前言 領(lǐng)導(dǎo)力——強(qiáng)企軟實(shí)力
領(lǐng)導(dǎo)力,英文單詞是leadership。從構(gòu)詞上來(lái)看,leader是領(lǐng)導(dǎo) 者,而ship作為一個(gè)名詞后綴,與前面的名詞組合,構(gòu)成了能力系統(tǒng)。事實(shí)上,ship原本的意思是“船”。既然這樣,我們對(duì)領(lǐng)導(dǎo)力 的研究就從船開(kāi)始吧。
在人類歷史上,有艘船幾乎盡人皆知,就是“泰坦尼克”號(hào)。 把鏡頭轉(zhuǎn)向 1912 年,我們會(huì)看到英國(guó)的“泰坦尼克”號(hào)——當(dāng)時(shí)世界航海界的巨無(wú)霸,長(zhǎng)約 270 米,可以運(yùn)載 3500 多名乘客和船員,主機(jī)功率高達(dá) 59000 馬力,運(yùn)行速度極快,最大航速達(dá)每小時(shí) 23 海里。1912 年 4 月 10 日,“泰坦尼克”號(hào)從英國(guó)南安普敦出發(fā),目的地為美國(guó)紐約,開(kāi)始了它的處女航。但是,4 月 15 日凌晨,這艘“夢(mèng)幻客輪”不幸沉沒(méi)海底。這樣一個(gè)裝備優(yōu)良的龐 然大物為什么會(huì)傾覆?
行航途中,船員發(fā)現(xiàn)有冰山,立即報(bào)告大副。大副默多克下令左滿舵,并且將車鐘拉至“全速倒車”位,結(jié)果這個(gè)指令成為致命的錯(cuò)誤。為什么?按行家的說(shuō)法,這個(gè)命令是正確的,問(wèn)題在于領(lǐng)導(dǎo)的判斷——錯(cuò)誤估算時(shí)間。當(dāng)時(shí),“泰坦尼克”號(hào)的速度是22海 里/小時(shí),從船員發(fā)現(xiàn)冰山到船體撞上冰山,只有短短的37秒。時(shí)間短、速度快,船無(wú)法及時(shí)停止前進(jìn)并轉(zhuǎn)向。這種情況下,如果不左滿舵,只減速,讓最堅(jiān)硬的船頭直接撞向冰山,充其量只損壞1個(gè)或 2個(gè)隔艙!疤┨鼓峥恕碧(hào)號(hào)稱“永不沉沒(méi)的船”,有16個(gè)水密艙, 即使4個(gè)水密艙灌滿水,也可以保持漂浮狀態(tài)。但是,指令讓船的右舷撞上了冰山,船側(cè)面跟冰山擦身而過(guò),結(jié)果5個(gè)水密艙進(jìn)水, 造成了1500多名旅客隨船沉入大西洋的巨大災(zāi)難。
1 克領(lǐng)導(dǎo)力等于 1 噸執(zhí)行力。在一個(gè)錯(cuò)誤的指令下,最好的執(zhí)行力往往會(huì)造成最慘重的災(zāi)難。
可見(jiàn),領(lǐng)導(dǎo)力作用在方向盤(pán)上,執(zhí)行力作用在螺旋槳上。要解決執(zhí)行力的問(wèn)題,一定得先解決領(lǐng)導(dǎo)力的問(wèn)題。
我們?cè)哑髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)者比作樂(lè)隊(duì)的指揮,認(rèn)為組織在陷入混亂的時(shí)候,往往是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)者不在自己的指揮席上。在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,
這個(gè)比喻已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。一個(gè)樂(lè)隊(duì)指揮沒(méi)有盡到自己的責(zé)任,指揮錯(cuò)了,演奏失敗,最多得到聽(tīng)眾的噓聲。但是,沒(méi)有能量的領(lǐng)導(dǎo) 者站在領(lǐng)導(dǎo)位置上,一旦指揮錯(cuò)誤,就會(huì)造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)的失誤。
為了幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者提升領(lǐng)導(dǎo)能力,我畫(huà)出了一個(gè)學(xué)術(shù)創(chuàng)新經(jīng) 緯體系——經(jīng)線是管理理論與管理實(shí)踐的結(jié)合,緯線是西方工具與 東方哲學(xué)的貫通。在本書(shū)中,我們進(jìn)一步著眼于一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,通過(guò)理論創(chuàng)新賦予領(lǐng)導(dǎo)者新的能量,讓他們成長(zhǎng)為新一 代的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
