)、地理學(xué)、環(huán)境行為學(xué)、游憩學(xué)等等,但針對(duì)川藏這塊特殊區(qū)域的研究成果寥寥。國內(nèi)學(xué)者圍繞自駕旅游的研究成果也不少,但與川藏地區(qū)相結(jié)合的研究成果卻數(shù)量偏少,從現(xiàn)有相關(guān)研究成果來看,主要集中在川藏地區(qū)自駕游游客、自駕游體驗(yàn)和自駕旅游開發(fā)這三個(gè)方面的研究。
綜上,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)于自駕旅游方面的研究成果呈現(xiàn)出精細(xì)化發(fā)展的傾向,針對(duì)川藏地區(qū)自駕旅游的研究為本課題的開展提供了借鑒和參考。但是,這些成果多是從某一具體環(huán)節(jié)切入,大的局限是忽視了供給側(cè)和需求側(cè)雙方的整體情況,而這需要大量的實(shí)證調(diào)查與研究,包括川藏線自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究、川藏線自駕游供給端與需求端的研究、以及川藏線自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的問題和發(fā)展方向等方面還未有進(jìn)一步深入調(diào)查研究。這對(duì)于認(rèn)識(shí)川藏線自駕旅游現(xiàn)狀,找出川藏線自駕游存在的主要問題,為川藏自駕游下一步發(fā)展理清思路都有極大的作用與意義。
相對(duì)于已有的相關(guān)研究成果,本書選題價(jià)值及創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:
一是選題價(jià)值。本書是國內(nèi)首次對(duì)川藏自駕游進(jìn)行的實(shí)證研究,編者依托川藏協(xié)同中心(國內(nèi)一家專門研究川藏休閑旅游的機(jī)構(gòu)),為了全面掌握川藏線自駕游產(chǎn)業(yè)的資源與環(huán)境,首次對(duì)川藏線自駕游供給與需求市場、產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行全面而深入的調(diào)研,獲取大量一手?jǐn)?shù)據(jù),對(duì)摸清川藏線自駕游旅游發(fā)展現(xiàn)狀,找出川藏自駕旅游發(fā)展問題,為川藏自駕游發(fā)展趨勢提供預(yù)判,為當(dāng)?shù)卣虻刂埔舜龠M(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供決策參考,為各類自駕游企業(yè)投資決策提供戰(zhàn)略支撐,也可為川藏自駕游游客選擇自駕游目的地提供客觀的第三方數(shù)據(jù)。
二是創(chuàng)新之處。川藏地區(qū)地處偏遠(yuǎn),自然環(huán)境惡劣,數(shù)據(jù)奇缺,本書大量采用實(shí)證研究,除了通過廣泛的實(shí)地調(diào)查研究外,還通過一些互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站,包括馬蜂窩、攜程、驢媽媽等具有代表性的旅游網(wǎng)站,獲取大量游客信息數(shù)據(jù),并對(duì)其進(jìn)行提取、統(tǒng)計(jì)與分析,對(duì)于填補(bǔ)川藏線自駕游數(shù)據(jù)提供了很大幫助,其方法對(duì)于其他類似研究也具有借鑒作用。
序
交通作為旅游的核心要素,對(duì)于川藏兩地藏區(qū)旅游業(yè)發(fā)展來說,是一個(gè)長期的制約性因素。隨著交通條件的不斷改善,區(qū)域旅游業(yè)近年來得到高速發(fā)展,也促使特色服務(wù)業(yè)體系逐步形成。自駕旅游作為最重要的旅游出行方式之一,在川藏地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展中地位日趨顯現(xiàn),并引起各方的高度關(guān)注。
由四川旅游學(xué)院牽頭成立的川藏旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升協(xié)同創(chuàng)新中心(以下簡稱“中心”)長期致力于川藏區(qū)域旅游核心競爭力提升的研究,通過聚焦“交通與旅游”主題,提出了“川藏新天路旅游廊道”建設(shè)的戰(zhàn)略構(gòu)想,努力為將川藏線打造成國際頂級(jí)的線路型旅游目的地獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。自駕旅游作為旅游廊道經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,始終受到中心的高度重視,并從川藏自駕游標(biāo)準(zhǔn)、川藏自駕游領(lǐng)隊(duì)能力標(biāo)準(zhǔn)、川藏房車旅行文化、川藏自駕游線路與組織等多方面開展研究與探索。為進(jìn)一步對(duì)川藏線自駕游現(xiàn)狀和未來趨勢進(jìn)行系統(tǒng)的實(shí)證研究,中心策劃了川藏線自駕旅游發(fā)展研究專題項(xiàng)目,并委托四川旅游學(xué)院西部旅游發(fā)展研究中心主任邱萍教授組織團(tuán)隊(duì)具體實(shí)施。