這是中國(guó)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)科 20 年的探索成果。謹(jǐn)以此成果:回報(bào)我敬重的老師海聞、邢志清;回報(bào)給予我支持與啟迪的家人和社會(huì);回報(bào)在本學(xué)科研究教學(xué)中做出突出貢獻(xiàn)的同事;回報(bào)本書(shū)的所有編輯,他們的心血和智慧,是本書(shū)不可或缺的重要部分。
推薦序 新時(shí)代需要新的領(lǐng)導(dǎo)力 / V
前 言 領(lǐng)導(dǎo)力——強(qiáng)企軟實(shí)力 / IX
導(dǎo) 論 新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新領(lǐng)導(dǎo)力
第一節(jié) 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的四象限:從平庸到卓越 / 3
第二節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)現(xiàn)之旅:從體驗(yàn)到提煉 / 13
第三節(jié) 六維領(lǐng)導(dǎo)力模型 / 19
第四節(jié) 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的核心品質(zhì):責(zé)任與使命 / 26
第一章 先時(shí)而變的學(xué)習(xí)力
第一節(jié) 全球進(jìn)入新經(jīng)濟(jì)時(shí)代 / 35
第二節(jié) 駕馭新經(jīng)濟(jì)需要新領(lǐng)導(dǎo)力 / 42
第三節(jié) 整合式學(xué)習(xí):優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu) / 47
第四節(jié) 趕超式學(xué)習(xí):輕取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) / 53
第五節(jié) 反思式學(xué)習(xí):實(shí)現(xiàn)自我超越 / 61
第六節(jié) 研制式學(xué)習(xí):運(yùn)用管理工具 / 67
第二章 富有遠(yuǎn)見(jiàn)的決斷力
第一節(jié) 高明決策的三個(gè)要點(diǎn) / 75
第二節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)者的時(shí)間智慧 / 83
第三節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)者的空間智慧 / 89
第四節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)者的辯證智慧 / 94
第三章 令行禁止的推行力
第一節(jié) 績(jī)效是檢驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)力的根本標(biāo)準(zhǔn) / 103
第二節(jié) 正確行使領(lǐng)導(dǎo)者權(quán)力的五個(gè)要點(diǎn) / 109
第三節(jié) 動(dòng)態(tài)式計(jì)劃:確保達(dá)成目標(biāo) / 112
第四節(jié) 復(fù)盤(pán)式總結(jié):推動(dòng)持續(xù)改善 / 120
第五節(jié) 承諾到位:執(zhí)行變成自行 / 128
第六節(jié) 競(jìng)賽管理:讓團(tuán)隊(duì)進(jìn)入“巔峰狀態(tài)” / 134
第四章 優(yōu)化資源的組織力
第一節(jié) 營(yíng)造環(huán)境:優(yōu)化組織性能 / 141
第二節(jié) 善用流程:規(guī)范組織運(yùn)行 / 150
第三節(jié) 正視矛盾:解決組織沖突 / 162
第四節(jié) 情感融通:融洽人際關(guān)系 / 169
第五章 帶隊(duì)育人的教導(dǎo)力
第一節(jié) 由產(chǎn)品到人品:打造人才生產(chǎn)線 / 177
第二節(jié) 訓(xùn)練有素:專業(yè)成就卓越 / 185
第三節(jié) 標(biāo)桿引領(lǐng):團(tuán)隊(duì)知行合一 / 192
第四節(jié) 后繼有人:組織持續(xù)發(fā)展 / 197
第六章 不令而行的影響力
第一節(jié) 影響力的概念和層級(jí) / 207
第二節(jié) 八種品質(zhì):建立信譽(yù)賬戶 / 213
第三節(jié) 四種磁力:強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)引力 / 219
第四節(jié) 四季傳承:培育企業(yè)精神 / 224