在2019年度“川藏旅游發(fā)展論壇”上,中心首度發(fā)布了川藏線自駕旅游發(fā)展研究的成果報(bào)告,在進(jìn)一步吸收本次論壇專家學(xué)者、企業(yè)翹楚和政府管理者高屋建瓴的觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上,最終完成了《川藏線自駕旅游研究報(bào)告(2020)》。
報(bào)告在編撰過程中得到了重慶交通大學(xué)、西藏大學(xué)、四川快捷叁壹捌汽車旅館投資管理有限公司、林芝市華僑城南山旅游投資發(fā)展有限公司、西藏自治區(qū)烹飪餐飲飯店業(yè)協(xié)會(huì)以及四川旅游學(xué)院旅游文化產(chǎn)業(yè)學(xué)院的積極參與和大力支持,在此一并表示衷心的感謝。
陳云川
川藏旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升協(xié)同創(chuàng)新中心主任
2020年6月1日
前言
《川藏線自駕旅游研究報(bào)告(2020)》是受川藏旅游產(chǎn)業(yè)競爭力提升協(xié)同創(chuàng)新中心委托,由四川旅游學(xué)院西部旅游發(fā)展研究中心組織編撰的區(qū)域自駕旅游研究報(bào)告。全書圍繞“川藏線自駕旅游”這一主題,通過1......
邱萍,現(xiàn)任四川旅游學(xué)院教授、旅游發(fā)展研究中心主任。四川省旅游標(biāo)準(zhǔn)化研究基地主任,兼任全國旅游標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)委員會(huì)委員,全國旅游職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員。撰寫出版了《旅游標(biāo)準(zhǔn)化研究與創(chuàng)新》《景區(qū)游客高峰時(shí)段管理理論與實(shí)踐》《飯店質(zhì)量管理》等專著7部,先后在《旅游論壇》《中國標(biāo)準(zhǔn)化》《旅游科學(xué)》和《標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)》發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文50余篇。作為主要執(zhí)筆人,編制國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《景區(qū)游客高峰時(shí)段應(yīng)對(duì)規(guī)范》(LB/T068-2017)。主持完成了“旅游標(biāo)準(zhǔn)研究與應(yīng)用”“全國旅游職業(yè)信息采集與研究”等10余項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目,獲得省部級(jí)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)4次、廳級(jí)科研獎(jiǎng)10余次,在景區(qū)管理與旅游服務(wù)研究上處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,并且具備較強(qiáng)的科研組織和管理能力。
主題報(bào)告
川藏線自駕旅游發(fā)展分析與預(yù)測 西部旅游發(fā)展研究中心
專題篇
川藏自駕旅游相關(guān)政策分析研究 熊紅 杜臻賢
川藏公路自駕旅游需求市場研究 肖梅 王煉
川藏公路四川境內(nèi)民眾對(duì)自駕旅游的影響感知與態(tài)度研究 樊丹
川藏公路自駕旅游供給主體分析 何文俊
自駕旅游助推川藏區(qū)域脫貧的實(shí)證研究
——以浮云牧場開創(chuàng)高半山旅游扶貧模式為例 王煉 楊杰
川藏公路自駕游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)建設(shè)情況分析報(bào)告 何文俊
完善川藏線自駕旅游人才培養(yǎng)機(jī)制激發(fā)川藏線自駕旅游的活力 肖梅
新時(shí)代“兩路”精神弘揚(yáng)與川藏旅游協(xié)同發(fā)展的若干建議 宋波
川藏區(qū)域體育旅游發(fā)展路徑研究 趙豫西 趙瑞斌
全域化視角下川藏地區(qū)公路旅游發(fā)展機(jī)理及路徑探析 任潔
川藏地區(qū)G318沿線景區(qū)風(fēng)貌提升策略研究 毛穎 李勁廷 王煉
川藏地區(qū)體育賽事與旅游融合新模式的研究
——以四川阿壩藏族羌族自治州小金縣為例 劉勇 凌小盼
“新天路”建設(shè)背景下的川藏康巴文化生態(tài)保護(hù)與開發(fā)對(duì)策研究
——以甘孜州為例 司嵬 楊杰
“宴遇”川藏路:西藏餐飲為川藏公路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能 褚立群
案例篇
追求極致提升體驗(yàn):塑造營地行業(yè)的標(biāo)桿
——林芝市華僑城打造高端營地的探索與思考 周智勇 王一工 何亮辰
318景觀大道上的創(chuàng)業(yè)發(fā)展分析報(bào)告 郝剛 孫鷗